Sumaryo sa sakyanan BYD F3: reviews, specifications, ang nag-unang bahin sa disenyo ug sa sulod

Ang ni-ingon dayon nga kita dili magdula sa pagtuo nawala. BYD F3 - mao sa China sakyanan. Busa kon kamo nga mga dulhogan hugpong sa mga pulong ug mga standard nga kahulugan, dili kamo gayud dinhi. Kita mopadayon gikan sa yano nga pagmando sa - sa tanan nga mga sakyanan sa mga tumong ug sa suhetibong evaluation, nga nagpasabot nga ang matag usa kanila adunay iyang kaugalingon nga mga target audience. nagapili sa lang sa lain-laing mga nanambong sa lain-laing mga sakyanan base sa ilang personal nga mga interes o pinansyal nga kapasidad. Sa BYD F3, reviews nga giila nga mga budget sa sakyanan sa mga Hapon ug kasadpang European producers nakabaton og usa ka dakong panon sa katawhan sa mga fans sa Russia ug Ukraine, nga nagpakita sa pagkapraktikal ug pagkakasaligan sa "sa China". Karon ang laing mga BYD na na ang gilapdon, ug ang iyang popularidad nagpadayon sa pagtubo. Dugang pa sa atong bayani, sa merkado og sa usa ka modelo F0, F3R, G3, G6, M6 ug sa uban. Apan balik sa mga hilisgutan sa artikulo.

Mopadayon. BYD F3, reviews nga mga maayo nga igo alang sa niini nga matang sa mga makina, nahimong unang Chinese nga sakyanan, nga gitugotan sa crash pagsulay sa EuroNCAP pamaagi. Sa Russia, Demetrio range, BYD F3 nakadawat og 10 puntos gikan sa 16 alang sa seguridad, nga mao ang usa ka maayo kaayo nga resulta, base sa presyo sa index. Sa laing bahin, ang mga nanambong alang niini nga sakyanan mao ang dili tingali nga gidala ngadto sa asoy sa kaluwasan crash ingon sa usa ka nag-unang argumento alang sa pagpalit. Apan, na sa nag-unang mga kontorno kita sa ABS sistema uban sa electronic-apod-apod gigun kasundalohan, ang mga protective sagbayan sa tanang pultahan ug duha ka airbags. Sa naandan, kini nga sakyanan nga bahin producer misulay sa paghimo sa usa ka nag-unang mga hugpong sa mga maximum saturation. Unya ikaw ug ang CD-MP3, ug sa panit lingkoranan, air conditioning, electric tamboanan, gabon nga mga suga, subong ligid ug uban pang mga mga kapilian nga mga budget sa klase standard, ingon sa usa ka lagda, dili sa paghalad. Lakip sa BYD F3 fans reviews sa maong mga sakyanan sa pagpuno sa budget mao na maulog-ulogon, apan unya may usa ka butang sa pagdayeg, dili ba?

Sa atong merkado BYD F3 nga girepresentahan sa duha ka gasolina makina. Una - sa usa ka 1.6-litro engine sa 99 horsepower, nga nagakabayo sa usa ka 4-speed automatic transaxle. Kini mao ang usa ka gamay hinay ug dili kaayo ekonomikanhon nga kapilian. Apan kini nga makina, ug peak torque nga makab-ot sa mas madali kay sa diha sa ubang mga bersiyon. Ang ikaduha nga makina - sa usa ka 1.5-litro engine uban sa usa ka output sa 107 horsepower, nga mao ang aggregated sa manwal 5-tibook nga pagsingkamot.

Napulo ka segundos sa tinaggatus ug maximum 180 km / h - kini mao ang hingpit nga normal lantugi nga kinaiya alang niini nga klase sa performance sa mga taga-Europe ug sa mga Hapones. Fuel konsumo sa mga mekaniko mas ubos nga - 8 ka litro kada 100 kilometros sa urban mode batok sa 10 sa makina. Sa diha nga ang pagpili sa usa ka motor sa BYD F3, reviews sa mga tag-iya, ingon sa usa ka pagmando sa, sa positibo hatag hiyas sa mga mekaniko sa niini. Una sa tanan tungod sa mga ekonomiya ug ang usa ka gamay nga dugang nga gahum.

Panig-ingnan sa budget sakyanan daghan. Maayo na lang, BYD F3 mipili og usa ka maanindot nga plano. Siyempre, angay nga materyales ug kombinasyon sa mga LED backlight uban sa tumblers hangin agos gidiktar sa mga kinahanglanon sa merkado. Sama sa alang sa suspension sa sakyanan, nan adunay usa ka double nga sitwasyon. Sa usa ka bahin, ang chassis dili molutaw ug ang makina wala sa pagmugna sa impresyon sa kakulang sa pagbalanse. Sa laing bahin, pagkamaunat-unat igo, chassis damper makahimo sa pagpasa tingog ug pinitik sa, apan pagdumala sa tanan nga minatarong, sa maayohon matagna. Karon mahitungod sa pagbili palisiya BYD F3: ang bili sa mga sakyanan uban sa mga mekaniko mao ang 11 ka libo ka mga dolyares; kay ang makina adunay sa pagbayad 3 ka libo ka mga dugang pa. Sa baruganan, ang mga bahin nga sakyanan, diin ang nag-unang bentaha mao ang bili, BYD F3 - lang sa usa ka dakung angkon alang sa average drayber. Kini adunay sa tanang butang nga imong gikinahanglan ug walay barato pagilak-gilak, nga itukmod sa Hapon ug European automakers sa ilang mga empleyado sa estado, sa pagdugang sa presyo sa 15-18 ka libo ka mga dolyares.