Car BMW-335, usa ka kinatibuk-ang paghulagway, specifications, reviews mga tag-iya

BMW 335 anaa sa pipila ka mga embodiments. Sa partikular, sa luyo sa E92 ug E90. Sa samang panahon, adunay mga duha gasolina ug diesel bersiyon. BMW - sa sakyanan pag-ayo-nga nailhan, mao nga ang tanan nga mga bersiyon ug variants bili sa paghisgot sa detalye.

E92

Sa wala pa paghisgot direkta uban sa modelo nga BMW 335, kini mao ang bili sa daklit pagsulti kanato mahitungod sa lawas E92. Kini - ang usa ka duha ka-pultahan Coupe, nga gipatik sukad sa 2006 ug 2011.

Ang gawas disenyo sa sakyanan mao ang gihubit sa mga linya ug mga ibabaw, mga patag nga modagayday gikan sa atubangan sa usa ka lahi nga bahin sa usa ka patag nga likod, sa ingon pagmugna sa impresyon sa talagsaong luna sa dinamismo. Ilabi nadani sa pagtagad vyshtampovka ug abaga linya. Kini nga mga butang kaayo sa mapadaygong paagi badlisi ang squat porma sa modelo.

Sa higayon nga ang disenyo sa mga BMW 335 E92 nausab sa 2009, siya nahimong popular. Ang larawan gayod mahimong mas nindot nga - sa partikular, nga mahimo nga usa ka kaayo nga sopistikado Optics. Ang talagsaon "pagtan-aw" hatag-as nga headlamps dili mobiya sa walay pagtagad fans sa BMW Group. Kini mao ang makapaikag nga kini mao ang unang Coupe sa manufacturer, nga imong mahimo gibutang ang tanan-wheel drive nga sistema. Ug kini mao ang bili noting ang kamatuoran nga ang tanan nga mga modelo sa serye mao ang lain-laing mga xenon headlights. Usab niini nga mga makina nga himan sa usa ka automatic nga mekanismo sa lingkoranan feed belt.

E90

Kini nga sakyanan plataporma, nga nag-umol sa basehan sa tibuok sa ikalima kaliwatan sa ikatulong sunod-sunod nga BMW. Kini naugmad sa 2005, ug kini gipulihan sa iyang gisundan, ang E46. Ug lamang human sa E90 diha sa kahayag misugod sa pagbiya sa rounders E91, E92 Coupe (sama sa gihisgutan sa ibabaw) ug convertibles E93. Sila nagpakita sa labaw pa kay sa usa ka tuig sa ulahi - nga mao, sa katapusan sa 2006.

Kon kamo itandi sakyanan BMW 335 E90 uban sa ilang mga katigulangan, sila nahimong mas labaw pa. Ang gitas-on sa, alang sa panig-ingnan, misaka sa 8 sentimetros (nga mao ang usa ka daghan), gilapdon -. 3 cm wheelbase usab misaka sa 3.5 cm Ug ang disenyo sa iyang kaugalingon nausab-ayo .. Ang laing makapaikag nga nga alang sa E90 sedans mga anaa sa lain-laing exclusive packages. Kini nga M Sport Package (labing maluho nga kapilian), Exclusive Edition, Sport ug Lifestyle.

F30

Ug, siyempre, sa paghisgot mahitungod sa BMW sakyanan, ang usa dili kalimtan ang bahin sa mga modelo nga gitukod niini nga plataporma. Human sa tanan, kini gayud mao ang luxury sedans sa tanan nga pagtahod. F30 BMW 335 - ang ikaunom nga kaliwatan, nga gipagawas sa publiko sa 2011. Mas tukma, kon ang presentasyon ug sales nagsugod sa 2012, sa 11 sa Pebrero.

Ang ikaunom nga kaliwatan sa mga sakyanan mao ang usa ka tinuod nga bestseller. Kini nga premium-klase midaog sa mga kasingkasing sa daghan nga mga fans sa BMW. Dad-a, alang sa panig-ingnan, ang BMW 335 Sport Line. Ang disenyo sa sakyanan mao maayo kaayo nga: ang halapad nga ikog nga mga suga, ubos nga atop, 17-pulgada nga ligid, nga hatag-as-gloss itom nga hangin intakes, usa ka gamhanan nga grille, sports suspension ug nahuman sa itom nga chrome pahungaw pipe ... hingpit nga makabungog ug masilakon nga panagway. Ang sulod, usab, mao ang makahimo sa gi-igo sa - sa tanan nga mga sports! Rapids, pula nga panit manibela, lingkoranan ... Sa mga bahin - sa Chrome singsing sa palibot sa mga buton, aluminum mahusay, malinis, pula nga kahayag sa panel instrumento.

Pinaagi sa dalan, nagtan-aw kaayo impresibo kon sa unsang paagi nga ang LCD monitor kon nagagula gikan sa panel instrumento. dili gihapon makatabang Apan nagakalipay mga naghupot - nga, incidentally, gitagoan sa ilalum sa mga espesyal nga seksyon sa plastic. Pultahan panel usab tan-awon sa orihinal - ilabi na kini bugkosan uban sa pula nga, silot sa magbubulit sa mga sakayan. Sa kinatibuk-an, ang tanan nga butang diha sa mga labing maayo nga tradisyon sa BMW - kini mahal, estaylis ug madanihon.

Moderno ug Luxury Line

Kini adunay duha ka bug-os nga nagsugyot MB 335 F30. Busa, ang unang - Modernong. Sama sa uban, siya gasto sa 17-pulgada ligid. Grille, ingon man usab sa usa ka pahungaw sa flauta, pangdekorasyon framed Mat Chrome. Ang sulod nagpakita sa pinaka-ulahing sills, racing manibela panit misal-ot sa sulod sa kahoy ug sa aluminum, ingon man usab sa gihimo sa mahayag nga mga kolor ug instrumento panel. Kini mao ang, incidentally, moabut usab sa kombinasyon uban sa panit upholstery sa itom.

Kaluho-mga ekipo makapahimuot maluho sulog, sports manibela, panit manibela, lain-laing mga exclusive trangka ug kahoy nga misal-ot. Ang instrumento panel ang nag-umol sa brown bulok ug sa kolor nga inubanan sa usa ka lingkoranan upholstery. Ang sentro console ang chromed.

Sa kinatibuk-an, bisan unsa kapilian dili pinili nga sa usa ka potensyal nga buyer, siya sa bisan unsa nga kaso ang usa ka kaluhoan, kaharuhayan BMW 335.

teknikal nga mga kinaiya

Karon mas gikinahanglan sa elaborate sa engine nga gahum ug sa ubang mga higayon nga dili kaayo makapaikag ug importante kay sa sulod ug sa gawas. Busa, unsa ang mahimo sa pagpahimuot sa BMW 335 sa lawas? kamo kinahanglan nga magsugod uban sa mga diesel nga bersyon. Siya sa ilalum sa mga hood mao ang usa ka 3-litro 6-silindro engine, maximum gahum sa 286 hp. sa usa ka. Ang BMW 335 i / xi makapahimuot potensyal nga mga pumapalit ug sa ilang mga tag-iya sa usa ka lig-on nga yunit. gidaghanon niini mao ang gibana-bana nga 3 ka litro, apan ang gahum sa mao nga sama sa 306 "kabayo".

Sa urban siklo alang sa 100 kilometro 335d (version uban sa automatic transmission) mogugol sa mga 10.3 ka litro sa diesel. Sa ruta nga makakuha sa mga 6 l. fuel. Sa hiniusa nga cycle konsumo sa 7.5 ka litro sa diesel kada 100 km. Sa niini nga CO2 emission sa atmospera nga sama sa 200 g / km.

Unsa ang mahitungod sa bersyon 335i? Model uban sa "automatic" consumes 14.3 ka litro nga gasolina kada 100 ka kilometro, uban sa "mekaniko" - mao ang dili kaayo kay sa 13.8. Sa gawas sa siyudad, ang unang bersyon nagkinahanglan 6.7 ka litro. fuel sa "managhabol" ug ang ikaduha - mga 7 ka litro. Sa hiniusa nga cycle model uban sa automatic transmission consumes 9.5 ka litro sa gasolina, ug ang bersyon sa manwal transmission - 10.5 ka litro. CO2 emissions ingon sa una ug sa ikaduha nga bersyon sa sa mao gihapon nga - 228 g / km.

BMW-Coupe: nag-unang mga bahin

Namulong kabahin sa BMW 335, ang mga reviews nga mamalandong sa kasagaran positibo nga kasinatian, dili apan ang usa makaapekto sa modelo nga pagtagad sa Coupe lawas. Ug kini mao ang - ang usa ka popular nga BMW 335d MT.

Ang sakyanan motan-aw na dinamikong - sa gasto sa dakong gitas-on (4612 mm) ug ang ubos nga atop (1375 mm). Ground clearance mao ang 144 mm, nga midugang sa pipila ka maayo sa sports sakyanan. Wheelbase mao ang 2760 mm. Apan bisan pa niana, mahitungod sa mga sukod dili kaayo makapaikag nga makig-istorya, mao nga sa usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa BMW 335 D kinahanglan nga magsugod uban sa mga teknikal nga paghingalan, pagtinagsa.

Kini - likod ligid drive sa sakyanan, sa ilalum sa hood, nga nagatindog diesel inline 6-silindro engine uban sa usa ka nga turbocharger. kapasidad niini mao ang 286 ka litro. sa usa ka. Tank nga kapasidad - 61 ka litro. Ngadto sa usa ka gatus, kini nga sakyanan accelerates sa ubos pa kay sa 6 segundos ug sa usa ka maximum nga 250 km / h (electronic limitado). Unsa ang mahitungod sa sakyanan BMW 335 reviews sa mga tag-iya? Unsa siya ekonomikanhon. Kini mao ang - ang usa sa iyang mga nag-unang bentaha, dugang pa sa kahupayan, panagway, ug uban pang mga nuances. 5.3 ka litro sa diesel kada 100 kilometro sa dalan - kini mao ang kaayo sa gagmay! Alang sa pagtandi, ang maximum nga kantidad sa fuel karon nagatindog sa palibot sa 35 ruble. Kini turns nga ang sakyanan brand BMW (!) Ang ut-ut sa fuel sa 185 ruble kada 100 kilometro sa dalan! Kini gayud mao ang kaayo ekonomikanhon.

teknikal nga mga isyu

Ang padayon nga sa tema sa BMW 335 (diesel, Coupe), kinahanglan nga mosulti kaninyo mahitungod sa teknikal nga mga components. Nahuman niini nga manwal sakyanan transmission (unom ka katulin). Adunay elektrogidrousilitel steering. Ang atubangan nga suspension, sa sama nga paagi ingon nga ang mga likod, ug mao ang usa ka independente nga multilink. Atubangan ug likod disc brake, ventilated. Ang makina mao ang himan sa usa ka gidaghanon sa mga electronic nga mga sistema sa pagkontrolar. Lakip kanila - ABS, ESP, EDB, EBA ug ASR. Adunay pa sa usa ka klima control.

Ang gidak-on sa disk mao 17X8J, ug ligid - o 225/45 R17, sa mao usab nga o 255/40 R17.

Adunay uban nga mga "335-ika" Coupe-BMW. Usa ka kinatibuk-sa 7 bersiyon. Ang tanan nga mga top speed mao ang 250 km / h, gidaghanon - gibana-bana nga sa mao usab nga. 5 variants sa 2979 cm ^3, ug ang duha ka - sa 2993 cm ^3. Ang unang lima ka adunay kapasidad nga 306 "kabayo", ug sa katapusan nga duha ka - sa 286 ka litro. sa usa ka. Ang labing taas nga konsumo sa mga modelo 335 xi SA bersyon ug 335 xi MT - kini mao ang 10.2 ka litro. Sa tanan nga uban nga mga dagko nga kalainan didto.

Opinyon tag-iya 335 E92

Daghang mga tawo moadto sa maong mga sakyanan sama sa BMW 335. Reviews mga tag-iya - kini mao usab ang usa ka importante nga hilisgutan nga kinahanglan nga gihisgutan. Kini mao ang importante nga masayud nga dili lamang kon unsa ang giingon sa paghingalan base. Dad-a ngadto sa asoy sa mga komento sa tinuod nga mga tawo mao ang gikinahanglan usab. Human sa tanan, sila ordinaryo nga mga tawo, ug sa pagkatinuod dili utayat kamatuoran gikan sa potensyal nga mga pumapalit.

Busa sakyanan tag-iya sa lawas E92-ingon nga ang mga kinaiya sa mga BMW 335 kaayo impresibo. Nakamatikod nga ang maayo kaayo nga kaabtikon sa usa ka tinuod nga gamay nga gasto. Kini, sa sulagma, sa daghan nga mga surprisa. Apan kini mao ang usa ka kamatuoran - kini turns sa, BMW mahimong cost-epektibo nga makina. Kalipay ug usa ka pagbati sa bingat - ilabi na sa usa ka mahayag nga kini gibati human sa atmospera gasolina makina. Bisan ang mga tag-iya sa pagsaulog sa maayo kaayo nga controllability ug naigo sa suspension. Kini usab mao ang miingon nga kini nga sakyanan kuno pagdasig kanunay moadto mas paspas. Apan kini mao ang tinuod nga espiritu sa BMW.

Apan unsa makapahimuot kanako ang labing mao ang kalidad. Ang mga tawo nga mobiya sa kay walay usa, dili duha o tulo ka dosena ka libo ka mga kilometro, ingon - walay breakages. Lamang maintenance. Apan, kini wala nagpasabot nga kamo makahimo sa pagbuhat sa uban sa makina niini sa imong gusto. Dili - kini mao ang importante alang niini sa pag-monitor ug pagdumala sa pag-ayo. Unya kini molungtad sa dugay.

ekipo

Alang sa usa ka ideya sa kon unsa ang mga gimbuhaton, mga kapilian, tanom ug mga ekipo aron sa pagpahimuot sa "335 th" BMW, nga kamo mahimo makig-istorya sa usa ka hataas nga panahon. Bisan tuod, diha sa baruganan, kini kinahanglan nga tin-aw - kon kini BMW, sa sulod mao ang tanan ug daghan pa. Dad-a, alang sa panig-ingnan, ang modelo nga 335 F30 nga lawas. Ibabaw sa laing mga niini nga sakyanan mao ang talagsaon. Confidential ligid tarogo, automatic transmission, sport manibela uban sa baryable coefficients, dakin-as patonganan sa bukton, sa pagpainit nga sistema, mas koneksyon sa mobile devices, sa pagpugong sa "Teleservice" lalang uban sa abante nga mga bahin, CIC-nga sistema, ug dekolor nga mga salamin, seguridad pagpagubok, alang sa pagpanigarilyo, anti dazzle salamin, sunroof, Gahum sa tanang butang adunay sulod, ulan sensor, xenon mga suga, gabon nga mga suga, headlamp sa washers ... ug kini usa lamang ka gamay nga listahan! Kini mahimong Nagtuo, kini motan-aw sama sa usa ka bug-os nga listahan. Sa kinatibuk-an, sa usa ka daghan sa mga ekipo - adunay sa tanang butang kamo unta sa walay katapusan kinahanglan.

tonohon solusyon

Walay limit sa kahingpitan - kini nailhan sa tanan. Tungod kay daghang mga tawo ang pagpalit sa mga sakyanan, masulbad sa pagbuhat. BMW 335 - dili gawas. Motorista pagbaton sa maong usa ka makina sagad sa paghimo niini sa usa ka butang nga talagsaon.

Pananglitan, mibaliwala. Desisyon, mao nga sa pagsulti, alang sa usa ka amateur. Ug kini dili kanunay nga gipakamatarung, nga gihatag kon unsa ang dalan sa Russia. Oo, ug sa "ibutang sa" BMW, adunay sa pagpangita sa mapaigoigo tiil ingon sa mga ligid nga dili "mahulog gawas" pinaagi sa labaw pa kay sa usa ka degree. Apan kong makakaplag kamo kanila, kamo kon sa unsang paagi sa pag-adjust camber ug castor. Tungod niini nga kini modaog sa pipila ka millimeters sa understeer ligid kahaligian.

Ang pipila usab sa ilang mga bumpers. Ang labing komon nga sakyanan alang niini - kini mao ang M-Performance. Aron sa pagdugang agresyon, daghan ang mga rihas, gikuha gikan sa American modelo BMW 335is. Ug sa paghimo sa sakyanan nga mas "muscular" ug fry sa pipila motorista tukmaan sa ganghaan gibutang sa M3. Ug, siyempre, ang likod bamper - kini mao usab ang usa ka igo nga gidaghanon sa mga tag-iya gipulihan. Sa kinatibuk-, adunay daghan nga mga tonohon mga kapilian. Labing importante - dili sa pagbuhat niini personal, kon walay kasinatian ug kahanas. Kay kon dili, mahimo lamang sa paglaglag sa sakyanan. Kini mao ang mas maayo nga itugyan niini nga buhat ngadto sa mga propesyonal.

gasto sa

Ang tanan nahibalo nga ang mga BMW - sakyanan dili barato. Bisan kon kamo gusto nga mahimong usa ka tag-iya sa usa ka usa ka tigulang nga BMW, dili sa pag-ingon Goodbye sa usa ka gatus ka libo.

Busa i 335 nga gihimo sa 2007 sa bi-Turbo 306-hp engine sa hingpit nga kahimtang gasto sa mga 900 ka libo ka mga ruble. Ug kini bug-os nga set.

Apan adunay daghan nga mas mahal bersiyon. Ug, usab, b / y. Pananglitan, BMW 3-Series 2012 release. Ang maong sakyanan (ug German, "lumad" katilingban) sa usa ka 3-litro 306-horsepower motor uban sa automatic transmission ug 42 000 km ... gasto sa mga 2 200 000 ruble. Apan kini mao ang - hapit usa ka bag-o nga sakyanan, sa hapit hingpit nga kahimtang, bug-os nga dagan. Ug sa panahon sa krisis. Ang European nga bersyon sa 335 i F30. Uban sa usa ka bug-os nga bug-os nga set, diin ang mga ekipo, mga bahin ug mga kapilian nga mokabat napulo. Kita sa pagdawat, ang usa ka "bug-os-dugo German nga" ang bili niini. Ug kon ikaw adunay salapi, uban sa katakos ug tinguha, kamo mahimo sa niini nga sakyanan.