Dump truck Maz-525: specifications, mga paghulagway ug mga reviews

Maz-525 - Sobyet bug-at nga trak tipper matang - naugmad sa 1949, ang pabrika sa Yaroslavl. Ang proyekto nakadawat sa ngalan nga YAZ-225. Orihinal nga nagplano nga-instalar sa ibabaw sa chassis sa asymetriko cab modelo YAZ-200. Sa wala madugay, hinoon, ang tanan nga mga teknikal nga dokumento gibalhin ngadto sa Minsk Automobile Plant alang sa dugang kalamboan, ug sa ingon gibuhat sa usa ka bug-os bag-ong Maz-525 - sakyanan dumper dugang nga gibug-aton, nga gituyo aron matubag ang daghang problema sa trapiko diha sa nasudnong ekonomiya sa USSR.

Start release

Serial sakyanan produksyon nagsugod sa 1950 ug milungtad hangtud 1959 th. Labaw pa kay sa 800 trak Maz-525 nga gipatungha sa panahon sa niini nga panahon. Car Zksterer lain-laing mga tuig sa pagpagawas sa mga susama nga sa atubangan sa manggagama wala may usa ka buluhaton aron sa paghimo sa makina nga mas madanihon. Ang tanan nga mga pagtagad giokupar lamang sa teknikal nga mga isyu, nga nagtumong sa pagpalambo sa ride nga kalidad ug sa pagdugang sa kapasidad.

Bisan pa niana, ang pipila mga karakter nga sa labeling machine. Sa papel sa simbolikong larawan sa mga pinili nga popular Belarusian binuhi - kini mao ang bison. Usa ka gamay nga chrome gamhanan nga numero sa mga ihalas nga torong baka nga gibutang sa duha ka kilid sa Maz-525 hood. Sa ulahi batch dump "bison" ang lamang punched sa kiliran sa cowl.

towing

Sa 1952, ang trak gibutang sa base plataporma tractor Maz-E-525D. makina ang gidisenyo sa pagtrabaho sa tandem sa pyatnadtsatikubovym scraper D-189.

Ug sa 1954 kami gibuhat sa usa ka talagsaon nga trolleyvoz uban sa mga bahin sa trak, nga napamatud-an nga mapuslanon kaayo sa pagtukod. Sa ulahi gitukod trolleyvoz sa lain, mas gamhanan, makahimo sa pagdala sa mga electric multi-ton luwan.

Aeroflot

Sa 1959, ang Federal Air Transport Agency nagmando sa Minsk Plant sa ligid sa pipila eroplano motusok, nailhan nga Maz-541.

Human sa pagbuhat sa ingon nga usa ka importante nga trabaho sa usa ka gamay nga Maz tanom nga redeveloped, sa mga tindahan nagsugod sa pagmugna sa usa ka bag-o nga tractor, nga gibuhian sa ilalum sa usa ka lain-laing mga brand - BelaAz-525a. Gamhanan nga towing hitch nagtrabaho uban sa sorokapyatitonnym semitrailer "5271".

Sa 1959, ang katilingban linya misugod sa manaug ug Maz-525, ug BelAZ-525a. Sa tagkalim-an ug mga sixties, sa diha nga kini gipakatap ngadto sa pagtukod sa pipila ka mga dam sa mao nga panahon, ang tanan nga mga dump trucks gipadala sa Krasnoyarsk ug gikan didto sa dugang sa Siberia. Dugang pa, ang usa ka dakung gidaghanon sa mga Minsk dump trucks gihatag ngadto sa Egipto, sa pagtukod sa Aswan Dam.

Samtang load Maz-525, nga mao ang napulo ug upat ka tonelada, giisip igo seryoso nga palas-anon. Apan, ang kantidad alang sa mga karwahe sa gidaghanon mas daghan pa. Unya ang negosyo executives sa USSR misulay sa pagsulbad sa problema pinaagi sa pagdugang sa gidaghanon sa mga sakyanan. Dugang trak - dugang nga ton-kilometro. Sa unang tan-aw, ang desisyon mao na makatarunganon ug makataronganon. Apan dihadiha ang pangutana mitindog ayo base sa rolling stock. Kini lamang wala maglungtad. Ang bag-ong trak dump nagsugod sa pagguba sa duha ka tuig human sa pagsugod sa buhat. Ug kini mibalik nga sa baylo nga sa pag-ayo sa sakyanan nga gihuboan sa sa usa ka patay nga katapusan ug kalimtan kini.

Pagpalambo sa mga kapasidad

Sa mubo, walay bisan unsa nga nahitabo. Ug sila misugod sa paghunahuna kon sa unsang paagi aron sa pagdugang sa kapasidad sa Maz-525 sa labing menos kaduha. Pag-usab, sa pagpalambo sa ingon nga sa usa trak giasayn sa Minsk KB. Ang nag-unang tahas alang sa tibuok team, mao ang paghimo sa usa ka dump truck, tungod kay ang makina niini nga dili kinahanglan ang speed, ug ang chassis wala gikinahanglan sa mga mosuyop shock uban sa mga tubod coil sa tanan. Kita sa paghatag sa prayoridad sa yunit sa gahum, sa gahum sa makina, ang nominal tumong nag-agad sa niini.

career orientation

Ang problema nga brewing alang sa usa ka hataas nga panahon, mao nga ang mga desisyon nga gihimo sa madali. Sa 1951, siya miadto ngadto sa produksyon dump truck Maz-525. Design mga kausaban dili importante, grille nga gihimo gikan sa linginon nga linya, gikuha hiyas gikan sa mga pako.

Trehsotsilnym Barnaul machine himan engine 12 silindro V-shaped kahikayan. higanteng ligid sa diametro sa mga labaw pa kay sa duha ka metros. Pagbayaw sa kapasidad misaka ngadto sa 25 ka tonelada, ug unya nakahimo sa pagdugang sa laing 5 ka tonelada, sa usa ka kinatibuk-an nga Maz-525 nagsugod sa pagpataas sa katloan ka tonelada, ug kini mao ang usa ka tinuod nga breakthrough.

Maz-525: Paghingalan, pagtinagsa

Car transportasyon tahas nga nagkubkob. Unang mga tuig nagpakita nga ang desisyon sa paghimo sa usa ka gamhanan nga "slug" husto. Dumper gihimo hangtud 1965, human nga siya gibalhin ngadto sa bag-ong giablihan "BelAZ" sa Zhodino. Technical kinaiya sa mga sakyanan Maz-525 nga gikinahanglan sa dugang kalamboan.

Ang unang Maz-525 Zhodino produksyon naligid gikan Nobyembre 1, 1958. Ug unya kini misugod sa pagbalibad pag-isyu sa pagmina dump truck. Sa una ang mga sakyanan nga konektado sa usa ka tipper semi-trailer nga gidisenyo alang sa pagdala sa kap-atan ka tonelada sa kinabag kargamento. Ideya sa iyang kaugalingon mao ang tingog, apan ang makina wala, siya lamang wala igo nga gahum - dili gibira. Ako kinahanglan nga gibiyaan.

pag-uswag mao ang dili kalikayan

Unya sa "BelAZ" kaylap nga gipakatap sa produksyon sa usa ka yano nga karera "kugihan" nga moadto sa atubangan sa. Gatusan ka mga trak ang gibira sa lain-laing mga nasud, sa tanan nga mga direksyon. Ug kini nga dalan mao ang labing husto, sukad sa sinugdan gihatag impetus ngadto sa produksyon sa karon super-higante sama sa BelAZ-75710, nga mao ang makahimo sa paglihok sa usa ka panahon 360 tonelada sa mga kargamento sa matag karera, ug bisan sa pagdiskarga sa mga bahin niini, nga nagpakita sa mga surbeyor.

Zhodino karon

Apan sa dili pa ang usa ka panahon sa mga higante sa electric drive sa tanan nga mga ligid, sa Zhodino gihimo sa kalamboan sa BelAZ-540 - ang magtutukod sa usa ka galaksiya sa "75710" ug sa mga sama. Usa ka pagpagawas sa "Maz-525" natapos sa 1965, ug kini nga sakyanan dili gayud hikalimtan, tungod kay kini mao ang usa ka panig-ingnan sa usa ka tinuod nga trabahante. Monyumento "lima ka gatus kaluhaan ug ikalima nga" ibutang sa tanang dapit gitipigan ang handumanan sa mga truck dump.

"Zhodino" mao ang usa ka internasyonal nga sentro sa executives paglangyaw-langyaw sa negosyo gikan sa tibuok kalibutan karon. Dump trucks, naisa kapasidad gikan sa 360 ngadto sa 540 tonelada kalit gikinahanglan, ug Negro sa Africa ug sa Aleuts sa Far North. Quarrying kanunay minerales gimina sa dugang ug mas. Dugang pa, ang gasto sa orange higante mas ubos pa kay sa mga Hapon "Kamatsu" o American "ulod". Sa pagkaagi nga ang usa ka tul-id nga dalan sa Zhodino!