Internal pagsukol ug ang iyang pisikal nga kahulogan

Ang matag kasamtangan nga tinubdan adunay iyang kaugalingon nga internal pagsukol. Ang electric sa sirkito - sa usa ka closed circuit uban sa mga konsumedor nga ang boltahe ang mi-apply. Ang matag contour adunay gawas ug sulod ato.

Gawas nga pagsukol sa tibuok nga sirkito mao ang gitawag nga customer ug mga konduktor, ug ang internal nga pagsukol moabut gikan sa tinubdan.

Kon ang kasamtangan nga tinubdan mao ang usa ka electric machine, nan ang iyang mga internal nga impedance gibahin ngadto sa usa ka aktibo, pangagpas ug capacitive. Ang aktibo nga konduktor nag-agad sa iyang gitas-on ug gibag-on, ug ang mga materyal nga gikan sa diin ang konduktor, ug kahimtang niini. Pangagpas agad sa inductance coil (sa iyang magnitude emf) ug ang capacitance nga namugna tali sa puli sa mga windings. Kini mao ang na gamay. Kon ang tinubdan mao ang usa ka conventional battery, ang pagbatok tungod sa electrolyte gibuhat usab.

Kasamtangan nga - mao ang usa ka mimando kalihukan sa mga partikulo ug sa pagbatok - mao ang paghimo sa usa ka babag sa kalihukan niini. Ang maong mga babag nga nasugatan sa electrolyte ug ang tingga mga palid sa mga baterya, sa mubo, diin may usa ka kasamtangan nga.

Tungod sa sa kamatuoran nga adunay mga internal nga pagbatok sa tinubdan, kini imposible sa pagtuo nga ang tension sa mga kadena - kini mao ang usa ka bug-os nga tinubdan sa electromotive nga pwersa. Siyempre, ang boltahe drop sa tinubdan mahimong panumbalinga, apan lamang sa diha nga kini mao ang negligible.

Kon ang supply chain mao ang mga hatag-as nga sulog, sa terminal boltahe dili mahimong giisip tinuod nga electromotive nga pwersa. Ang kasamtangan nga sa tinubdan - mao ang usa ka timaan sa boltahe drop sa niini. Sa kini nga kaso, ang balaod sa Kirchhoff, nga nag-ingon nga ang tinuod nga EMF kadena - ang gidaghanon sa boltahe tulo sa tanan nga mga dapit, lakip na sa mga sa sa tinubdan. Usa ka pormula nahisulat ingon nga:

E = ΣU + Ir r

diin:

E - ang kinatibuk-ang electromotive pwersa sa sa sa sirkito;
U - boltahe tinulo sa mga seksyon sa sirkito;
Ir - internal nga kasamtangan nga gihimo sa tinubdan;
r - internal nga tinubdan impedance.

Aron masabtan ang pisikal nga kahulogan sa internal nga pagsukol sa mga tinubdan, kinahanglan nga sa pipila ka mga kasinatian. Sa sinugdan gisukod electromotive tinubdan sa kusog. Kini mao ang gibuhat pinaagi sa pagkonektar sa usa ka voltmeter sa battery, nga dili sa ilalum sa load. Human niini, usa ka gamay nga pagsukol konektado sa sunod-sunod nga ug sa ammeter set. Busa, ang kasamtangan nga nga nailhan, samtang nga kini mao ang gikinahanglan nga sa usab sa pagsukod sa boltahe sa ilalum sa load.

Specifying mga prinsipyo sa tanan nga sayon sa pagtino sa internal nga pagsukol. Sa pagbuhat niini, una sa tanan determinado sa boltahe tinulo sa battery. Pinaagi sa paggamit sa pormula

Ur = EU

sa pagbuhat sa kita kalkulasyon.

Sa niini nga pormula:

Ur - drop sa internal nga tinubdan boltahe-ato;
E - boltahe (electromotive puwersa sa) gisukod sa tinubdan sa gawas sa consumer;
U - boltahe, gisukod direkta sa pagbatok.

Busa, ang mga internal nga pagsukol nga kalkulado pinaagi sa mosunod nga pormula:

r = Ur / ako

Ang ubang mga eksperto wala magtagad niini nga bili, kon hunahunaon nga kini dili mahimong panumbalinga tungod sa gamay nga bili. Apan, praktis nagpakita nga sa komplikado kalkulasyon internal pagsukol sa hilabihan gayud sa makaapekto sa katapusan nga resulta.