Ang airline "Saratov airlines": pasahero reviews

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang usa ka panon sa mga airlines nga kaniadto subsidiaries sa mga nag-unang hangin carrier sa Russia - "Aeroflot". Sa unang dekada sa duha ka libo ni, kadaghanan kanila migawas nga usa ka independenteng kompanya sa, aktibo sa pagpalambo ug batid sa mga bag-ong direksyon.

Kini mao ang sa maong mga tagdala mga "Saratov airlines". Mga komentaryo mahitungod sa mga panon sa makita dali sa internet, tungod kay kini mao ang kaayo popular nga sa taliwala sa mga residente sa Saratov ug sa naglibot nga mga lungsod. Tungod sa sa kamatuoran nga "Saravia" naghimo sa domestic ug internasyonal nga transportasyon, sa hataas nga panahon holiday resort sa iyang mga serbisyo sa napulo ka libo sa mga pasahero. Karon kita mosulti kaninyo sa detalye bahin sa "Saratov airlines". Feedback gikan sa staff ug mga pasahero nga gigamit sa mga serbisyo sa usa ka hangin nga carrier, paghimo sa mga basehan alang sa niini nga artikulo.

Kasaysayan sa airline

Daghan ang nagtuo nga ang "Saravia" - mao ang usa ka bag-o nga airline, gilalang diha sa haya sa mga kausaban sa zero sa nasud. Apan sa pagkatinuod, "Saratov airlines" (pasahero reviews nga atong ihalad sa usa ka gamay nga sa ulahi) didto sukad sa thirties sa miaging siglo. Unya kini gibuhat nga nagakuha sa ngadto sa account sa agrikultura nga mga panginahanglan sa mga rehiyon. Sa basehan sa mga panon sa kini may sa pagbuhat sa tanang agrikultura aviation Saratov rehiyon. Sa napulo ka tuig sukad sa dagway sa mga kompaniya, ang iyang gamay nga eroplano nga nag-inusara nag-alagad sa daghang mga kaumahan ug sa yuta nga alang sa pagdaro.

Airline sa panahon sa mga tuig sa gubat

Ang gubat kamahinungdanon nausab ang profile sa kompanya. "Saratov Airlines" comments nga karon sa usa ka daghan sa Internet, sa mga forties, lang nagsugod sa pag-ugmad pasahero sa transportasyon pinaagi sa hangin. Ang unang flights nga gidala sa gawas sa lisud nga mga kahimtang, apan ang mga piloto nakahimo sa minatarong, sa maayohon sa madali debug niini nga matang sa transportasyon. Apan, ang usa ka mas dako nga porsiyento sa mga flights sa kompanya nga nakig-uban sa paghatod sa mga butang. Kini nga dapit nahimong nag-unang pokus sa "Saratov Airlines" sa panahon sa gubat, sa panahon nga walay gubat, kamahinungdanon nagdugang sa rating sa organisasyon ug gipalapdan kapasidad niini.

Usa ka bag-o nga hitabo sa pagpalambo sa "Saravia"

Sa sayong bahin sa nineties sa usa ka gamay nga estado airline nga mausab ngadto sa JSC "Saratov airlines". Labaw pa kay sa katunga sa mga shares nga gipanag-iya sa "Aeroflot", mao nga ang iyang bag-o nga binuhat nakita ingon nga usa ka subsidiyaryo.

Ang kompaniya nag-una naglihok regular nga domestic ug international flights charter. Kini nagtugot kaniya sa magpabilin naglutaw, apan sa pagpalambo sa negosyo sa tanan nga mga panahon sa paghinayhinay. Sa niini nga pangutana sa pagpangulo sa "Saratov Airlines" dihay kanunay nga panagsumpaki uban sa "Aeroflot", mao nga human sa napulo ug pito ka tuig human sa iyang pagporma sa joint-stock nga kompanya nausab mga tag-iya.

Ang kompaniya mao ang kaluhaan-unang siglo: bag-ong panglantaw

Sa higayon nga, ang airline "Saratov Airlines" gets igo positibo reviews. Siyempre, dili sa pagbuhat sa nga walay sa usa ka kantidad sa pagkanegatibo, apan pagbulag gikan sa "Aeroflot" gidala ngadto sa negosyo sa usa ka daghan sa pluses.

Unom ka tuig na ang milabay, usa ka kadaghanan sa stake nga gipalit sa mga indibidwal ug joint-stock nga kompanya misulod sa usa ka bug-os nga bag-o nga yugto sa kalamboan.

Adunay dagkong kausaban sa pagdumala sa kompanya, ingon man sa ranggo ug file sa mga empleyado. Ang tanan nga kini mao ang maayo kaayo sa pag-ingon sa dagway sa "Saratov Airlines", nga mao ang sa karon makanunayon pagpalambo sa.

Ang kompaniya karon ug ugma

Sumala sa bag-ohay nga mga taho, ang mga panon sa aktibo nga pagpalambo sa bag-o nga direksyon ug mga ruta. Pananglitan, tulo ka tuig na ang milabay, ang mga eroplano "Saravia" milupad napulo ug tolo Russian nga siyudad. Apan kini nga tuig, kini nga gidaghanon misaka ngadto sa katloan.

Sa ting-init regular nga flights sa mga dugang pa sa mga pribado ug sa charter rota mao ang labing popular nga destinasyon sa mga turista. Saratov residente adunay oportunidad sa pag-adto gikan sa iyang panimalay sa lungsod sa Turkey, sa Egipto, Espanya ug sa daghang ubang mga nasud. Kini nagtugot sa mga panon sa matag tuig aron sa pagdugang sa sa iyang pasahero sa trapiko sa kaluhaan ka ngadto sa katloan ka porsyento. management sa kompanya mao ang masaligon nga sa umaabot nga mga tuig sa gidaghanon sa mga pasahero sa pagkab-ot sa talaan nga numero sa usa ka milyon nga mga tawo. Sa higayon nga, "Saratov airlines" paghatag og data sa gamay labaw pa kay sa lima ka gatus ka libo sa mga pasahero nag-alagad sa carrier.

Ang airline gibase sa airport sa Saratov-Central, nga nahimutang sa kaluhaan ka kilometro gikan sa siyudad. Ania ang kadaghanan sa maintenance sa hangin carrier ni sa mga barko.

Ang kompaniya adunay mga buhatan diha sa mga siyudad sa Russia ug sa gawas sa nasud

Ang nag-unang airline sa headquartered sa Saratov. Kini nahimutang sa Zhukovsky Street, sa balay sa gidaghanon kaluhaan ug lima. Ania ang imong mahimo og impormasyon mahitungod sa mga biyahe ug sa mga destinasyon, ingon man usab sa pagpalit tiket. Ang hangin carrier adunay iyang kaugalingon nga opisyal nga web site, nga naglakip sa may kalabutan nga impormasyon nga gikinahanglan alang sa mga pasahero.

Sa Russia "Saratov airlines" adunay mga opisina sa upat ka mga ciudad:

• Sochi;
• Anapa;
• Moscow;
• Surgut.

Dugang pa, ang mga airline adunay mga opisina ug sa gawas sa nasud. Palita mga tiket alang sa flights "Saravia" mahimong sa sa mosunod nga mga siyudad ug mga kayutaan:

• Gresya - Heraklion ug Thessaloniki;
• Italya - Rimini;
• Espanya - Barcelona;
• Czech Republic - Prague;
• Armenia - Yerevan.

Ang kompaniya mao ang nagplano sa pag-abli sa pipila ka mga buhatan sa Uropa ug Southeast Asia.

Mga empleyado "Saravia" mahitungod sa iyang buhat sa panon sa

Kasagaran, labing tin-aw nga makita sa kalampusan sa panon sa reviews sungkod niini. Human sa tanan, aron sila pagpadayag sa iyang komentaryo nga natago gikan sa mga mata sa ordinaryo nga pasahero. Busa, kami nakahukom sa pag-analisar sa feedback gikan sa sungkod "Saratov Airlines" sa paghimo niini nga mas sayon aron sa paghimo sa inyong kaugalingon nga opinyon mahitungod sa panon sa niini nga.

Makaiikag, ang impormasyon bahin sa panon sa ingon nga usa ka amo sa mga empleyado sa pagtubag kaayo maayo. Adunay halos walay sungkod turnover, tungod kay ang tanan naghupot sa iyang lingkoranan ug naningkamot sa pagpahimulos sa mga resulta nga oportunidad alang sa-sa-kaugalingon katumanan.

Giya "Saravia" pag-ayo mopili empleyado uban sa tabang sa usa ka multi-stage interbyu ug testing. Ang matag usa kinahanglan nga moagi sa usa ka refresher course sa gasto sa kompanya sa wala pa kini magsugod sa pagtrabaho. Kini nga pamaagi adunay usa ka positibo nga epekto dili lamang sa mga empleyado sa ilang kaugalingon, apan usab sa pag-alagad, nga sa kanunay gets gidayeg sa mga reviews sa mga pasahero "Saratov Airlines".

Company panon sa mga sakayan

Ang bugtong mahinungdanon nga Disbentaha sa niini nga hangin carrier, mga pasahero nga nag-ingon hapit sa tanan nga mga reviews mga outdated panon sa mga sakayan. Ang average nga edad sa eroplano, "Saravia" sa napulo ug pito ka tuig, mao ang usa ka seryoso nga babag alang sa dugang kalamboan sa kompanya.

Sa higayon nga, ang hangin carrier naglihok napulo ug usa eroplano, walo ka eroplano ug mothballed sa storage. Fleet naglangkob sa mosunod nga mga modelo:

• USA ka-148 ( "Saratov airlines" reviews sa mga flights gidala gikan sa mga data eroplano mga negatibo nga alang sa labing bahin);
• Yak-42;
• Embraer E-195.

Sa matag usa sa mga eroplano makasulti kaninyo labaw pa.

Ayroplano Usa ka-148: usa ka mubo nga paghulagway

Kini nga mga eroplano "Saravia" tinagong katuyoan gikan sa iyang mas dako nga counterpart - ang airline "Russia". Sa sayo pa sa domestic flights sa paggamit sa lima ka eroplano karon - upat lamang ka. Laing eroplano nahimutang sa airport sa storage, ibutang kini sa rota sa pagdumala sa panon sa dili pag-adto sa.

Sa kini nga modelo airliner - kawaloan-tulo ka mga dapit, mao nga sa kasagaran kini gigamit sa panahon sa flights sa mubo nga distansiya. Tungod kay ang eroplano mao ang sa halayo gikan sa bag-o, ang mga pasahero sa kasagaran moreklamo sa usa ka unpleasant baho sa cabin, dili komportable lingkoranan ug ang mga tinakpan nga mga tudling. Apan, sa baylo, sa daghang mga reviews nagpasiugda sa kahanas sa mga piloto, flight attendant unobtrusive nga pag-alagad ug tasty pagkaon sa board. Kini mao ang makapaikag nga ang kadaghanan sa mga pasahero mao ang lisud nga sa nagtuo sa average banabana sa pagkalagiw sa usa ka-148 airliner tungod kay siya kabus, apan sa pag-alagad lamang sa gets hatag-as nga mga puntos.

Nga nagalupad sa yak-42

Flights kalkulahon eroplano yak-42 "Saratov Airlines" comments hinungdan na lain-laing mga. Kini dili ikatingala, tungod kay sa usa ka pipila ka tuig na ang milabay niining mga modelo gigamit sa kadaghanan sa mga hangin carrier. Sa mga ruta sa mga napulo ug duha ka eroplano. Karon aktibo nga gigamit lamang sa lima ka eroplano, ang uban sa mga konserba.

Sa aberids, sa eroplano - sa usa ka gatus ug kaluhaan ka mga dapit, nga naghimo niini nga kaayo sayon nga molupad sa bisan unsa nga gilay-on. Apan daghan pasahero ingon nga ang airliner mao na pig-ot, sa-mikalagiw kanunay sa hilabihan gayud nagauyog, ug ang cabin kaayo saba tungod sa dinaguok sa mga makina. Apan ang tanang mga kahasol naningkamot sa ag sa nindot ug nagpahiyum flight attendant nga sa pagbuhat sa halos sa bisan unsa nga hangyo sa kilat sa tibook nga pagsingkamot. Usab pasahero reviews sa yak-42 "Saratov Airlines" sagad naglakip sa impormasyon mahitungod sa mga piloto nga hanas sa pagdumala sa mga eroplano, nga naningkamot sa pagkuha sa ug yuta ang mga labing komportable.

Brazil nga eroplano Embraer E-195

Sa petsa, kini nga mga komportable eroplano sa duha lang ka kompaniya, sila abang. Apan ang tagsatagsa nga may kalipay sa naglupad sa ibabaw kanila, nga nagbilin rave reviews.

Usa ka gatus ug napulo ug upat ka mga lingkoranan sa mga gihan-ay aron sa pagporma sa halapad nga aisles. Kini sa hilabihan gayud nagpahigayon sa taas nga hangin sa biyahe sa gawas sa nasud.

Hapit ang tanan nga sa kompanya kustomer diha sa mga comments sa mga pabor sa pagpalapad sa panon sa mga sakayan sa niini nga mga mga modelo, tungod kay ang mga data mga tinuod nga bag-ong mga ayroplano, nga mao ang usa ka talagsaon alang sa modernong pasahero sa hangin sa pag-alagad.

"Saratov airlines": negatibo nga reviews sa mga pasahero ug mga positibo nga mga komento

Tingali human sa pagbasa niini nga artikulo ka gihapon magduhaduha kon kini mao ang bili sa pagplano sa imong bakasyon uban sa airline niini. Busa, base sa pagtuki sa reviews, andam sa pagpresentar kaninyo sa mga bentaha ug disbentaha sa "Saratov Airlines" kita. Gikan sa positibo nga feedback kita makaingon nga:

• kaayo kwalipikado nga mga espesyalista pagtrabaho sa panon;
• bag-o nga eroplano kahitingala komportable;
• airline manghambog sa pagkawala sa katalagman;
• sa board mao ang kaayo tasty pagkaon.

Sa mga minuses pasahero nga mas kanunay mao ang mga mosunod nga mga kamatuoran:

• obsolete panon sa mga sakayan;
• kanunay nga pagkalangan pagkalagiw ;
• sa hataas nga bili sa mga tiket sa pipila ka mga dapit;
• kapintas sa board.

Sa tanang nga nahisulat sa sini nga artikulo, makahimo ka sa usa ka konklusyon mahitungod sa pagkakasaligan sa kompanya ug ang iyang mga palaaboton mikalagiw ayroplano. Kami naglaum nga ang kini nga materyal mahimong mapuslanon kaninyo.