"IZH-49" (motorsiklo): mga kinaiya, bili, reviews ug mga litrato

"IZH-49" - tunga-tunga-klase bike alang sa sementadong dalan, nga gihimo sa mga "Izhmash" sa panahon gikan sa 1951 ngadto sa 1958. Lang mikunsad gikan sa conveyor 507.603 duha ka-wheeled makina. Samtang ang mga "IZH-49" - sa usa ka motorsiklo uban sa usa ka taas nga kasaysayan, kini mahimo nga usa ka museyo exhibit Oldtimers Vladivostok. Exhibit luna sa Primorsky Teritoryo dili mao ang bugtong dapit, diin ang mga naluwas gipakita. Ang classic mga linya sa mga legendary duha-ka-wheeled nga mga makina mahimong makita diha sa Moscow, St. Petersburg, Riga ug Minsk. Rehiyon sa diin may usa ka motorsiklo, dili maihap, sa pagkatinuod, usa ka dako nga bahin sa teritoryo sa kanhi USSR.

istorya

Human sa Dakong Patriotic Gubat sa napildi Germany sa gambalay sa pagbayad sa mga kasabutan makina sa motorsiklo pabrika Dampf Kraft Wagen gikuha (DKW). Ang aksyon mao ang usa ka dako nga-scale, sa USSR na sa tibuok nga produksyon linya, ug ang usa ka panahon Sobyet engineers wala masayud unsa ang buhaton uban sa talagsaon nga German nga mga ekipo. Sa katapusan kini nakahukom sa pagpadala sa tanan nga mga teknikal nga paagi sa Izhevsk, ang pabrika "Izhmash".

Human sa pipila ka tuig sa settlement ug buhian test model DKW NZ 350 mao ang tin-aw: German nga ekipo mao na mabuhi. Pabrika espesyalista misugod sa pag-andam sa mga teknolohiya nga linya alang sa produksyon sa dalan motorsiklo tunga-tunga sa klase. Mahiligon Sobyet avtomotoproma misulay sa paghimo sa usa ka bug-os nga kopya sa usa ka domestic nga mga kinaiya. Apan, ang mga German nga mga ekipo daw napugos eksperto sa pagsunod sa German nga teknolohiya.

Start release

Sa 1951 siya gilusad ang serial produksyon model 'IZH-49 "- sa usa ka motorsiklo, gilalang sa basehan sa mga German nga prototype. Ang makina nga ingon sa usa ka bug-os nga mitalikod gikan sa malampuson alang sa pito ka sunod-sunod nga mga tuig sa graduation, siya midaog halapad acclaim. 49th "iz" motorsiklo uban sa labing maayo nga performance, si mipahawa gikan sa merkado sa 1958, sukad niadto nagsugod na sa produksyon sa bag-ong kaliwatan sa motorsiklo - ". Iz-56" Ug sa wala madugay, sa katapusan sa 49th sa linya.

Gihulagway pinaagi sa kamatuoran nga alang sa usa ka hataas nga panahon, "IZH-49" nga midominar sa merkado. Sa iyang manununod, sa 56th, dili usa ka kalampusan. Dugang pa, ang usa ka bag-o nga bike ang mahisugamak sa kadaot nga gidisenyo ug sa literal mawili sa walay katapusan nga rebisyon.

News motorsiklo "IZH-49"

LAMAS ug mga lantugi timbang:

• 2120 mm - ang gitas-on sa motorsiklo;
• 980 mm - gitas-on;
• 770 mm - gilapdon; uga nga gibug-aton - 150 kg;
• gibug-aton sa bug-os nga ekipo - 165 kg;
• Maximum load nga kapasidad - 160 kg.

Driving mga kinaiya:

• maximum rate, sa gawas sa pasahero - 90 km / h;
• Cruising sa dalan sa usa ka pagsinina - 170-180 kilometro;
• tabokanang giladmon - 300 mm;
• fuel konsumo sa panahon sa kalihukan sa dalan - 4.5 ka litro kada 100 km;
• Braking System - drum mekanismo sa duha ligid;
• teleskopyo atubangan kakha, sa tuburan uban sa hydraulic damping;
• likod suspension pendulo, tingpamulak, hydraulic mosuyop;
• Usa ka multi-clutch sa usa ka Bath sa lana;
• transmission - Transmission uban sa usa ka upat ka tiil switch katulin;
• ligid gidak-on - 3.25 / 19 ";
• magapapahawa sa likod ligid pinaagi sa roller kadena sa ratio 2.33.

engine

• Engine "IZH-49" sa duha ka-stroke, single-silindro;
• Stroke - 85 mm;
• silindro diametro - 72 mm;
• silindro gidaghanon - 346 metro kubiko. cm;
• ang kompresiyon ratio - 5.8;
• maximum nga gahum - sa 4,000 rev / min 11.5 hp;.
• lubrication nga sistema - sagol sa gasolina lana sa mga sukod sa 1:25 alang sa run-motor;
• makapabugnaw sa hangin.

Ang engine design nagtugot kini sa pag-operate sa bisan unsa nga palibot: ang yunit-operate hapsay ug makanunayon.

Motor Carter "iz-49" block nga hinimo sa duha ka longhitudinal halves, nga nahimutang sa atubangan sa handol lawak sa tugdan handol sa likod nga bahin - gearbox. Kick-starter ug sa pagbalhin lever anaa sa sama nga axis sa wala nga kiliran sa makina.

chassis

Teleskopyo kakha ang inubanan sa usa ka protective taming, nga sagad nagtumong sa sa pako, adunay mingkayab sukdanan sa katulin cable ug sa drive sa atubangan brake. Sa tumoy sa manibela nga gibutang parabolic headlight uban sa integrated switch ignition ug sa sukdanan sa katulin. Adunay usab mga duha ka mga suga, pula ug berde, nga reaksiyon sa mga kausaban diha sa gahum suplay. "IZH-49" - usa ka motorsiklo nga wala magkinahanglan og battery, ang bug-os nga sirkito nga mahimong powered sa usa ka magneto.

Naggiya sa dalan sa mahimo sulod sa 35 degrees sa duha wala ug tuo. Ang steering bunal gitas-on-mapaigoigo ug natudlong pagkuha sa asoy sa pagtubo sa sa nagmotorsiklo. Sa too nga kiliran sa kuta sa mga tangke sa gasolina ang mingkayab manwal pagbalhin lever katulin, tabang sakoban. Ang duha mga paagi sa pag-usab sa gamit managsama, ang motorsiklo drayber mopili sa labing angay alang sa ilang kaugalingon.

lingkoranan

Sukad sa 49th "iz" - ang bike dili makapadali, ang lingkoranan gidisenyo alang sa usa ka komportable nga biyahe, saddle dapit mao na dako, grooved nawong, uban sa maayo nga sa pagmenos kabtangan, usa ka pinggan mingkayab tubod nga ang load ug kamahinungdanon pagpakunhod sa pag-uyog. Sa pipila ka mga biseklita likod pasahero lingkoranan sa sa mao gihapon nga porma ug sa uban sa sama nga lantugi, apan mas gamay sa gidak-on. Sa ubang mga higayon nga gitukod conventional cushion bula, giputos sa usa ka mabaga nga panapton.

Ang ubang mga tag-iya ang moderno sa likod lingkoranan sa pagtilaw sa ilang kanunay nga pamplit ngadto sa imong mga higala ug pamilya nga mobati nga komportable. Kay sa usa ka bata nga regular nga pagbiyahe sa likod lingkoranan, kamo kinahanglan nga sa likod, ang mahitungod sa sama nga sama sa nga sa lingkuranan, apan kinahanglan siya nga mas lig-on. materyal nga mahimong mag-alagad ingon nga usa ka metal nga bar seksyon 8-10 millimeters. Pipila tungtonganan nga welded sa base, ug sa ibabaw nagmugna sa usa ka pinahigda bugkos, nga pagdula sa papel sa suporta.

Siyempre, ang usa ka impromptu lingkoranan bata kinahanglan nga removable, kon gikinahanglan, ngadto sa-pagpasig-uli pasahero nga molingkod sa hamtong. Variants sa kahikayan sa likod mahimong gibutang, ang tanan nag-agad sa sa paglalang nga pamaagi sa tag-iya.

rarity bili

Motorsiklo "IZH-49" (mga litrato, nga gipakita sa pahina, ipakita kini sa tanan sa iyang himaya) - na sa usa ka elegante, maambong makina gikan sa layo nga nangagi, ug kini madayandayanan sa bisan unsa nga koleksyon sa mga automotive sakyanan. Model mao ang halos wala diha kaninyo sa merkado. Kon dili kamo makakaplag sa usa ka kopya, ang mas sagad nga kini dili ipahiuli. Motorsiklo "IZH-49", ang bili sa nga karon moabut ngadto sa tulo ka libo ka mga dolyares, kini mao ang damgo sa daghang mga fans sa duha ka-wheeled talagsaong mga hayop.

Pagbuhat sa kadaghanan sa mga kaso sa "iz-49" dili nga gigamit ingon nga usa ka makina niini klase sa diha nga kini mao ang mas maayo aron sa pagbawi sa bike kay sa pag-usab niini aron sa pagpahimuot sa tag-iya sa usa ka pantasya. Ang labing maayo nga ganti mao ang tag-iya sa hanas nga paagi gipahiuli nga motorsiklo "IZH-49". Photo machine, pagkuha sa usa ka ikaduha nga kinabuhi mahimong usa ka handumanan alang sa kaliwatan.

reviews

Sa panahon sa pito ka tuig sa produksyon, "IZH-49" motorsiklo sa dangatan sa usa ka daghan sa mga kausaban nga nahitabo. Ang mga developers sa kini nga modelo streamline sa disenyo, giwagtang wala kinahanglana nga accessories. Apan adunay kanunay sa 49th nga usa ka modelo sa kasaligan ug kalig-on, ang sakyanan nag-alagad alang sa daghang mga tuig nga wala mayor nga pag-ayo. Reviews sa mga tag-iya niini nga bike pipila ka eksepsyon mga positibo.