Unsay akong buhaton kon ang sakyanan nahulog sa usa ka kahoy: sa usa ka algorithm sa mga buhat

Ang sakyanan nga dugay na nga usa ka kaluhoan, kaharuhayan butang. Dugang pa, ingon nga usa ka paagi sa transportasyon nga kini mao ang kanunay nga gikinahanglan aron nga diha sa mga panghitabo sa usa ka emergency nga sitwasyon sa tawo mahimong bug-os nga walay mahimo. Busa, ang mga sangputanan sa bisan unsa nga aksidente, kamo kinahanglan nga sa pagwagtang sa ingon nga sa madali kutob sa mahimo. Sa partikular, sa usa ka daghan sa panahon sa recovery sa "puthaw kabayo" sa pagluwas sa mga kahibalo sa unsay buhaton kon ang sakyanan nahulog sa usa ka kahoy, haligi, yelo nga nagbitay o sa usa ka karatula. Ikasubo, kini dili mao ang sa ingon nga ang usa ka talagsaon nga panghitabo, ingon nga kini mahimo nga daw. Apan, alang sa unang higayon nag-atubang sa usa ka tinulo sa auto bisan unsa, ang mga tag-iya sagad nawala ug magsugod sa kalisang. Dili nga bili niini: ang mga kahigayunan sa pagsulbad sa kahimtang sa ilang mga pabor na dako.

Kon ang usa ka kahoy nahulog sa ibabaw sa sakyanan, nga mao ang mabasol?

Citizens usahay sa kainosente maghunahuna nga ang tanan nga apan sa mga building sa palibot niini, sa kinatibuk. Busa, unattended. Apan, kini mao ang batakan nga sayop nga opinyon. Alang sa matag kahoy, billboard o poste nga gahum nga linya mao ang manubag o sa usa ka organisasyon o kompaniya. Sa pipila ka mga kaso nga kita sa pag-atubang sa mga pribado nga mga negosyante. Ug kon ang imong kabtangan nga naguba nga ingon sa usa ka resulta sa pagpasagad sa tag-iya, kinahanglan nga siya motubag sa materyal nga kadaot.

kalisud mao ang sa pagpangita sa nga mao ang mabasol sa atubangan sa kaninyo. Ug kini mahimong DES, ug condominiums, ug housing sa departamento ug ang tag-iya sa parking, ug ang mga municipal departamento sa siyudad. Busa pag-andam alang sa usa ka taas nga mapalusot ang RH ug bureaucratic red tape.

Ang kinasayonan nga paagi gikan sa kahimtang, kon kamo sa bug-os komprehensibo nga insurance. Sa kini nga kaso, tan-awon alang sa grabeng mahimong sa kompanya sa insurance, ug kini adunay sa pagbuhat sa usa ka daghan nga mas katakus ug kasinatian, kay sa usa ka pribado nga indibidwal. Apan sa wala sa insurance (o sa atubangan sa dili kompleto) mao ang dili kinahanglan sa paghatag sa ahat sa diha nga ang usa ka kahoy nahulog sa sakyanan. Unsay atong mosulti kaninyo ug unya ang tanan-agad sa inyong mga pagkamalahutayon.

tawag sa pag-alagad

Ang labing nag-unang mga butang mao ang paghinumdom sa tag-iya sa sakyanan kansang kabtangan ang apektado: walay bisan unsa nga dili siya kinahanglan paghikap, kuhaa o pagbalhin sa sakyanan sa atubangan sa pag-abot sa takos tawo. Bisan kon kamo gibabagan sa pagbiya sa parking gigun o sa trapiko sa busy nga dalan, ibutyag ang "triangle", lakip na ang emergency gang ug dili mobalhin gikan sa ilang mga trono.

Ug karon mahitungod sa diin sa pagtawag kon sa sakyanan nahulog sa usa ka kahoy. Pagpili sa gitinguha nga gidaghanon agad sa kahimtang diin ang insidente nahitabo. Kon ikaw sa niini nga panahon nagsakay sa sakyanan, makaangkon sa trapiko. Kon ang makina mao ang pagtawag sa mga pulis.

Dugang pa, nga may usa ka insurance palisiya, sa pagtawag sa mga representante sa mga kompaniya. O sa labing menos ang iyang buhatan mahitungod sa kon unsa ang nahitabo. Daghang mga insurers nagkinahanglan sa ilang eksperto pagsusi sa sakyanan.

Sa pagkapukan sa usa ka kahoy sa atop sa sakyanan, nga nagatindog sa opisyal nga parkinganan, pag sa pag-abot sa iyang pagpangulo. Dugang pa, kon ang mga parkinganan duol sa supermarket, restaurant o parke, siya mao ang responsable alang sa ulo sa niini nga institusyon.

Kon ang aksidente nahitabo diha sa nataran sa usa ka balay apartment, kamo kinahanglan nga usa ka rehiyonal nga mga serbisyo engineering. Sa kaulohan, sa ilang mga kontak sa mga posted sa opisyal nga website sa Moscow State University ANG. Sa ubang dagkong mga siyudad usab adunay susama nga mga panid.

inisyal nga mga buhat

Lang maghulat hinungdan - sa walay pulos nga awa-aw sa panahon. Ang labaw pa tungod kay sila dili primchatsya quarter sa usa ka oras. Laze sa makausa, adunay usa ka lista sa unsay buhaton kon ang sakyanan nahulog sa usa ka kahoy.

Tan-awa alang sa mga tawo nga nakakita sa insidente. Ang dugang pa, ang mas maayo. Ayaw pagduhaduha, daghan ang mouyon sa paghatag ebidensiya: moabut ngadto sa epekto nagmaneho fraternity. Maghulat mga tawo lagmit dili makahimo sa, apan kini paghatag kanimo sa ilang impormasyon contact, ug dayon sa mga kolor sa paghisgot mahitungod sa insidente ngadto sa takos nga mga tawo.

Shoot, sa tanan: ang sakyanan gikan sa lain-laing mga anggulo, uban sa pagkadakop sa usa ka kahoy nga nagtimaan sumbanan, Bungkaga ang barrel - ug ang bahin nga nahulog sa ibabaw sa sakyanan, ug ang usa nga nagpabilin diha sa porma sa abaka (label sa address nga mga building ug uban pa.). Bag-ong gusto, kon gikinahanglan, pinaagi sa dendrologists larawan nakahimo sa pag-ila sa mga hinungdan sa paglapas sa kahoy.

Pasidaan, clearance!

Ug ang mga polis ug traffic police nga mga maayo nahibalo sa unsay buhaton kon ang sakyanan nahulog sa usa ka kahoy. Apan, ikaw usab maayo nga nahibalo sa. Kon moabot kamo Highway Patrol, kini mao ang usa ka sumbanan nga protocol sa aksidente, apan ang hinungdan nagpakita sa kahoy. Kon kamo moapil diha sa sa mga pulis, kini giisa sa itaas sa usa ka protocol plus inspection certificate. Sa bisan unsa nga kaso, ang tanan nga mga dokumento sa dili pa pagpirma sa pagbasa pag-ayo. Sila kinahanglan ilista ang tanan nakadawat kadaot sa makina. Dugang pa, pag sa paghimo sa koreksyon bahin sa posible nga natago kadaot nga sa ulahi, human sila giila, sila sa unahan sa pag-ayo tungod sa hinungdan. Dili dautan nga usab mosulod sa mga minutos sa paghisgot sa sa atubangan sa mga hulagway (video) talan-awon ug anaa saksi. Kini sa hilabihan gayud simple sa mga proceedings sa tabang sa mga batid nga mga abogado kaaway.

tigumon kita ebidensya

Ang sunod nga butang nga buhaton kon ang sakyanan nahulog sa usa ka kahoy - pagkontak sa independente nga review sa pagtimbang-timbang sa kahimtang sa mga makina ug sa gasto sa pag-ayo. Kini mao ang mas maayo nga gamiton ang mga serbisyo sa kompanya, nga nasayud sa mga ins ug mga outs. eksperto ang magatudlo petsa inspection. kinahanglan usab kini nga karon EC State empleyado o tag-iya sa teritoryo nga kini nahitabo. Specialist gipresentar lamang nga apektado nga mga sakyanan, usa ka natumba nga kahoy, siyempre, dad-on uban kanila sa dili kinahanglan. Human sa kadaot assessment eksperto nga kuwentahon ang gibanabanang kantidad sa sa pagkaayo machine. Tungod kay ang report mao ang mas maayo aron sa pagpapahawa sa usa ka magtiayon nga sa mga kopya, ug nagpasalig kanila sa usa ka notary.

Diha-diha dayon human sa pag-andam sa mga taho ug sa susama sa uban sa pagtukod sa hinungdan (kasagaran sa tanan nga isalikway) literate lakang mao ang paghangyo sa usa ka summary sa mga meteorological adlaw panahon sa aksidente. Ug kita kinahanglan gayud nga sa pagkuha sa mga tubag diha sa print ug sa katugbang nga selyo, mao nga human sa dili pagpaminaw sa sugilanon gikan sa respondent sa mga bagyo, mga buhawi ug mga linog.

Sa diha nga ang korte dili malikayan

Sa 70 porsiyento sa mga kaso, sa diha nga ang maong kalihukan moabut ngadto sa mga pribadong tawo o legal nga mga ahensiya, diha sa atubangan sa tanan nga mga dokumento ug ebidensiya sa perpetrator reimburse kadaot. Kasagaran, bisan pa niana, ug ang mga kahimtang diin ang tag-iya sa teritoryo dili mobati nga sad-an sa kamatuoran nga ang usa ka kahoy nahulog sa sakyanan sa iyang site. Hudisyal nga praktis nagpakita nga ang mga pangangkon sa mga biktima sa kasagaran sa gihapon matagbaw. Sa kini nga kaso, ang mga gasto nga pagatiguman sa sinumbong usab nagbayad. Kon ang imong pag-angkon dili matagbaw, nan kamo adunay sa pagbayad. Ug hinumdumi: kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa sayo. Kon ibaliwala kaninyo sa labaw pa kay sa usa ka bulan, moadto sa korte.

Kon walay pagsulay ug dili mahimo sa mga kaso diin ang bayad ang gikinahanglan sa pagbayad EC GIS. Ang aplikasyon alang sa usa ka refund dinhi kini mao ang gikinahanglan sa pagsulat diha-diha dayon, sa diha nga gibutang mo nga ang hinungdan sa imong mga kapildihan - ang lungsod.

Sa pipila ka mga kaso, ikaw nga sad-an

Kon ikaw sa usa ka panahon mitambong sa insure sa imong sakyanan gikan sa tanan nga kadautan, sa makausa pag-ayo sa pagbasa sa mga palisiya. Ang pagkapukan sa atop o sa hood sa usa ka kahoy nga gipahinungod ngadto sa usa ka matang sa risgo. Usa kanila mao ang usa ka natural nga katalagman, ang ikaduha - sa pagkapukan sa mga langyaw nga mga butang. Sa minithi, kamo kinahanglan nga gipakita sa duha rason. Kon adunay usa lamang ka kompanya sa mahimo nga gipahinungod ngadto sa usa ka episode sa imong uban nga mga kategoriya risgo.

Kon tuyo sa pagdawat sa bayad gikan sa tag-iya sa mga kahoy, magapabilin kamo nga walay bayad alang sa pag-ila sa kahimtang sa force majeure. Lig-on nga hangin bagyo nga giila meteorological centers, nagtumong ilabi sa mga, ug sa niini nga kaso, ang sakyanan adunay aron sa pagpabuhi sa ilang mga kaugalingon.

Kon walay bayad sa imong magpabilin sa kaso, kon ang sakyanan nga giparking sa mga dapit nga wala gidisenyo alang sa parking. Ug ilalum sa ingon nga mga kahimtang diha sa salapi ihatag mo ug ang mga panon sa insurance - ikaw nakalapas sa mga termino sa mga kontrata.

Subtleties nga imong kinahanglan nga mahibalo

Sa pagkapukan sa usa ka kahoy, dili inubanan sa samad ug sa kamatayon sa mas daghang mga tawo, sa eksaminasyon nga gidala sa gawas sa sa imong gasto. Gasto mahimong ulahi gilakip sa balaodnon alang sa pag-ayo sa mga makina. Kon ang usa ka tawo nga naangol, pagsugod sa usa ka kriminal nga kaso, ug sa mga polis magpahigayon inspection.

Timan-i nga kon kamo kinahanglan nga sa pag-ayo sa usa ka igo nga gidaghanon sa hilabihan gayud sa katunga sa kasamtangang bili sa sakyanan, kini gikonsiderar nga pagbahog. Ug unya ang mga insiyur o ang tagbuhat obligado sa pagbayad sa mga bug-os nga bili sa sakyanan (siyempre, nga nagakuha sa ngadto sa account Depresasyon). Ikaw hunong sa sa tag-iya sa mga apektado nga mga sakyanan.

Sa unsa nga paagi nga dili mahulog ubos sa pag-atake

Aron dili sa paghunahuna, unsa ang buhaton kon ang sakyanan nahulog sa usa ka kahoy, kini mao ang mas maayo sa pagtuman sa elementarya kanunay mabinantayon. Saad sa usa ka lig-on nga hangin (labaw pa kay sa 13.9 m / s) - ibutang ang "puthaw kabayo" sa dayag nga hangin, gikan sa mga kahoy ug mga building (gikan sa atop usab mahimong moabot tisa o yelo nga nagbitay). Ayaw park sunod sa daan nga mga kahoy (ilabi na sa mga tangbo ug mga alamo sa edad nga mahimong brittle ug nga adunay lungag sa sulod), ug ang imong makina mag-alagad nga matinud-anon alang sa mga dekada.