Internasyonal nga tugpahanan sa Kuala Lumpur, Malaysia. Description, scheme, terminal, reviews, sa unsa nga paagi sa pagkuha

Kon sa kanunay kamo mobiyahe ngadto sa Southeast Asia, ang kapalaran madugay o sa madali, ilabay kaninyo sa airport niini. Kuala Lumpur - usa kanila - mao ang labing importante nga aviation hub sa rehiyon. Kini adunay internasyonal nga kahimtang ug sa niini nga artikulo atong igahin ang partikular nga pagtagad ngadto sa niini. Ikaduhang airport, nga ginganlan si human sa Sultan Abdul Aziz Shah sagad gitawag lamang nga "tigulang". Kini nagkinahanglan sa gawas ug sa sulod flights. Apan ang nag-unang airbag Harbour Malaysia nagrepresentar sa dili sa usa ka, apan sa tulo ka airport, spaced sa usa ka gilay-on sa pipila ka mga kilometro. Apan, ang usa kanila sa 2014 mao ang halos nga walay katapusan nga gigamit. Ug sukad sa pasiuna sa Kuala Lumpur alang sa Russian nga magpapanaw nagsugod sa airports niini, kita mosulti kaninyo dugang mahitungod sa kanila.

Kasaysayan KLIA

Sa diha nga ang hub alang sa mga Sultan Abdul Aziz Shah wala na sa pagsagubang sa mga nagtubo nga gidaghanon sa mga pasahero, ang mga awtoridad sa naghunahuna mahitungod sa pagtukod sa kaulohan sa bag-ong airport sa Malaysia. Pinaagi sa pagtukod niini reaksiyon creatively. bato sa pamag-ang gibutang sa kinaiyahan kamahigalaon, ug sa ingon ang bag-ong tugpahanan gilalang. Kuala Lumpur adunay duha ka mga dili susama sa sa usag usa hub. Ang bag-ong airport gidisenyo ilabi. Builders slogan mao: "Ang Hub - didto sa kalasangan, sa kalasangan - sa sa terminal." Ug sa pagkatinuod, gikapoy nga magpapanaw, pagkuha sa eroplano, diha-diha dayon miunlod ngadto sa makawiwili nga kalibutan sa mga Malaysian lasang. Ko og ang proyekto pinaagi sa mga Hapon arkitekto Kisho Kurokawa, usa sa mga deboto sa mga metabolists ideya. Pagtukod gidala sa gawas alang sa pipila ka mga tuig. Airport nakadawat sa acronym sa KLIA, gikuha sa iyang una nga mikalagiw sa 1998. Siya diha-diha dayon nalabwan sa daan nga hub. Karon, ang tanan nga flights abot gikan sa gawas sa nasud, landing sa KLIA. Very madali, ang airport Kuala Lumpur mibiya sa unang posisyon sa Southeast Asia. Sa higayon nga, ang gidaghanon sa pasahero trapiko kini nagkinahanglan sa ikanapulo ug tolo nga dapit sa kalibutan, ug sa pagdawat sa mga butang - sa ikanapulo ug walo.

Ang internasyonal nga airport sa Kuala Lumpur

Kini mao ang labing dako nga pantalan sa Southeast Asia naglangkob sa tulo ka mga terminals. Duha kanila nahimutang sa kasilinganan, "Main" ug "sattelite" nagsumpay sa automated nga sistema sa pasahero sa transportasyon. Apan sa ikatulo terminal alang sa pagdawat sa usa ka gasto tagdala mao ang tulo ka mga kilometro gikan sa unang duha. Busa, kini mao ang luwas nga hiyas KLIA hub sama sa airports. Kuala Lumpur karon sa pagdawat ug low-cost nga airlines. Reviews nagpahimangno loukost sa pagkuha sa terminal, kinahanglan nimo sa usa ka oras. Busa, kamo kinahanglan kuhaon kini ngadto sa asoy diha sa aron sa pagdakop sa akong paglupad. Kini mao ang gikinahanglan nga masayud sa daan nga moabot o gikan sa imong eroplano magsugod. Apan kon kamo sa pagbiyahe uban sa usa ka "AeyrAziya", "TaygerAeveyz" o "Tsebupatsifik" ikaw siguradong kinahanglan sa pagkuha sa LCCT - kini nga pinamubo mao ang usa ka terminal alang sa ubos-gasto. Apan kon imong gikinahanglan sa "Main" ug "Satellite", ang mga problema uban sa mga kalampusan sa mga tumong dili motungha. Ang duha terminal nahimutang sa duol sa usag usa. Dugang pa, sila konektado sa tren ug libre nga lasandera nga pag-alagad - sa pagpili sa mga pasahero.

Scoreboard airport Kuala Lumpur

Listahan sa mga flights, nga kini nga hangin pantalan kuhaon labaw pa kay sa usa ka pahina. Apan dinhi sa direkta nga ruta gikan sa Moscow ug sa ubang mga Russian nga siyudad sa Kuala Lumpur dili. Kini ang mahitabo sa molupad sa pagbalhin. Reviews naghisgot nga ang gidaghanon sa mga turista sa pag-abut sa sa Malaysia kapital sakay sa eroplano "Qatar Aerveyz". Bisan pa nga kini mao ang posible nga sa molupad tabok Kazakhstan ( "Aeyr Astana"). Home Air Harbour Malaysia magadawat flights gikan sa tanan nga mga nasud sa Southeast Asia. Kon kamo interesado sa transportasyon gasto, ang labing mapuslanon daw sa pagpahimulos sa ubos-Coster mga serbisyo "AeyrAziya". Usab, ang mga turista naggamit sa airport Kuala Lumpur alang sa mga biyahe ngadto sa mga baybayon sa Thailand, ilabi na sa Phuket (sakay "TayAerveyz") o sa Singapore. Harbour Air ug Malaysia gihigot uban sa Middle Eastern nga mga nasud. Walay problema, nga imong mahimo og dinhi sa UAE, Qatar. Himoa nga ang usa ka landing dinhi, ug mga barko pag-abot gikan sa Auckland, Melbourne, Adelaide ug Istanbul.

Services sa Main Terminal KLIA

Pasahero nagdayeg sa tanan nga bag-ong mga airports. Kuala Lumpur midaog pinaagi sa ilang pagtukod - sila kaayo nindot nga ug functional. Sa Main Terminal (Main terminal) kamo makakaplag katungdanan-free tindahan, ATM, mga kan-anan ug snak mga trangka. Natural lang, adunay usab storage, ug uban pang mga serbisyo. Unsa ang makapaikag mao nga ang management sa airport naghatag og libre nga vayfay alang sa mga pasahero. Ikaw mahimo usab nga recharge sa ilang mobile phone ug uban pang mga gadgets - adunay espesyal nga racks sa usa ka pagpili sa mga connectors. Kuhaa ang bagahe sa ibabaw sa pag-abot, adto pinaagi sa passport control ug mga kostumbre, exchange salapi - ang tanan nga kini mahimo sa mga nag-unang terminal. Malaysia lagda nagkinahanglan sa pagtangtang fingerprints gikan sa pagbisita sa duha ka mga tudlo index. Sa usa ka ilhanan gikan sa magbalantay utlanan mao ang gikinahanglan aron sa ipakabit kini sa scanner. Adunay sa mga nag-unang terminal ug lounge nga dapit - alang sa usa ka fee.

satellite Terminal

Kon kamo pag-abot gikan sa gawas sa nasud sa bag-ong international airport "Kuala Lumpur", nga mao ang hinoon nga mga walay-pagtagad laraw, lagmit nga ibalhin ngadto sa Hall-satellite. Nga kini miabut sa kinabuhi sa konsepto sa "hangin dunggoanan sa mga kakahoyan." Tindog sa tunga-tunga sa impormasyon tourist terminal ug sa usa ka pipila ka mga cafes, mga kan-anan ug mga kasilyas sa matag kilid - nga ang tanan nga imong mahimo sa pagpangita dinhi. Ang uban - sa labong greens sa tropiko. Ayaw mobiya sa walay pagtagad sa impormasyon tourist, sa rekomend sa mga tubag. Sa pagdawat nga imong mahimo og usa ka libre nga siyudad mapa ug mogiya, bisan sa Iningles. Ug kon kamo nga nagdugtong flights tali sa sa labing menos walo ka oras, nga imong mahimo sa enroll sa usa ka sightseeing tour sa siyudad. Nga sa tiil sa yuta sa Malaysia, kamo kinahanglan nga moadto pinaagi sa pasaporte sa kontrol sa mga nag-unang terminal. Getting sa building niini nga mao ang kaayo sayon. Ikaw lang kinahanglan nga mosunod sa mga ilhanan Aerotrain. Kini nga tren-drone. Reviews gitambagan sa paglingkod sa unang sakyanan nga mobati sa adrenaline nga uway sa unang minuto sa ilang pagpuyo didto sa Malaysia. Daghang mga turista mao nga mogahin og panahon sa taliwala sa flights - nagsakay balik ug sa, tungod kay ang salapi alang sa pagbiyahe nga walay bayad.

Getting sa siyudad

Kita motan-aw sa tanan nga mga kapilian. Ang una - ang labing mahal ug dili sa kamatuoran nga ang pagpuasa - taxi. Kota Kinabalu Airport nahimutang sa mga kalim-an ka kilometro gikan sa sentro sa siyudad. Siyempre,-isip sa usa ka budget nga biyahe mao ang dili kinahanglan. Reviews maluya sa paggamit sa mga serbisyo sa lokal nga mga privateers. Sila gitambagan aron sa pagpabalik sa usa ka taxi nga mobarug limo taxi tawag. Sa mga nag-unang terminal adunay mga pipila ka mga. Ang labing sayon nga nahimutangan sa usa kanila - sa ikatulo nga andana, bagahe sa pag-angkon o exit gikan sa hall pag-abot sa internasyonal nga flights. Ikaw kinahanglan sa pagsulti sa empleyado sa imong destinasyon ug mangutana "badzhet sakyanan", tungod kay ang pamasahe nag-agad sa sakyanan klase. Unya kamo sa pagbayad alang sa biyahe, ug mohatag kaninyo og usa ka resibo, nga ang drayber miingon ug nanghatag og sa usa ka taxi. Ang gasto sa niini nga biyahe magkalahi gikan sa kapitoan ka ngadto sa usa ka gatus ka ringgit.

Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa sa estasyon sa tren

Usa ka bahin sa kapital nga siyudad sa Malaysia mao nga estasyon sa tren niini duol sa sentro sa siyudad. Kini nga kamatuoran kinahanglan nga gidala ngadto sa asoy bisan alang sa mga turista nga dili mobiya sa tren sa probinsya. Airport Kota Kinabalu duha ka matang sa tren ride sa sentro. Ang pamasahe diha kanila mao ang sama nga - katloan ug lima ka ringgit. Tren "KLIA Express" mosunod sa nag-unang estasyon sa tren nga walay mohunong. Siya moabot sa destinasyon alang sa kaluhaan ug walo ka minutos. Kini nga mga tren modagan nga mas kanunay, human sa usa ka ikaupat nga bahin sa usa ka oras gikan sa lima sa buntag hangtud sa katunga nga miagi sa tungang gabii. "KLIA Transit" mao ang lain-laing gikan sa "Express" sa unsa ang iyang sa dalan sa usa ka tulo-ka-stop: sa Salak Kinabalu, Putrajaya ug Bandar Tasik Selatan. Kini nga mga tren modagan sa mga lat sa katunga sa usa ka oras ug sa mga estasyon sa Kuala Lumpur alang sa katloan ug lima ka minutos. Ang importante nga kalainan sa mga "Express" dili. Tren gikan sa mga unang andana sa airport. ticket ang pinalit sa counter sa atubangan sa pagsakay sa tren.

Sa Kuala Lumpur sa bus

Kini mao tingali ang labing mahal ug ang labing tukma nga paagi, ilabi na alang sa mga pasahero nga mikanaog sa terminal alang sa ubos-Coster (KLIA2). sila dili kinahanglan sa pagkuha sa mga nag-unang building sa airport. Mao nga gikan sa interes: ang tren midagan taliwala sa mga terminal "KLIA Transit" (nga nagkantidad sa duha ka ringgit, sa panahon sa paglakaw - lima ka minutos). Adunay pipila ka mga kompanya sa bus nga moapil diha sa transportasyon sa mga pasahero gikan sa airport ngadto sa kaulohan sa Malaysia ug bisan sa ubang mga siyudad. Ang labing sayon nga operator, sa paghukom sa mga reviews, Airport Coatch. Ang mga tiket nagkantidad og napulo ka ringgit (18 - sa duha ka direksiyon). Bus sa kompaniya sa niini nga gipadala sa mga lat sa katunga sa usa ka oras sa hapon. Adunay usab usa ka gabii pagkalagiw - sa 3:00. Kini nga pamahayag sa kaluhaan ug lima ka ringgit naghatag og usa ka pag-alagad nga gitawag "Kuala Lumpur hotel -. Airport" Nga mao, ang bus nga makakuha kaninyo sa direkta gikan sa mga ganghaan sa hotel niining kaninyo (kon kini nahimutang sulod sa mga utlanan sa siyudad). Ang mga turista mobiya positibo nga reviews sa carrier "Star-Shuttle". Ang kompaniya bus apil libut sa orasan ug usab moagi Chinatown.

sa terminal KLIA2

Kini gibuksan sa 2014 ug sa bug-os nga gipulihan sa daan nga LCCT, nga mao ang karon sa liquidation estado. "KLIA2" mao ang inila alang sa sa kamatuoran nga kini mao ang pinakadako nga terminal alang sa budget airlines sa kalibutan. Kaniadto, gikan sa LCCT kini dili sayon sa pagkuha sa mga nag-unang building sa Kuala Lumpur International Airport. Karon ang dalan sa tren nga makakuha ubos pa kay sa lima ka minutos. Sa ibabaw sa yuta nga salog sa terminal adunay usa ka bug-os nga bus. Busa kini mao ang sayon sa pag-adto, dili lamang sa Kuala Lumpur apan usab sa ubang mga siyudad sa Kota baru, Malacca, etc ...

Airport. Sultan Abdul Aziz Shah

Sa sayo pa, sa dili pa ang katapusan sa katapusan nga siglo, kini mao ang nag-unang aviation hub sa Malaysia. Apan karon kini adunay usa ka internasyonal nga kahimtang sa airport. Sa runway landing mga barko nga regular gikan sa Almaty, Tashkent, Delhi, Dubai, Guangzhou, Canberra, Melbourne ug uban pang mga siyudad sa kalibutan. Daang Harbour Air Malaysia mao ang na sayon, nag-angkon reviews. Adunay usa ka sumbanan nga hugpong sa mga mga serbisyo nga gikinahanglan alang sa internasyonal nga kahimtang hub. Usa sa mga bentaha sa kahanginan dunggoanan mao ang pagkaduol niini sa Kuala Lumpur. Kini nahimutang sa suburb sa Subang. Aron nga ang mga tawo nga moabut ngadto sa hub sa acronym SZB (Kuala Lumpur), sa unsa nga paagi sa pagkuha gikan sa airport sa imong destinasyon, dili sa paghunahuna.

Gikan sa daan nga hub - sa usa ka bag-o nga

Laing butang, kon kamo naghunahuna sa Kuala Lumpur ingon sa usa ka transit point, ug moabot sa sentro sa Sultan Abdul Aziz Shah ug molupad gikan sa "KLIA". Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa airport sa Kuala Lumpur gikan sa daan nga hangin pantalan? Sa pagbuhat niini, adto sa complex A ug sa pagkuha sa mga bus nga gidaghanon 9, pagkuha sa sa sa PASAR Seni, pag-usab sa rota sa 2309 ug sa mga nag-unang estasyon sa tren. Ug na adunay usa ka tren "KLIA Express" o ang "Transit" mokuha kaninyo sa mga nag-unang internasyonal nga airport. Very naglibog, ug sa panahon sa peak mga oras ug sa gihapon dugay. Busa, reviews rekomend sa pagkuha sa usa ka taxi sa estasyon sa tren sa labing menos.