Utlanan patrol barko: Project 22460

Hunyo 26, 2009, Russian nga utlanan guwardiya gisaulog sa usa ka importante nga hitabo - sa paglusad sa usa ka bag-o nga utlanan patrol barko proyekto 22460 (code "Hunter"), nailhan nga "Ruby". Kasagaran ang barko lamang ang gitawag nga "Project 22460". kaliwat sa nahitabo sa "Almaz" facility shipbuilding nga malig-on sa St. Petersburg. sudlanan Kini nga nagmando sa Border Service sa FSB. Nobyembre 13, 2009 kini miagi sa mga pagsulay sa estado ug gidawat ngadto sa han-ay sa mga Itom nga Dagat-Azov PU. Karon atong tan-awon sa niini nga barko nga mas ug makakaplag kon sa unsang paagi nga kini lahi gikan sa iyang mga katigulangan.

padulngan

Ang "Project 22460" barko buluhaton naglakip sa:

1. Pagpanalipod sa mga utlanan ug teritoryo tubig.
2. Pagpanalipod sa mga continental shelf.
3. Rescue buhat.
4. Environmental kontrol.
5. Atubang sa mga sangputanan sa natural nga mga kalamidad.

Dugang pa, ang barko sa klase niini nga manguna sa away batok sa piracy ug terorismo. Opisyal nga, kini iya sa utlanan patrol barko sa ikaduhang ranggo.

pagtukod

Tungod sa taas nga kalidad nga pagbansay ug teknikal nga dokumento, nga moapil diha sa sa pagpalambo sa "Northern Design Bureau", nga gihatag sa usa ka hataas nga rate sa pagtukod sa barko. Sa pagtukod niini nga kini gikuha sa usa ka gamay nga kapin sa duha ka tuig. Kini nga disenyo bureau aktibong paggamit sa ilang mga laraw FORAN nga sistema, nga nagtugot sa tulo ka-dimensional nga desinyo. Ang sistema aktibo nga gigamit alang sa mga barko nawong combat sukad 1998. Sa sayo pa sa Russian nga analogue sa barko "Project 22460" dili.

Features

Ang nag-unang ilhanan sa "Rubin" barko - sa atubangan sa landing sites alang sa mga dili-grabe nga helicopter. Kay kini sa sudlanan mahimong gipaangay sa hangar. Kini talagsaon nga ang tanan nga kini mao ang gibutang sa usa ka barko uban sa usa ka pagpalayas sa 700 tonelada. Pananglitan, ang usa ka susama nga pagpalayas sa sa Swedish sudlanan Visby, dugay giisip sa kinagamyan barko sa militar, manghambog pinaagi lamang sa atubangan sa board sa helicopter sa gawas sa hangar.

Ang labing importante nga bahin sa barko mao ang kamatuoran nga kini magpakiling akog dagan slip, nga imong mahimo-instalar sa usa ka high-speed sakayan inflated. Kini nga mga sakayan nga gigamit, alang sa panig-ingnan, alang sa paghatod sa mga eksaminer sa barko nga nakalapas sa pipila ka mga lagda. 2 sakayan ug sa usa ka helicopter sa ibabaw sa board sa usa ka dako nga gidak-on sa posibilidad sa pagpalapad sa sudlanan.

Patrol sakayan proyekto 22460 usab gihulagway pinaagi sa usa ka hataas nga ang-ang sa modernisasyon kapanguhaan. Pinaagi sa paggamit sa tulo-ka-dimensional teknolohiya modelo sa tanang hugna sa disenyo, developers nakahimo sa pagbutang sa labing hapsay nga mekanismo ug mga sistema sa lawas. Kini naghatag og taas nga maintainability ug ang posibilidad sa paspas nga modernisasyon. Ang barko "Project 22460" motan-aw kaayo sa modernong. Ang iyang panagway naglangkob tago teknolohiya. Visibility sa tanan nga mga han-ay sa radiation mao ang gamay, ingon nga ang-ang sa pisikal nga mga uma.

Ang mga designers nga gidala ngadto sa asoy nga ang sudlanan nga gipalihok sa lain-laing mga kahimtang sa klima. Ang labing maayo nga nga kini mao ang makahimo, - buhat sa masulub-on nga yelo dili labaw pa kay sa 200 mm baga.

armas

Barko nga sangkap sa hinagiban sa usa ka sextuple gun bukid sa AK-630 30 mm caliber machine gun ug duha ka "Pisi" kalibre 12.7 mm. Kon gikinahanglan (alang sa panig-ingnan, sa kaso sa militar mobilization) kini naghatag og instalar launcher RCC "Uranus", ug laing nga makaabot sa 130 km.

seaworthiness

Na sa unang pagsulay, kini nahimo nga tin-aw nga ang mga barko nga adunay usa ka maayo kaayo nga seaworthiness. Ang German nga kompanya sa MTU engine, nga mao ang himan sa mga bantay-mga barko sa proyekto 22460, giisip sa mga labing maayo sa iyang klase. Sa malampuson nga plano sa kasko linya nagtugot kini sa sudlanan sa sa usa ka taas nga yugto sa panahon sa pagpadayon sa usa ka desente nga speed. Uban sa mga balud sa 4-5 nga kini mao ang bahin sa 25 knots. Sa pagkawala sa mga balud sa barko mahimong makab-ot sa usa ka speed sa 30 knots. Mao kini ang sa nagpapiliw kami sudlanan gikan sa bug-os nga speed sa "paghunong sa" mao ang mahitungod sa duha ka gatus ug kalim-an ka metros. Ug sa mga sakayan mibalhin sa bug-os nga atubangan sa bug-os nga speed astern, kita lang kinahanglan 90 segundos.

pagdumala sa

Pagmaniobra sa sudlanan mao ang sa usa ka taas kaayo nga lebel. Diametro sirkulasyon sa bug-os nga speed mao ang 4.5 barko gitas-on. Sa baylo 360 sa taknaan kaniya igo minutos. Sa baylo nga gigamit thruster. Sa paspas sa 5 knots (sa ubos nga gikusgon) ang mga sudlanan nga kontrolado sa usa ka espesyal nga joystick. Usa ka importante nga sukaranan mao ang abilidad sa paghupot sa mga barko sa usa ka punto. Kini mao ang kaayo mapuslanon sa pagluwas ug sa search operation.

Laing mahinungdanon nga pagpahimulos sa mga barko "Rubin" nahimong ilang automation klase. Salamat sa modernong tulay sistema sa trims developers nakahimo sa pagdala sa ang-ang sa automation sa klase A1. Kini mao ang posible nga sa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga tripulante, nga nagdala sa pagbantay sa usa ka magbalantay cabin, sa tulo ka mga tawo. Sa samang higayon makahimo sa pagdumala sa tanan nga mga sistema ug sudlanan mga lihok sila. Siyempre, ang matag sakop sa crew kinahanglan usa ka propesyonal.

buhi nga mga kahimtang

Sa patrol barko proyekto 22460 kaayo komportable nga buhi nga mga kahimtang. Adunay bisan sa usa ka sauna ug swimming pool. Ang mga tripulante nga nahimutang sa hamugaway nga block cabins sa ergonomic kasangkapan. Ang matag usa sa payag adunay usa ka indibidwal nga kaligoanan uban sa ulan ug sa hangin conditioning. Aron sa pagsiguro sa lab-as nga nga sudlanan sa tubig naglihok desalination plant. Init nga tubig ang gitagana ngadto sa orasan.

Ang video surveillance sistema nagtugot kaninyo sa pagtala sa tanang aksyon sa sulod sa barko ug dad-on sa surveillance, alang sa panig-ingnan alang sa pamaagi ug sa landing sa mga helicopters.

magulang nga igsoon nga mga lalaki

Korte nagsugod "Northern Design Bureau", dugay napamatud sa ilang kaugalingon sa ibabaw sa mga positibo nga kiliran sa taliwala sa mga Russian nga utlanan guwardiya. Sa 1983 ang unang proyekto PSKR 11351 (code "Nereo") nahimong usa ka sakop sa PV KGB. Kini nga serye sa mga sakayan nga gidisenyo aron sa pagpanalipod sa mga economic zone miinat sa 200 ka milya, base sa lead barko sa proyekto 1135. Tungod sa kapakyasan sa mga anti-RK designers makahimo sa sa sa hangar deck, nga permanenteng base search ug rescue helicopter Ka-27PS. Sa kinatibuk-an, ang proyekto 11351 mga barko miadto pag-ayo: taas nga makalawig, lig-on nga mga bukton, performance sa halos sa bisan unsa nga kahimtang. Project 22460 mga barko "Hunter" nga nagbantay sa ibabaw sa tanan nga mga teritoryo nga katubigan sa Russian Federation.

Sinugdanan sa ngalan

Tradisyon sa paghatag borderline mga barko ngalan sa bililhon nga mga bato natawo sa unang bahin sa ikakaluhaan ka siglo ug nagpadayon human sa Gubat sa Kalibotan II. Sa tunga-tunga sa usa ka serye sa mga mga barko 1124P proyekto kini gitukod 70 ilabina alang sa mga tropa sa utlanan. kini naglakip sa maong mga sakyanan ingon nga ang "esmeralda", "Perlas," "Amatista" ug sa uban. Sa diha nga ang pangutana mahitungod sa ngalan sa bag-ong utlanan barko resurgent panon sa mga sakayan, kini nakahukom sa pagpadayon sa daan nga tradisyon.

Pag-alagad ug palaaboton

Utlanan patrol barko proyekto 22460 (code "Hunter") nga sa pag-alagad sa mga halapad nga Black Sea sukad sa 2010. Sa 2014 iyang gikuha bahin sa pagpanalipod sa kadagatan sa panahon sa Olympic Games sa Sochi. Sumala sa pinaka-ulahing Russian nga Federal utlanan Guard Service, ang proyekto 22460 ipatuman sa labing menos 25 ka mga patrol vessels. Human sa ulo "Ruby" gitukod sa pipila ka mga barko sa proyekto. Ang una niini mao ang "Diamond". Kini gilusad sa Nobyembre 25, 2011. Human sa usa ka gidaghanon sa mga pagsulay ug sa paghuman sa sakayan miadto sa pag-alagad ingon nga usa ka bahin sa management Caspian utlanan.

Sa Mayo 2012, duha sa mga sudlanan draft naghigda - "zafiro" ug "Coral". Sa niini nga panahon sa pagtukod giorganisar sa kompanya "Eastern Shipyard". Samtang, ang pabrika "Diamond" sa Hulyo 2014 nagtukod sa laing duha ka mga barko - "Perlas" ug "Emerald". Sa higayon nga, adunay usa ka building sa pipila nga mas sudlanan sa ilalum sa sugo sa estado "Project 22460" Hunter "." Developers ug sa mga magtutukod sa "Rubin" sudlanan ug sunod-sunod nga mga barko sa proyekto nagtuo nga ang sudlanan pagapasidunggan sa pagdala sa ilang mga ngalan.

konklusyon

Karon atong nakat-onan nga ang usa ka patrol barko nga proyekto mao ang 22460. suma sa mga sa ibabaw, kini mao ang bili noting nga ang "Ruby" ug sa ulahi mga barko sa proyekto mao ang utlanan patrol boats sa ikaduhang ranggo, nga mahimo nga gipahinungod ngadto sa gagmay nga mga corvettes. Sila gituyo alang sa pagpanalipod sa utlanan sa estado, rescue ug emergency operasyon, environmental monitoring ug mitigation sa natural nga mga kalamidad.

Project 22460 barko lahi gikan sa iyang mga katigulangan dili lamang upgrade mga hinagiban, apan usab sa mas kagamitan, katuyoan. Kini mao ang kinabubut-on gimaniobra ubos sa kasamok ngadto sa 6 puntos, ug mahimo nga pagkab-ot sa mga katulin sa 30 knots. Tungod sa Slip sa ulin sa barko, nga imong mahimo ipaubos sa speedboat. Aw, salamat sa hangar, nga nahimutang sa tuo sa deck, mahimo tindahan ug sa pagpadayon sa usa ka gamay, apan kaayo mapuslanon helicopter. Uban niining tanan, sa usa ka medyo gamay nga sakayan kaayo komportable nga mga kahimtang alang sa kinabuhi ug buhat sa mga seafarers. Ania sila, ang mga bag-o nga kaliwatan sa patrol mga barko.