Crane trailer gigun pagpugong sa: Operating baruganan Connection

Standard trailer pagkontrol sa balbula nag-alagad sa pagkontrolar sa brake sa semitrailer tractor sa diha nga triggered susama nga sistema. Dugang pa, kini mao ang responsable alang sa automatic operasyon sa preno sa kaso sa usa ka kritikal nga presyon sa tinulo sa linya. Ang actuator sa katilingban - ang hiniusa nga matang (usa ug duha ka wire). Tagda ang mga disenyo, sa lalang ug sa koneksyon device.

mubo nga paghulagway

Trailer gigun pagkontrol sa balbula naglangkob sa mosunod nga mga elemento:

• Giparis pagkontrol sa balbula, ug sa susamang mga single cell.
• Razobschitelnymi duha ka crane.
• Usa ka parisan sa tinakdoan mga ulo.

balbula mao ang responsable alang sa pagkontrolar sa mga preno sa semitrailer, nagsugo sa mga tangke sa hangin gikan sa input tinubdan sa sunod-sunod nga mga konsumedor operate bisan sa synchronously o gilain. Sa duha ka terminal nga gisugo aron sa pagdugang sa linya sa pressure, ug supplied sa usa ka Analog reverse aksyon nga makaapekto sa presyon sa drop sa pagpagawas sa hangin sagol pinaagi sa kamot lever.

Usa ka check balbula

trailer gigun pagkontrol sa balbula nga nasangkapan uban sa usa ka nag-unang balbula, nga naglangkob sa tulo ka mga seksyon, ang dagko ug gagmay Pistons uban sa mga tubod. Average nga sakop sa piston adunay usa ka bukana balbula, usa ka biasing sa tingpamulak nga nagahatag lingkoranan.

Ang nahibilin nga mga components sa bahin sa pangutana:

• Aperture.
• Ang pagtuman pag-abli.
• Stock.
• Ang adjust screw.

Sa disinhibited sa posisyon sa outlet bahin padayon supplied uban sa mga tangke sa hangin. Kini molihok sa diaphragm ug sa piston, kini uban sa usa ka sungkod diha sa ubos nga posisyon. Kini ambag ngadto sa dugang nga dapit sa diaphragm. Labaw sa piston grupo nahimutang sa grabeng ibabaw nga posisyon ug mibulag gikan sa lingkoranan outlet balbula. Analogue bukana nga sirado pinaagi sa buhat sa sa tuburan. Usa sa mga konklusyon nagsumpay sa gigun pagkontrol sa linya sa usa ka atmospera output pinaagi sa pagtuman pag-abli ug sa tukog.

operasyon sa balbula sa panahon sa braking

Ang gigun pagkontrol sa balbula sa crane KamAZa trailer braking nga makakuha sa tampoy hangin gikan sa yunit seksyon sa mga terminal. Gikan sa laing output tampoy hangin reservoir sa mga sagol nga gipakaon sa sa kontrol terminal, ug unya ipadala ngadto sa mga bahin punoan. Adunay hangin buhat sa piston samtang nga kini anaa sa ilalum sa ibabaw sa pressure ang timbang sa ubos. Ibabaw nga piston naglihok ubos sa hangin sa pressure nga pwersa ug sa tingpamulak. Kini usab adunay sa pagbalanse sa average piston ubos sa impluwensya sa managsamang butang. Sa baruganan, adunay usa ka kinatibuk-ang Tracker aksyon.

Sa diha nga disinhibition compressed hangin ipagawas pinaagi sa tap lungag gikan sa atmospera napuno lawak. Pistons ubos sa tingpamulak sa pressure ug sa hangin sagol anaa sa ibabaw nga posisyon, ug ang piston bunal mibalhin ngadto sa ubos. balbula nga buwag gikan sa pagdawat lungag ug nagsumpay sa internal ug external nga input.

Angay compressed air hinungdan sa gilain movable sa piston sungkod ngadto sa itaas, ug dako ug gamay nga piston elemento sa. Follow-up buhat sa brake mahitabo sa usa ka susama nga baruganan.

Sa diha nga activate mopagawas o trak parking gigun sistema, mga tangke sa hangin ang gitagana pinaagi sa usa ka atmospera lungag sa kamut tap reverse aksyon ug sa gawas. Ang matang sa pressure sa diaphragm mao ang pagkunhod, pagkunhod sa epekto sa kusog sa mga elemento sa pagtrabaho. lingkoranan sa anaa sa ibabaw sa mga balbula pagbulag sa output terminal sa atmospera. Unya, ang balbula moabli, nga nagpahibalo sa usag usa ug sa mga nag-unang output linya.

Features

Ang trailer pagkontrol sa crane Line Pressure ang hinuyop sa sa higayon nga sa diha nga ang kusog nga naglihok sa piston gikan sa ubos, mao sa mga ginikanan uban sa epekto nga gigamit sa sa diaphragm. Kini naghatag og usa ka servo balbula nga operasyon.

Sa diha nga ang usa ka sinagol nga mga tangke sa hangin dungan sa angay nga nagtrabaho konklusyon, ug ang pagpit-os sa lawak konektado sa nagakalainlain nga ug sa presyon sa bili milapas sa katugbang nga bili sa sa kontrol output (20-100 kPa) ang gidala sa gawas nagpaabut sa mga brake. Ang kadako sa gitinguha nga timailhan sa pressure tuned sa paggamit sa pagpasibo sa screw pinaagi sa screwing o unscrewing niini.

Ang usa ka kaluwasan hulongawan

elemento Kini nga nag-alagad sa pagpadayon sa pressure sa hangin depositohan sa mga tractor diha sa mga panghitabo sa usa ka kritikal nga pagkunhod sa niini nga sukaranan diha sa suplay sa linya sa semitrailer. Dugang pa, kini magpugong sa leakage sa mga tangke sa hangin gikan sa sistema sa panahon sa emergency sa presyon sa pagkunhod sa sakyanan drive, sa ingon pagpugong dili awtorisado nga trailer braking device.

Single balbula regulated hangin bypass sa diha nga ang outlet sa pressure ot 550 Pa. Ang mub-an sa sagol nga moagi sa mga output ngadto sa nagtrabaho gintang sa ilalum sa diaphragm, unya - sa atubangan sa balbula lungag. Gikan didto kini moadto sa output sa mga nag-unang linya. Ang kadako sa sa gikinahanglan nga timailhan sa pressure gidala adjust screw.

Razobschitelny crane

bahin Kini nga nalangkit sa mga buhat sa trailer gigun pagkontrol sa crane ingon sa mosunod:

• Siya mao, kon angay, naglangkob sa pneumatic linya nga aggregated nga traktor nga towbar.
• Kon imong gibutang ang kuptanan lalang sa daplin sa axis sa crane, uban sa pusher mahimong diha sa ubos nga posisyon, ug ang balbula nga giablihan. Ang hangin sa tampoy estado therethrough ug sa usa ka katugbang nga output nga gipadala gikan sa sakyanan sa semitrailer.
• Sa diha nga ang pagbutang sa mga pen kalihukan mahitabo tabok sa core sungkod ug diaphragm ngadto sa itaas pinaagi sa air pressure ug sa tingpamulak. balbula ang mga bloke sa mga findings, nga naglingkod sa montura. Air sagol nagapaagay gikan sa sistema sa koneksyon sa atmospera, nga naghimo niini nga posible nga sa disunite nga nagkonektar sa ulo.

Sa ubos mao ang usa ka kombensiyonal nga ilustrasyon sa usa ka crane, ingon man usab sa nag-unang mga nota ug component elemento.

• ug - ang mga lalang dili aktibo;
• B - bukas manok posisyon;
• 1-output sa kahanginan pantog sa usa ka balbula nga kontrol pinaagi sa balbula sa pagpanalipod sa ka tractor;
• II - Bulk output trailer gigun sistema;
• III - atmospera terminal;
• 1 - sa tuburan mekanismo;
• 2 - balbula;
• 3 -diafragma sa sungkod;
• 4 - pagbalik tingpamulak;
• 5 - plunger kuptanan.

Koneksyon mga ulo "Palm"

Kini mao ang mga bahin sa gigun pagkontrol sa crane trailer Kamaz nga gigamit sa Maz ug "Ural" mga sistema. Mga elemento sa pag-alagad aron sa combine highway bypass pneumatic drive nga sakyanan ug sa usa ka semi-trailer truck. Sila mao ang ulo sa valveless matang rubber patik gigamit sa pagsilyo lutahan. Ang disenyo site naglakip usab tabs nga responsable sa naghupot sa mga bahin sa nga moapil posisyon.

Single-wire nga sistema

Sukwahi sa duha-ka-wire tap trailer gigun control, gambalay kini naglangkob sa usa ka pagkontrol sa balbula, ug connective razobschitelnogo analogue L-shaped ulo.

Gigun pagkontrol sa balbula actuator uban sa single-wire midagan pinaagi sa usa ka linya, gigamit ingon nga sa feed ug control nga sistema. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga balbula naglihok sa pagkunhod sa pressure sa mga nag-unang linya, uban sa posibilidad sa pagpasibo sa sa timailhan sa atmospera sukaranan. Pinaagi sa pagkunhod sa intensity sa braking presyon sa nagdugang sa kakulian. Ang ubang mga bahin sa crane naglakip sa: ang usa ka pusher uban sa usa ka matang diaphragm milakaw piston balbula (pag-inom ug pahungaw). Sa taliwala kanila nga sila aggregated sa nagkonektar nga sungkod. Usab didto mao ang ubos nga piston.

Jobs braked estado

Sa dili aktibo nga posisyon sa hangin diha sa tampoy porma supplied gikan sa usa ka silindro sa parking gigun sistema sa sa sa output nga konektado sa atmospera pinaagi sa pagkontrol sa balbula. Ubos sa impluwensya sa pwersa sa tingpamulak sa diaphragm ug plunger anaa sa ubos nga posisyon. Ang pahungaw balbula nga sirado ug ang bukana Analog midagan bukas sa pagtugot sa hangin ngadto sa usa ka konklusyon nga aggregates ang dugokan gigun pagkontrol sa uban sa single-wire actuator.

Synchronously compressed air ang gipakaon ngadto sa usa ka espesyal nga lungag diin ang pagpit-os nagpabilin managsama. Tungod sa kamatuoran nga ang milakaw piston nga dapit mao ang mas dako, kini nagalihok batok sa paghunong. Sa pagkab-ot sa mga indicators sa pressure sa sa lawak sa mga trailer gigun linya aron sa 500-520 Pa ubos nga piston moadto ug ang intake balbula nga gibabagan. Ang braked nga kahimtang mao ang awtomatikong magpabilin sa ang-ang sistema sa pressure sa 500 Pa, nga mao ang gamay sa ubos pa kay sa mao usab nga sukaranan sa pneumatic actuator truck.

Sa unsang paagi nga ang braking sistema?

Sa diha nga activate, ang towing sakyanan gigun compressed hangin gikan sa usa ka bypass manok ang gitagana sa gigun pagkontrol sa balbula sa single-wire tap Maz trailer. Ang sagol mipuno sa eroplano sa ilalum sa diaphragm. Human sa pagbuntog sa puwersa sa sa tingpamulak, ang diaphragm ang gipakaon ngadto sa itaas uban sa pusher, ang bukana balbula nga sirado, ang outlet nga miyembro abli. Ang hangin makakalagiw ngadto sa atmospera, nakalatas sa espesyal nga output sa tappet ug sa pag-abli sa paglabaw.

Milakaw piston nagbuhat sa usa ka tracking operasyon. Kon ang pressure sa output ug lowered sa pagkunhod lungag ug ang kusog nga naglihok sa piston ubos. Sa ibabaw sa nga elemento niini nga gipailalom sa pagpit-os gikan sa katugbang nga lungag susama nga pwersa sa ikaduhang lawak. hub sa, sa baylo, magadawat sa usa ka pwersa sa gikan sa unang lungag. Ingon sa usa ka resulta sa kalainan sa presyon sa sa piston nagalihok paidalom, nga nagaguyod sa plunger nga closes sa pagtuman balbula lingkoranan sa iyang bintana. Usa ka sunod-sunod nga pagtaas sa presyon sa hinungdan sa hangin sagol bug-os nga pagpagawas sa gigun nag-unang gambalay sa semitrailer. Diin ang pusher mao ang sa usa ka grabeng ubos nga posisyon, sa bukana pantalan ang gibabagan, ang outlet elemento - bukas.

baryable mode

Nga nagdugtong sa gigun pagkontrol sa crane trailer nagpasabot sa normal nga operasyon sa tanan nga mga sangkap sa adaptation. Uban sa single-wire laing relief sukod tractor gigun interact sa atmospera pinaagi sa balbula lungag nga gitagana alang sa duha ka-wire actuator. Ang pressure sa nagtrabaho lawak mao ang pagkunhod, ug ang diaphragm ang mibalhin uban sa pusher sa inisyal nga posisyon, ali sa pahungaw balbula, ug sa pag-abli sa bukana. Ang hangin sa tampoy estado mahulog sa output ug sa sumpay sa trailer sistema rastormazhivaya niini.

L-shaped koneksyon ulo sa hiusa uban sa usa ka drive wire dalan, awtomatikong panapos sa koneksyon sistema sa trak diha sa mga panghitabo sa tuyoa disconnection sa mga ulo nga mahitabo sa diha nga uncoupling sa trailer. Ang ulo mao ang himan sa usa ka balbula, locking aksyon sa mga elemento sa tingpamulak sa konektadong ug konektado sa usa ka pag-abli sa ulo sa usa ka pin.

Trailer gigun pagkontrol sa balbula Wabco

Nga ang maong mga istruktura sa mga himan trailers nga konektado ngadto sa makina Himoa "TAWO", "DAP", "Volvo". Adunay pipila ka mga kausaban sa mga crane. Tagda ang partikular nga binurotan, hubag uban sa posibilidad sa pagpaasdang.

Operate braking yunit mao ang hangin gipakaon pinaagi sa ulo koneksyon. Gahum output nga moagi sa mga balbula ngadto sa tigdawat sa mga semitrailer. Synchronously piston sa ilalum sa tingpamulak sa pressure milugsong uban sa balbula. Pag-abli sa usa ka outlet nga konektado ngadto sa operating lagdok. Human sa operasyon sa tractor brake compressed hangin sagol mosulod pinaagi sa ulo koneksyon sa piston lawak.

trailer gigun pagkontrol sa balbula "TAWO" makakuha human pagtapos sa outlet gikan sa hangin tigdawat pinaagi sa outputs sa mga silindro. Dungan nga, ang mga sagol nga mahulog ngadto sa usa ka espesyal nga lawak, nga mga porma sa usa ka pwersa sa balbula. Human sa indeyksiyon sa presyon sa limit balbula moabli ngadto sa tuburan kompresiyon. Ingon sa usa ka resulta, hangin nagapaagay sa storage compartment, ang sa ubos nga loading nga bahin sa piston. Sa higayon nga ang nalangkob sa pressure sa tanang lawak-ot sa usa ka set nga utlanan, ang piston nga gipakaon ngadto sa itaas.

automatic braking

trailer gigun pagkontrol sa balbula "Volvo" sa break suplay sa linya magadawat sa usa ka mahait nga pagkunhod sa pagpit-os, diin sa load sa piston nga gikuha. Ubos sa tingpamulak pagpugos sa piston nagalihok ngadto sa itaas ug sa closes sa balbula outlet. Piston bahin uban sa dugang pa nga kalihukan nagpagawas sa bukana pantalan.

Human sa pagtapos sa mga pressure nakadawat ang bug-os nga supplied sa mga silindro ligid. Sa breakage linya trailer gigun pagkontrol sa balbula "DAF" nagtrabaho sa usa ka susama nga sumbanan sama sa gihulagway sa ibabaw. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang mga pagpit-os sa suplay gambalay sa crane usab mikunhod tungod sa leakage binurotan, hubag human sa pagsugod sa braking sa tractor.

mga daot

Adunay pipila ka mga problema nga pagpakunhod sa pagka-epektibo sa mga brake. Ayo Kit gigun pagkontrol sa crane trailer mahimo nga gikinahanglan diha sa mosunod nga mga kaso:

• Human sa panagbulag sa mga pangulo sa mga nag-unang linya ug sa pag-abli sa mga tap razobschitelnogo hangin gikan niini wala moabot sa traktor.
• Sa bukas nga tap razobschitelnom hangin sagol gikan sa ulo sa usa ka towing linya moadto, apan human sa mga elemento koneksyon sa tractor ug sa trailer suplay sa distributor nga gi-undang.
• Sa diha nga activate, ang gigun brake sa sakyanan nagtrabaho, ug walay trailer.
• Sa kaso diin ang mga ulo sa mga braking hangin makaikyas.
• Atol gigun ligid tractor reaksiyon, ug sa ibabaw sa towing device magpabilin sa usa ka braked nga kahimtang.