New Mitsubishi L200: specifications, mga paghulagway sa mga Hapon pickup

Kasaysayan pickup Mitsubishi L200 gilunsad sa 2005. Dako, lapad ug estaylis sakyanan diha-diha dayon nadani sa pagtagad sa daghang mga motorista. Ug unya sa 2015 kini miadto sa produksyon pickup sa ikalima nga kaliwatan.

Design ug sulod

Ang unang lakang mao ang paghisgot mahitungod sa gawas Mitsubishi L200 modelo. Technical supakon ang mga importante, apan alang sa usa ka pagsugod - sa usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa iyang mga disenyo.

Ang gitas-on sa sakyanan ot 5285 mm. Ang gilapdon - 1815 mm, gitas-on 1780 mm. Pickup-aw kaayo bangis ug gamhanan. Pinaagi sa dalan, siya adunay usa ka lig-on nga clearance - gikan sa 19.5 ngadto sa 20.5 sentimetros (depende sa kontorno).

Partikular nga pagtagad ang nadani sa atubangan nga bahin. Bag-ong mga Optics ug ang orihinal nga chrome-plated radiator grille makadugang sa usa ka pipila ka mga bahin sa sakyanan. Kon kita sa paghisgot mahitungod sa likod, adunay mga kausaban lamang Optics ug ang bamper. Komportable design bagahe nagpabilin sa mao usab nga ingon nga kini mao, sa pagkaagi nga ang pick-up pa sa pagbuhat sa mga katungdanan sa "workhorse." Batakan, kini mao ang kinatibuk-ang tumong Mitsubishi L200.

Technical kinaiya sa cabin, usab, palihog. Ang sulod dili lamang adunay usa ka elegante, maambong ug madanihon estilo. Siya usab ang labing naghunahuna gikan sa usa ka ergonomic nga punto sa panglantaw. Ang sentro console makita sa kontrol yunit "klima" ug ang usa ka multimedia nga display nga sistema. Ug sa atubangan sa mga drayber nga too mao ang usa ka buhong nga instrumento panel, diin kamo mahimo tan-awa ang biyahe computer display. Multifunction manibela nahimong bisan sa mas sayon ug komportable ingon sa mga kausaban lingkoranan.

Unsay ilalum sa hood?

Sa pickup Mitsubishi L200 specifications ang mga pretty maayo. Kini gitanyag sa upat ka lain-laing mga 4-silindro makina. Ug kanila - 3 diesel. Ang gasolina 2.4-litro engine nanghambog sa usa ka nga kapasidad nga 128 "kabayo". Diesel mga yunit maghimo 128 ug 178 hp sa usa ka gidaghanon sa 2.5 ka litro.

Ug ang labing maayo nga makina - sa usa ka 2.35-litro engine. Niini nga kapasidad sa 180 "kabayo". Kini dili ikatingala, tungod kay kini mao ang - ang usa ka turbocharged yunit Mivec. Nga sila himan uban sa labing maayo nga bersyon sa Mitsubishi L200.

Specifications mga tinuod nga impresibo kon atong hisgotan nga mas ug sa kamatuoran nga ang matag motor mahimong gihalad isip usa ka "mekaniko" (alang sa 5 o 6 speed), ug ang usa ka 5-lakang "automatic". Makaiikag, ang sakyanan adunay usa ka lawas nga bayanan nga gambalay, nga inabagan sa usa ka independenteng suspension.

Apan nga dili ang tanan nga mahimong misulti mahitungod sa Mitsubishi L200. Technical kinaiya sa mga reviews kasagaran positibo, ug kini mao ang sayon nga makasabut sa, tungod kay ang novelty makapahimuot sa atubangan sa gahum sa paggiya ug sa disc brake. Dugang pa, ang mga pumapalit nga adunay usa ka pagpili - nga siya sa pagpalit sa usa ka bersyon sa bisan hain sa duha ka o lima ka mga lingkuranan. Gisugyot sa single, double ug rayna-gidak-on cabin. Sa kinatibuk-an, ang pagpili alang sa matag makatilaw.

sa uban nga mga benepisyo

Sa unsa nga paagi nga kini nga posible nga sa paghimo sa bisan maayo kaayo sa pickup Mitsubishi L200 paghingalan, pagtinagsa. Fuel konsumo - kini mao ang usa pa ka bentaha sa bag-ong mga butang. Pananglitan, ang usa ka 180-horsepower motor sakyanan sa sa labing menos 9 ka litro kada 100 "urban" kilometro. Ug sa ibabaw sa mga dalan nga makakuha sa mga 6.7 ka litro.

Dugang niini nga sakyanan nga adunay usa ka maambong nga lebel sa tingog pagbulag. Dugang pa sa mga una nga gihisgotan nga mga ekipo, ang novelty makapabugal sa pagbaton sa "Start / Stop" button, access ngadto sa sulod nga walay usa ka yawe, "cruise", panit mahusay, malinis, mapaigoigo steering kolum, ingon man usab sa uban pang mga mapuslanon nga mga kapilian.

Cost pick-up sa 2016 uban sa pagpagawas sa labing gamhanan nga engine mahimong bahin sa 2 ka milyon nga ruble.