Sa unsang paagi nga ang mga asynchronous makina ug kinsa imbento sila

Ang rason nga asynchronous machines kaylap nga gigamit, mao ang kayano sa ilang disenyo, kasaligan ug manufacturability. Ang pagkahinungdanon sa tulo-ka-hugna ug sa single-phase network, ang usa ka halapad nga-laing mga kapasidad, kasayon sa pag-usab sa direksyon sa rotation - ang tanan nga kini naghimo kanila nga importante nga ingon sa Ginamaneho sa usa ka halapad nga matang sa mga lalang, lakip na ang makina ug paghatud sa mga sistema.

Usa ka mahinungdanon nga bentaha nga gitagamtam sa asynchronous makina, mao ang ilang hataas nga ang-ang sa efficiency.

Ang labing komon nga motor - kilowatt, ang ilang aplikasyon mao ang kaayo halapad, hapit tanang industriyal nga negosyo, sila sa usa ka dako nga bahin sa mga yunit drive.

Ang ngalan sa asynchronous electric makina nadawat tungod sa ilang eskinado tulin, kabad agad sa mekanikal nga load sa tugdan. Ang mas taas nga ang-ato torque, mao nga natural kini rotates sa hinay-hinay. Ang lag anggular tulin, kabad sa rotor gikan sa rotational speed sa magnetic field nga namugna pinaagi sa kasamtangan nga nagapaagay pinaagi sa stator windings, gitawag slip. Kini mao ang kalkulado, ingon sa usa ka pagmando sa, ingon sa usa ka paryente nga bili:

S = (ωn-ωp) / ωn

diin:

ωn - speed rotation sa magnetic field, vol. / min.;

ωp - rotor sa tibook nga pagsingkamot, rev / min ..

Paryente nga mga prinsipyo sa load sa dakin-as tugdan gipakita sa partikular sa nga ang paagi sa idling S mao ang halos zero.

Ang device asynchronous machine mao ang sama nga ingon sa bisan unsa nga lain nga mga electric motor o generator. Ang sulod nga nawong sa stator nga gihatag uban sa espesyal nga grooves, nga gibutang sa winding (sa kaso sa tulo-ka-hugna nga suplay, ug alang sa single-phase motor - duha ka). rotor mao usab mga walay-pagtagad, iyang gambalay kaamgid sa usa ka squirrel halwa, ug shorted windings o contact singsing.

Sa kaso sa usa ka squirrel-halwa rotor tungod sa pangagpas pickup gikan sa kasamtangan nga sa stator windings sa rotor electromotive pwersa sa mahitabo sa ingon sa mga kamot nga too sa pagmando sa. Unya ang tanang mga butang mao ang yano nga: duha ka mga bayanan, nga moagi sa usa ka electric kasamtangan, magsugod sa makig-uban sa usag usa, ug adunay torque.

Asynchronous makina, nga rotor gihatag sa mga singsing contact operate bisan simple nga gahum ngadto sa rotating winding ang gipakaon direkta pinaagi sa carbon brush. Ang maong mga rotors gitawag nga bahin.

Single-hugna induction motor adunay duha ka windings, ug magsugod sa pagtrabaho, alang sa pagmugna nag-unang torque ug ang rotor eskinado pagbadbad sa lanot sa operating speed. Kini nga mga motor nga gigamit diin ang tulo-ka-hugna network dili anaa, alang sa panig-ingnan, aron sa pagpapahawa sa mga rotating mga bahin sa appliances sa panimalay.

Dugang pa sa mga makina induction mao ang mga kaatbang nga katuyoan makina, generators. Ang ilang lalang mao ang kinadak susama nga. Ngadto sa credit sa mga Russian nga electrical engineering, kita masaligong sa paghisgot mahitungod sa mga prayoridad sa atong nasud sa kapatagan sa electric motor sa niini nga matang. MO Dolivo-Dobrovolsky balik sa 1889 ang kalibutan sa unang tulo ka-hugna nga gahum apply ug nakaangkon og usa ka nagtuyok magnetic field. Modernong asynchronous makina dili lahi gikan sa unang tulo ka-hugna Motors sa dakong Russian nga imbentor ug siyentista.