Diagnostics sa sakyanan hangin conditioners

Kita automakers sa kinatibuk pagsangkap sa makina sa hangin conditioning nagpakita sa 1933. Apan, ang unang mga kopya, himan uban kanila, nagpakita lamang sa 1939. Kini mao ang ni Packard device ug nakolekta sa kamut. Kini kinahanglan nga nakita nga kini nga mga lalang nga dili adunay taas nga kasaligan, adunay taas nga gasto ug sa ubos nga efficiency. Sa kini nga kaso, ang unang klima sistema gikuha dapit sa ilalum sa hood sa sakyanan, ingon man sa katunga sa gidaghanon sa mga bagahe lawak.

Karon ang tanang mga butang mao ang mas maayo niini nga mga lalang. Sila nahimong mas gagmay, ang ilang efficiency miuswag kamahinungdanon, sama sa, sa pagkamatuod, ug kasaligan. Apan matag karon ug unya, mga motorista nag-atubang sa mga problema sa ilang mga buhat. ni makakita kon sa unsang paagi sa pagdayagnos Himoa ang aircon sa sakyanan.

Sa unsang paagi nga ang sakyanan sa kahanginan conditioner

Sa automotive sistema sa klima sa device niini nga kini mao ang integral sa cabin sa bentilasyon ug sa pagpainit. Ang baruganan sa operasyon sa lalang nga kini mao ang bug-os nga susama sa kon sa unsang paagi ang usa ka komon nga refrigerator.

Apan ilabi na sa air condition sa sakyanan mao nga ingon nga ang mga gahum sa dili-apply elektrisidad, ug diyutay nga gahum gikan sa makina. Busa, ang enerhiya nga gihatag ngadto sa mga crankshaft pinaagi sa usa ka drive bakus.

Pinaagi sa design, ang sakyanan sa hangin conditioner - kini mao ang usa ka silyado nga sistema nga puno sa refrigerant ug ang lana, nga lubricates sa sistema ug compressor.

baruganan sa operasyon

Sa diha nga ang drayber magsugod sa klima nga sistema, ang usa ka espesyal nga electromagnetic clutch hawa sa sumusunod plate sa usa ka pulley. pulley Kini nga rotates padayon gikan sa drive belt.

Human niini, ang compressor magsugod, ang refrigerant ug nagsugod ang kalihukan pinaagi sa pipeline, samtang Freon dili mahulog sa tigkondensar. tigkondensar Ang gidisenyo sa pabugnawan sa mga naandan nga kainit coolant. bahin Kini nahimutang duol sa radiator sa makina compartment - electric radiator fan makatabang sa pabugnawan sa mga freon. Sa diha nga ang coolant cooled sa igo, kini gitagana sa liquid nga porma sa tigdawat. ulahing Ang gigamit ingon nga usa ka filter. Kini pagahinloan ug removes condensate gikan sa hugaw ug mga partikulo nga mao ang resulta sa ob ug mga luha. liquid ang dayon gitumong ngadto sa usa ka espesyal nga thermostatic pagpalapad balbula.

yunit Kini mao ang tinuod nga usa ka automatic choke. Kini naghatag sa condensate sa evaporator sa gas estado. Usa ka evaporator nga pinaagi niini sa kinadak daghag yelo freon mobugnaw ug cooled igo. Ug pasalamat ngadto sa bugnaw nga blower mahimong mahulog sa sa sa cabin. Next - sa sunod nga round, ug samtang ang drayber dili motalikod sa sistema sa sa.

Sa unsang paagi ang diagnosis sa aircon

Sa dili pa kamo mangita sa mga problema sa mga guts sa mga lalang, sa pagsulay nga ingon sa imong mahimo sa pag-ayo-inspeksyon sa kahimtang sa sa gawas nga mga bahin. Kini angay nga buhaton sa pag-ila sa posible nga mekanikal nga kadaot. Kon kamo wala makakaplag ug bisan unsa, kini mao ang kaayo sa sayo sa pagmaya. Popular kapakyasan - kini leaked. Ikaw kinahanglan sa pagpangita sa iya.

Sa unsa nga paagi sa pag-ila sa usa ka leak sa aircon

Pipila ka dekada na ang milabay sa maong usa ka conditioner diagnostics alang sa leaks gidala sa gawas sa paggamit sa usa ka espesyal nga gamay nga gas burner. Dinhi ang punto mao nga ang freon adunay usa ka espesyal nga kabtangan. Sa diha nga kini mamatikdan sa siga usab sa kolor sa berde.

Kini kinahanglan nga miingon nga ang pamaagi dili lamang sa epektibo, apan usab na sa delikado nga. Sa diha nga kini nga bahandi nasunog, kini gipagawas sa usa ka kaayo nga delikado nga hilo - phosgene.

armas

Karon, leak detection ang gidala sa gawas sa duha ka variants. Pananglitan, adunay mga espesyal nga mga lalang - electronic tigpangita leaks. Mahimo usab nga gamiton sa ultraviolet.

Tulo ILA - mao ang usa ka espesyal nga lalang nga mipili sa hangin freon gabon. Ang pagbati sa niini nga mga lalang igo alang sa detection sa mga leaks sa usa ka kantidad sa gikan sa 5 ngadto sa 10 gramos matag tuig. Ang merkado nagtanyag sa daghan nga mga nagkalain-laing mga modelo sa niini nga mga lalang. Kadaghanan kanila mga na yano nga sa mga termino sa kagamitan, katuyoan ug mga angay alang sa balay nga paggamit. Uban sa lalang niini, diagnostics sakyanan uban sa iyang mga kamot conditioner mahimong mas sayon. Ang uban - nga mas intelihente nga. Apan ang mga lalang dili sa bisan unsa nga garantiya nga ang leak mopakita sa diha-diha dayon. lalang Kini nga namatikdan sa usa ka panganod sa freon. Kini mao nga kamo makahimo sa paghunahuna sa usa ka flauta, ug ang uban nga mga nagapaagay. Ilabi lisud nga diagnosis sa maong air conditioner, sa diha nga ang mga tubo nga gihan-ay sa kinadak kilid sa kilid. Ania kini sa pagtabang sa usa ka daghan sa kasinatian sa maong panukiduki. Mahimo usab nga gamiton ang pamaagi sa mahilayo - alternately gikuha ug gitan-aw sa tanan nga mga tubo.

gahum sa UV

Apan bisan pa sa detector leakage buslot dili kanunay nakadipara. Very sa kasagaran kini mahitabo nga sa Freon pagminus, mga pagmobu alang sa pipila ka mga bulan, ug lamang ubos sa pipila ka mga pagpit-os. O, alang sa panig-ingnan, mga dapit diin leaks mao ang kaayo komon, suod kaayo sa usag usa. Ang lalang makamatikod sa duol sa gas, ug ang mga piho nga nahimutangan dili makaplagan.

Unya kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpahimulos sa mga oportunidad nga gitanyag sa kanato ultraviolet. Ang maong mga diagnostics sa sakyanan aircon makatabang sa mas tukma nga makamatikod sa mga makadaot ug idlas nga leak.

Ang diwa niini nga paagi mao ang paggamit sa tina. Ang sistema kinahanglan nga bug-os nga pun-on, apan uban sa freon ug lana maoy nag-una ug ang usa ka espesyal nga bahandi, nga naghatag sa usa ka mahayag nga siga sa ultraviolet. Sa sistema sa tina dili makaapekto, walay bisan unsa nga mahadlok. Kadaghanan sa mga tiggama gihimo sa ilang mga sistema sa tina pa sa produksyon. Kini mao ang importante sa paghimo sa usa ka bug-os nga refueling. Magtinguha sa pagluwas sa salapi dili kinahanglan nga dinhi, kon dili ang tibuok sakyanan aircon diagnostics sa iyang mga kamot mawad-an sa kahulogan niini. Adunay usab usa ka risgo sa ahat nga "kamatayon" sa mga lalang.

Human sa refueling, kamo makahimo sa mosakay, sa paggamit sa klima sa bug-os nga kapasidad. Kon mobati kamo nga ang yunit mao ang labing buhat, nan kamo kinahanglan nga ibutang sa sakyanan sa garahe ug sa pagdan-ag sa tanan nga mga tubo ug mga dalan espesyal nga suga. Aron makabaton sa tukmang mga resulta, kini mao ang advisable sa pagtrabaho sa mangitngit nga lawak. Niadto nga mga dapit, nga nagpasabot sa usa ka freon, kamo sa dali rang tan-awa ang. Sila ag sa usa ka makahilo nga dalag nga badlis o mga nebula.

Pros ug disbentaha

Apan alang sa tanan nga mga hiyas niini, kini nga pamaagi adunay iyang drawbacks. Busa, dili tanang handsets makita - ang maong conditioner panghiling nagkinahanglan sa pagbungkag sa pipila ka mga components o mga bahin sa sistema sa. Lakip sa mga labing lisud nga sa pagkab-ot sa mga dapit - ang evaporator, nga gitagoan diha sa dash. Mao nga kamo dili kinahanglan nga disassemble katunga sa sakyanan, nga imong mahimo sa pagdayagnos sa drainage tube. Kon dili ka mobiya, unya sa pagsulay sa paggamit sa leak detector.

Kon ang sakyanan sistema nabungkag ug disassembled, ug kini napuno sa tina, may usa ka risgo nga ang diagnosis sa sakyanan aircon dili tukma.

Kini bisan pa mahitabo, aron nga sa unang higayon nga kamo makahimo ug dili motan-aw alang sa bisan unsa nga butang. Electronics dili makakita sa bisan unsa, ang tina mao ang dili makita sa mata, ug ang refrigerant nagapaagay sa dapit. Kon kamo adunay bisan unsa nga pagduha-duha sa iskor, kini mao ang mas maayo sa paggamit sa duha ka mga pamaagi sa diagnostic nga mga pamaagi.

pagsulay kita sa compressor

Diagnosis usab naglakip sa usa ka sakyanan aircon sa compressor. pagsulay mao ang sa pagpangita sa unsa nga paagi nga ang makina sa mga buhat sa pagkamasangputon. Ang sayop nga yunit niini nga mahimong determinado sa tingog - sa diha nga naglihok kini sobra hilom.

Adunay lain nga bersyon sa compressor testing. Sugdi sa hangin conditioner, unya sa diha nga ang compressor magsugod sa pagtrabaho, nga gigunitan uban sa usa ka kamot pinaagi sa usa ka metal nga bahin sa pagbalik. Kay ang epekto, naghupot sa yunit ingon sa usa ka bug-os nga kinahanglan itugyan. Human sa pipila ka segundo ang kamot mobati sa tube magsugod sa literal freeze. Ang tanan maayo - ang kon imong gibati ingon nga kon gipunit ang yelo nga nagbitay. Sulundon nga trabaho - kon ang bugnaw nga pagpakunhod sa imong bukog cyst. Ania ang usa ka panghiling sa mga air conditioning compressor makakat-on sa paglapas niini nga binurotan, hubag, o buhat.

Dugang pa, kini mao usab nga gikinahanglan sa pagdayagnos sa tanan nga electrical nga sangkap sa air-conditioning sa pasahero compartment. Kini mao ang usa ka lain-laing mga igsusumpay, sensor, fans.

Sa unsa nga paagi sa pagsusi sa leaks

Kini mao ang usa ka yano nga pamaagi, nga mao ang sa pagpangita sa kon ang usa ka daghan sa Freon sa sistema sa. Sa pagbuhat niini, imong gusto lang sa pagtan-aw sa mao nga-gitawag nga bintana. kamo makakaplag niini sa dryer dapit. bintana kini dili mao ang anaa sa ibabaw sa tanan nga mga lalang, apan kon kini mao ang pa didto, nga imong mahimo og sa tanan nga mga impormasyon bahin sa estado. Kon ang refrigerant naputi, ug kini naglangkob sa bubbles, kini nagkinahanglan dugang pa, mas bug-os nga panghiling ug pagpuno sa aircon. Kon ang refrigerant anaa sa husto nga kahimtang, kini mao ang transparent ug adunay usa ka mahinlo nga pagkamakanunayon.

Tipikal nga sayop sa mga condition sa sakyanan

Compressor ug depressurization - kini dili ang tanan nga mahitabo uban sa hangin conditioning diha sa imong sakyanan. Daghan sa mga kapakyasan makita diha sa ilang kaugalingon.

Pananglitan, sa taliwala sa ubang o kasamok giisip nga igo seryoso nga kapakyasan sa tigkondensar o radiator. Kon siya gayud wala magbuhat, ang salon nga naghatag init nga hangin. Ang nag-unang rason alang niini nga alaot kapakyasan - hugaw. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsulbad niini nga problema, kon dili kamo atubang seryoso nga mga sangputanan sa umaabot.

Evaporator kasagaran mapakyas. Kini mahitabo tungod sa kamatuoran nga ang bahin nga gipailalom sa pagkapudpod. Mabasol - ang tanan sa mao usab nga lapok nga clogs sa tube nga pinaagi niini ang condensate mahimong gihaw-as. Diagnosis conditioner sayop sa niini nga kaso mao ang base sa sa dagway sa baho sa cabin, ubos nga efficiency, sa tubig.

Usab, ang tipikal nga mga sayop - usa ka problema sa tigdawat ug sa pagpalapad balbula. Kini nga mga pagkabungkag sa pamilya modala ngadto sa seryoso nga mga sangputanan. Sulayi sa pagbayad sa dugang nga pagtagad ngadto sa iyang sakyanan. Unya kini dili pakyason kaninyo kapakyasan, ug ang imong pagsakay mao ang komportable ug bugnaw.