Integral nga helmet alang sa motorsiklo, snowmobile. Integral nga helmet sa mga antipara. Integral nga helmet Shark. Integral nga helmet Vega HD168 (Bluetooth)

Integral helmet (bug-os-nawong) karon giila nga luwas ug kasaligan ingon nga sila makahimo sa bug-os nga pagpanalipod sa nawong, liog, nawong, parietal ug occipital bukog sa bagolbagol. Isyu kalig-on sa kabhang ug sa sulod nga kabhang integrals manufacturers mohaum uban sa espesyal nga pag-atiman, ingon nga sila makahimo sa panahon sa usa ka posible nga emergency sa pagpanalipod sa piloto gikan sa grabe nga mga samad. Kon kita maghisgut kabahin sa kalidad, sayon ug luwas kaayo helmet, unya sa pagkatinuod kini kinahanglan nga nakasabut nga kini mao ang usa ka integral.

Unsa ang integral nga motorcycle helmet?

Dili alang sa bisan unsa sa mga integral helmet mao ang labing kaylap ug popular, kay siya mao ang makahimo sa paghatag sa labing taas nga ang-ang sa seguridad sa tawo. kabhang design gihimo aron nga ang helmet sa hingpit naglangkob sa nawong sa ulo ug liog. Dugang pa, ang integral nga mipakaubos sa panghitabo sa complex fractures sa ubos-ubos nga apapangig bukog sa mga agtang, ug sa mga nawong ingon sa usa ka bug-os nga, nga sumala sa statistics kasagaran gipailalom sa epekto sa panahon sa emerhensya.

Kon kamo motan-aw sa integral, atong makita nga kini naglangkob sa usa ka malisud nga kabhang. Ang labing lig-on ug kasaligan giisip helmet nga hinimo sa polycarbonate ug thermoplastic. Alang sa kusog kabhang on sa fiberglass, ingon sa usa ka integral nga helmet ─ mao, labaw sa tanan, kasaligan ug pagsalig sa pagmaneho. Sa sulod kini mao ang pagkamaunat-unat nga layer sa polystyrene ug sealing sa bula. Kini mao ang mahinungdanon nga sulod nga layer gituyo sa kawala sa kusog sa usa ka epekto punto. Sa niini nga koneksyon, kini girekomendar aron sa pagsulay sa usa ka helmet aron nga ang panahon sa pagpalit, mao nga kini dili nagasukad sa gawas, ug kini mohaom duol sa nawong sa nawong ug ulo.

Mga kaw-it helmet

Integral nga helmet alang sa motorsiklo kinahanglan ipahigayon sa kasigurohan sa ibabaw sa ulo, ug sa kadaghanan nakaamot sa pagsira niini. Sila usab sa pagpugong sa pagkadunot sa helmet human sa pagkahulog gikan sa usa ka motorsiklo sa panahon sa usa ka aksidente. Sila adunay mga pipila ka mga matang. Ang labing komon nga kanila mao ang usa ka D pormag-asero katunga-nga-mga singsing, nga nag-una sewn sa higot. Usab sa tiggama paggamit sa ingon nga fasteners o clips samoprizhimnogo matang fastener retainers.

Bentilasyon ug kahupayan

Kay sa usa ka komportable nga biyahe sa rider sa pagtukod sa integrals naghatag buho pagpalambo sa aktibo nga hangin baylo. Sa maong panahon halos walay kasaba background. Manufacturers pagbayad kalidad helmet pagpahungaw sa usa ka daghan sa pagtagad. Pananglitan, kini mao ang importante kaayo nga sa panahon sa tingtugnaw pinaagi sa mga kanal gipakaon lab-as, dili bugnaw nga hangin sa sulod sa kabhang. Ang maong usa ka bahin sa desinyo dili na manghambog sa bisan unsa nga matang sa helmet. Sulod sa kabhang adunay sayon layning, nga mahimo nga gihugasan sa bisan unsang panahon, sa ingon pagpugong kontaminasyon sa sulod sa sobre.

bildo

Mahitungod sa baso, mingkayab ingon divisors alang sa integrals, ang ilang gibag-on han-ay gikan sa 2.2 ngadto sa 2.5 mm. Sila hinimo sa ductile nga materyal nga mao ang makahimo sa pag-asdang inigtuktok ug mga garas. Modernong integral nga helmet alang sa usa ka snowmobile o motorsiklo mahimong himan uban sa duha ka visors. Usa sa niini nga mga mga produkto-instalar sa gawas ug mahimong nasalipdan sa usa ka solar nga kontrol taklap, sapaw. Siya hapit hingpit nga mosunod sa kurba sa helmet nga adunay usa ka hapsay ug naghashas sa, ug instalar niini nagkinahanglan og usa ka sa pipila ka minutos.

Ang integral nga helmet sa mga sunglasses nga gihimo diha sa porma sa nalakip visor, mao usab kaayo sayon nga gamiton. Usa ka panig-ingnan sa maong usa ka modelo mahimong gigama integral Airoh (Movement Shot Black), nga mahimo nga mapalit sa 15 ka libo. Ruble.

Helmet integral nga brand Shark

Ang matag piloto mao ang importante kaayo sa pagpili alang sa personal nga paggamit integrated helmet nga combine sa pinaka-ulahing teknolohiya pag-uswag, ang mga ergonomics ug ang labing taas nga ang-ang sa seguridad. Usa sa maong modelo mao ang Thetys RSI integral sa Shark Company. Gawas nga sakuban mga produkto nga hinimo sa komposit nga mga materyales gipalig-on sa carbon fiber, adunay maayo kaayo nga paglupad kinaiya, ug ang usa ka visor sa naghatag og maayo kaayo nga makita.

Integral nga helmet Shark himan uban sa shutoff respiration, nga magpugong fogging sa visor sa bildo sa sulod. Ang labing dako nga epekto nga makab-ot pinaagi sa paghimo sa bildo sa Pinlock adunay sapaw. Ang sulod nga kabhang sa helmet mao ang usa ka tinuod nga shock absorber sa labing gamhanan. Helmet-integral sa kini nga modelo motimbang 1.4 kg ug mahimo nga mapalit sa usa ka bili nga 18 ka libo. Ruble.

Integral Shark S700

Mihimo kini sa usa ka integral nga helmet gikan sa usa ka single thermoplastic nga materyal ug bug-os nga gisukip nga gambalay, nga mao ang makahimo sa reliably pagpanalipod sa ulo sa nagkabayo ni. Usa ka talagsaon nga bahin sa niini nga modelo mao ang bug-os nga elimination sa target nga pagpamatay ug uniporme pagkatibulaag sa mga pwersa sa epekto. Kini mao ang posible nga pinaagi sa paggamit sa sa sulod nga kabhang, nga adunay maayo kaayo nga shock absorbing mga hiyas.

Ang plano sa butang niini nga himan sa usa ka bug-at nga-duty visor, nga gihimo sa 2.2 mm bildo sa usa ka espesyal nga taklap, sapaw nga magpugong sa dagway sa lino nga fino nga scuffs ug mga garas. Kini mao ang posible nga sa pag-instalar sa mga bildo sa adlaw sa pagpanalipod sa, sa tubig-repellent ug anti-reflective epekto. Ang sulod nga lining hinimo sa microfiber mahimong dali gikuha ug ginapamala sa madali human sa paghugas. Ang maong usa ka integral nga helmet motimbang 1,68 kg, kini mahimong gipalit alang sa 16 ka libo. Ruble.

Sa usa ka modelo sa Vega HD168 Bluetooth

Atong hisgotan ang integral nga helmet Vega HD168 sa Bluetooth, nga nakaangkon pagkapopular uban sa daghan nga mga piloto. ang ngalan sa Shell mahimong tin-aw nga kini nga modelo mao ang himan sa usa ka integrated nga sistema Bluetooth (Bluetooth). Kini nga design bahin nagtugot sa nagkabayo sa bug-os nga pagtagad sa dalan ug dili mabalda pinaagi sa usa ka cell phone samtang nagmaneho pagpangita. Kini mao ang igo sa sa sa sa sa usa ka telepono headset ug salokot, ug umaabot nga mga tawag mahimo sa paghikap sa usa ka button, nga nahimutang sa ibabaw sa kiliran sa integral. Dugang pa, adunay mga gitukod-sa hatag-as nga-kalidad nga headphones, nga sa paghatag sa mga gikinahanglan nga ang-ang sa audibility. helmet mao ang compatible uban sa daghan nga mga modelo sa MP-3 players usab.

Helmet Kini nga gihimo sa bug-os sumala sa tanan nga mga sumbanan sa kaluwasan. Air ducts motugot sa lab-as nga hangin ug motuhop sa pagtuman sa usa ka bug-os nga bentilasyon. Timan-i nga kini nga aytem naglakip sa usa ka adapter nga pinaagi niini ang Bluetooth device nga nagpabayad. Sa standby mode, ang helmet mahimong sulod sa 48 ka oras, ug kamo makahimo sa paggamit niini sa padayon alang sa 8 ka oras nga walay may sa recharge. Sulod sa kabhang mao ang vstroennyy filter paghatag sa tukma nga ang-ang sa mata sa pagpanalipod sa rider gikan sa kahayag sa adlaw. Palita ang usa ka helmet integral mahimong sa ibabaw sa 7.5 ka libo. Ruble.

Ang pag-alagad sa kinabuhi sa mga helmet-integral

Helmet gidisenyo alang sa usa ka hataas nga kinabuhi, apan kini girekomendar sa pag-usab sa labing menos 1 panahon sa 5 ka tuig. Dili kinahanglang isulti nga human sa aksidente, ang helmet mahimong unfit alang sa dugang pa nga gamiton? Modernong high-kalidad nga helmet mao ang angay alang sa dugang nga paggamit bisan human sila sinalagma nagpatulo sa gikan sa usa ka ubos nga gihabogon. Alang sa pagsusi alang sa "propesyonal nga kaangay" nga kamo mahimo sa kanunay kontaka ang manggagama. Girekomendar human sa paggamit sa iyang helmet nagpadayon sa limbo, o sa usa ka pinahigda nawong sa usa ka espesyal nga bag, nga moabut bundled uban sa mga produkto.

Pipila ka mga pulong mahitungod sa pagpili sa modelo

Pagtino sa matang sa modelo, kini mao ang gikinahanglan nga aron sa pagsulay. Sa pagbuhat niini, ang piloto kinahanglan mahibalo sa imong gidak-on. Nagpaila kini kaayo yano, nga mao ang igo sa pagpahimulos sa usa ka igsusukod nga tape ug sa pagsukod sa sirkumperensiya sa ulo, ang tape mahimong ibabaw sa mga igdulungog, sa ibabaw sa mga kilay ug sigurado sa pagdakop sa occipital protuberance. Kini mao ang mahinungdanon nga ang mga pinili nga helmet sa hugut mohaom sa ulo sa walay hinungdan sa bisan unsa nga pagbati sa pagpuga o pagkadili komportable.

Ibutang mahinungdanon ug balik-balik nga sa paghimo sa usa ka ulo kalihukan sa lain-laing mga direksyon. Sa kini nga kaso, kini dili kinahanglan nga nagasukad sa gawas. Ihigot ang motorsiklo helmet sa ibabaw sa iyang ulo, ug usab sa gibuhat sa pipila ka mga kalit nga mga kalihokan. Kon dili buttoned integral milupad, wala makabalda ug wala mopadayon sa, unya mipunit sa helmet sa husto. Timan-i nga ang integral nga kinahanglan nga magsul-ob sa ibabaw sa ulo, nga ang mga higot, nagduso kanila ngadto sa daplin. Naningkamot sa usa ka bag-o nga kalo, kini daw nga kini mao ang usa ka dako nga palas-anon ngadto sa mga aping. Apan, human sa pipila ka pagsinina pagbati mahanaw, ang helmet "molingkod" sa porma sa ulo ug sa nawong. Kini mahitabo tungod sa espesyal nga nawong pads, nga pinaagi niini mitangtang sa wala kinahanglana nga nga walay sulod sa kabhang.