KTM - motorsiklo, panahon-gisulayan

Bisan pa sa kamatuoran nga sa 1934 ang mga panon sa natukod KTM motorsiklo sa ibabaw niini nagsugod sa nga lamang sa kaluhaan ka tuig sa ulahi. Latas sa katuigan, kini midaog sa usa ka taas nga dungog ug mahimong bantog nga ang tanan sa ibabaw sa kalibutan sa mga pasalamat sa iyang racing bisikleta. Sa maong panahon sa bag-ohay nga mga tuig, ug sa merkado dalan nagbiseklita KTM brand nahimong kaayo popular. "Iron kabayo" sa Austria manufacturer may kalampusan sa mga nagkalain-laing sporting events, lakip na ang rally "Paris-Dakar". KTM - motorsiklo, nga sa kanunay gihimo sa tulo ka tradisyonal nga mga kolor sa kompaniya: yellow, itom ug salapi. Sa gawas sa makina sa bisan unsa nga modelo "Motorex" ilhanan mao karon. Kini mao ang imposible nga dili timan-i ang kamatuoran nga ang mga manggagama naghatag og alang sa usa ka gidaghanon sa mga nagkalain-laing mga makina alang sa ilang mga bisikleta.

motocross

Motocross motorsiklo KTM nagrepresentar magmamando nga naglakip sa kausaban sa duha ka-stroke makina sa gidaghanon gikan sa 65 ngadto sa 250 cubic meters, ug upat-ka-stroke - gikan sa 250 ngadto sa 450 cubic meters. Ang kompaniya mao ang masa-gigama modelo 150SX, design ug dagway sa nga nakig-uban sa mga kausaban nga gihimo sa mga lagda sa mga Amerikano nagmotorsiklo Association karon. Ilabi na sa popular karon malingaw ingong magmamando cholesterol. Renard nga kini naglakip sa, gihulagway rigid suspension ug sa usa ka mas gamay nga gitas-on kon itandi sa analogues.

SUVs (enduro)

Ang maong usa ka termino nga gigamit sa mga sakyanan motorsiklo, ang nag-unang katuyoan sa nga mao ang sa ibabaw sa ibabaw, mga patag nga wala adunay sapaw uban sa usa ka sumbanan malisud aspalto. Kasagaran niini nga mga bahin sa pagbuntog sa lamang tungod sa espesyalista ekipo - ATV, sa bukid bike o sa ubang mga paagi uban sa katugbang nga mga kinaiya. SUVs KTM - motorsiklo, nga adunay usa ka kausaban makina uban sa duha ka o upat ka silindro. Ang ilang gidaghanon, sa tinagsa, 200-300 ug 250-530 cubes. Ang ubang mga enduro nagbiseklita lahi mas lapad transmission. Mga makina nga gigamit dinhi mao ang medyo kakahimtangan mahigalaon ug pagtuman sa mga gikinahanglan sa balaod sa kalikopan. Lakip sa mga labing gamhanan nga nagbiseklita off-road mao ang "Super Enduro", nga-instalar sa gahum sa mga tanom kapasidad 690 o 950 metro kubiko.

motard

KTM - motorsiklo, nga mahimo usab nga manghambog sa may racing kausaban. LAMAS sa motor anaa sa laing mga 450 ngadto sa 690 cubic centimeters. Dugang pa, ang mga panon sa sa niini nga klase og upat ka mga modelo, nga, nga sa tibook nga pagsingkamot, wala gituyo sa pag-apil sa sports lumba. Maximum gidak-on engine gikan kanila mao ang 990 metro kubiko. Kini mao ang imposible nga dili timan-i ang kamatuoran nga ang mga panon sa KTM nahimong unang sa paghalad sa publiko alang sa adlaw-adlaw nga paggamit motorsiklo Supermoto. -Usab nakadawat positibo feedback gikan sa kadaghanan sa British espesyalista magasin ug mga mantalaan.

Multi-purpose nagbiseklita

Nga ang maong mga kausaban sa gitagal nga panahon nahimong madaugon nga internasyonal nga rally "Paris-Dakar". Alang kanila, ang mga tiggama og makina, nga naglangkob sa upat ka o walo ka silindro. Ang gidaghanon sa mga aggregates mao ang gikan sa 640 ngadto sa 990 cubic centimeters.

gasto sa

Sama sa alang sa gasto sa sakyanan ingon sa usa ka motorsiklo KTM kausaban motocross presyo gikan sa domestic dealer magsugod uban sa usa ka timaan sa 300 ka libo ka mga rubles, Enduro - 460 ka libo, ug ang dalan - 220 ka libo.