Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka motor sa balay uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot?

House cottage sa ligid - sa pag-angkon, nga mao ang, siyempre, adunay daghan nga mga bentaha alang sa mga tawo nga sama sa usa ka taas nga ug komportable nga panaw pinaagi sa dalan. Kini mao ang dili lamang ang pagkawala sa mga gasto alang sa mga dapit sa temporaryo nga pinuy-anan, kini mao ang usa ka oportunidad sa pagplano sa usa ka biyahe, sa walay pagtagad sa mga eskedyul sa pagkalagiw alang sa mga pasahero sa transportasyon, ang mga presyo sa tiket sa lain-laing mga panahon sa tuig.

Aron sa paghimo sa usa ka motor sa balay uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, una sa tanan, kamo kinahanglan nga mopili sa usa ka basehan - ang sakyanan sulod sa paghimo sa sulod niini. Ang nag-unang mga kinahanglanon dinhi mao ang mga libre nga kalihukan sa tawhanong bug-os-ang gitas-on. Busa, ang usa ka maayo nga trailer motorhome sa pagkuha gikan sa van. Ang gitas-on, gitas-on ug gilapdon sa sulod mahimong gibana-bana nga 3.6m, 2m, 1.8 m, sa tinagsa.

Ang sunod nga lakang sa paghimo sa usa ka motor sa balay uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot, mahimo nga ang kalamboan sa mga drowing nga nagpakita sa plano. Kini kinahanglan nga nakita sa tanan nga mga butang sa sulod: kaligoanan, ulan, higdaanan, lamesa ug uban pang mga kasangkapan alang sa pagtipig. Ang nahimutangan sa tanan niini nga mga elemento kinahanglan dili molapas sa nag-unang mga kinahanglanon ergonomic, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagbahin sa sulod ngadto sa makataronganon nga mga dapit, ug sa paghatag og libre nga pamaagi sa tanan nga mga butang. Human nga, sa paghimo sa usa ka mobile panimalay uban sa inyong mga kamot, kamo dili sa pagbuhat sa nga walay sa pagpalambo sa electrification laraw.

Human sa pagplano sa mga teknikal nga aspeto, kita maghunahuna mahitungod sa larawan sa sulod, sa pagpamalandong sa mga gikinahanglan nga mga materyales sa pagtapos sa ug unya sa paghimo sa usa ka listahan sa tanan nga mga pinansyal gasto. Human sa pag-angkon sa tanan nga mga gikinahanglan nga posible nga sa pagsugod sa kausaban sa sakyanan sa motor sa balay.

Sa inisyal nga hugna sa trabaho tungod sa kakulang sa kasinatian mahimong nagkalain-laing mga wala damha nga mga problema. Aron sa paglikay sa mga problema sa proseso sa engineering solusyon kuryente aspalto, pagbulag cabin, ulan instalar, kini mao ang gikinahanglan sa daan sa pagsusi sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga espesyalista nga literatura. Apan kini mao ang tukma kini nga mga kalisdanan nga sa paghimo sa trabaho ilabi makapaikag nga alang sa mga tawo nga determinado sa paghimo sa usa ka motor sa balay uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot sa baylo nga sa pagpalit sa industriya nga produksyon model.

Igo na importante nga isyu sa dihang naghunahuna mahitungod sa paglalang sa trailer adunay usa ka pagpili sa sulod mahusay, malinis ug sa paghingalan, pagtinagsa. Una sa tanan, ang gibag-on sa sulod nga hapin kinahanglan nga sa taliwala sa 15 ngadto sa 20 centimeters. Sa kaso sa insufficiently mabaga nga taklap, sapaw, sa mga bungbong sa balay moagi sa bugnaw nga hangin. Kon ang mga paril mao ang mabaga pa kay sa mga lagda, nga kini mahimong walay kapuslanan konsumo sa bililhon nga cabin nga luna. Kamalaumon nga mga materyales alang sa paglalang sa pag-init mahimong mineral balhibo sa karnero, ingon man usab sa penofol ug, siyempre, plywood. Sila gihulagway pinaagi sa ubos nga presyo, apan kini mao ang hingpit nga sa pagsagubang sa niini nga buluhaton ug pagpanalipod sa balay gikan sa dagway sa pagpiit ug sa pagtukod sa usa ka lawas sa taya.

Uban sa pag-amping nga hunahuna ug pagplano sa tanan nga mga hugna sa trabaho, ang husto nga kalkulasyon sa banabana ug pagpili sa mga materyales, ang usa ka motor sa balay uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot mao ang dili kaayo mahal pa kay sa usa ka susama nga modelo, gipalit sa estante. Busa, sa diha nga ang usa ka makatarunganon nga paagi ug takos engineering solusyon, ang resulta molabaw sa tanan nga mga gilauman.