Halabyan-Baltic tunnel: nga gilusad

Car Baltic tunnel nga gihimo duol sa "Sokol" station metro, sa basehan sa mga proyekto "Big Leningradka". Ang gitas-on sa proyekto tunnel ot 2015 m, ug ang mga tinakpan nga bahin sa niini mao ang bahin sa 1544 m. Ang labing dako nga giladmon moabut ngadto sa 22.5 m.

Ang tunel mahimong unom ka lanes - tulo ka strontium sa usa ug tulo ka sa atbang nga direksyon. Kompletoha ang iyang pag-abli gikatakda alang sa katapusan sa 2013. Ang gasto sa pagtukod niini tungod sa labaw pa kay sa 80 bilyones ruble. Sa pagkompleto sa Halabyan-Baltic tunnel nga giisip nga usa sa mga direksyon sa mga bag-o nga dalan - sa Northwest chords. siya sa pagtukod sa usa ka link sa taliwala sa duha ka distrito sa Moscow: ang North-East ug South-West. chord Ang nagsumpay sa upat ka mga distrito: West, North, North-East ug CJSC.

Kini mao ang giplano nga ang pipe nga gibutang sa ibabaw sa mosunod nga mga kadalanan Skolkovo dalan: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, ang mga Milisyang Bayan, sa Baltic, ang academic, Ikatulo Nizhnelihoborskii sa biyahe, ug human sa - sa bug-os nga gitas-on sa Small singsing Ft sa pagbiyahe Serebryakov. Katapusan mahimong duol sa Yaroslavl dalan overpass Severyaninskogo. Gitas-on sa rota moabot 29 kilometros. Kini usab mao ang gituohan nga ang bag-o nga Halabyan-Baltic tunnel ang pagpahigayon sa kalihukan sa Volokolamsk ug Leningrad highway.

Sa usa sa mga hugna sa pagtukod sa Leningrad ug Volokolamsk highway duol sa "Sokol" station sa paghunahuna mahitungod sa pagpandong sa dalan Halabyan-Baltic tunnel sa usa ka pipila ka dugang nga mga dalan sa duha ka kilid. Wala pagbiyahe ang nagplano sa pagtukod sa usa ka yuta nga parking sa pagpapalad, nga adunay 44 ka mga lingkoranan alang sa mga sakyanan. Kini usab nagplano sa paghimo sa sa ibabaw sa usa ka taas nga bahin sa langub-agianan, sa taliwala sa mga Leningrad prospectus ug sa kilid dalan, nag-una-paghusay dapit sa 0,14 ka ektarya alang sa publiko nga transportasyon.

Ang mga magtutukod ang mipahibalo nga pagtukod sa langub-agianan, sa panahon nga mitindog sa ingon sa daghan nga mga organisasyon ug teknikal nga problema, matapos sa mga tulo ka bulan. Ang nag-unang Disbentaha mao nga sa pagtukod ang gidala sa gawas sa ilalum sa mga operating linya. Mga Buhat sa mga kadalanan sa Baltic nahitabo sa diha-diha nga palibot sa mga balay apartment nga gikinahanglan ang usa ka hinoon non-standard nga operasyon. Kay sa usa ka taas nga panahon sa mga magtutukod nga nagtrabaho ilalom sa yuta didto sa Tarakanovka Suba. Sila nag-atubang didto uban sa daghan nga mga sapa, ug migahin sa usa ka daghan sa panahon sa pag-atubang uban kanila. Mga unom ka mga bulan ang gigahin nga naningkamot sa pagpalambo sa pagtukod sa maong dapit. Sa niini nga higayon, aron sa pagpadali sa buhat sa miting ang gipahigayon sa dapit.

Ang gobyerno gusto nga sa madali maglunsad sa talagsaon Halabyan-Baltic tunnel. Apan, ang uway sa bisan unsa nga butang dinhi, kay ang buhat mao ang epektibo, ug sa kanunay - kadena?. Halabyan-Baltic tunnel sa ilalum sa pagtukod alang sa pipila ka mga tuig. Builders gikan sa panahon sa panahon gipahibalo residente mahitungod sa bag-o nga petsa paglusad sa langub-agianan, una naghisgot bahin sa kamatuoran nga kini abli sa Mayo, dugang nga miingon nga, lagmit sa Hunyo. Ingon sa usa ka resulta, ang labing taas nga tunnel sa ilalum sa Leningrader gibuksan sa Mayo sa usa ka direksyon, ug ang lain mao ang gikatakda sa pag-abli sa Oktubre 2013.