Sakyanan, Sakyanan
Engine preheater "Binar": reviews. Engine preheater "Binar": giya nga presyo
Sa termino sa atong mapintas tag-iya klima sakyanan sa kanunay adunay usa ka problema sa buntag sa pagsugod sa iyang "nga puthaw kabayo". Ilabi dili maayo nga sa diha nga sa gawas hangin temperatura sa -20 degrees Celsius o sa ubos. Ang matag run sa maong mga kahimtang sa walay kaulaw "sa pagkaon sa" pag-alagad sa kinabuhi. Apan kita sa paghisgot mahitungod sa gasolina makina! Makahunahuna ba kamo unsa nga matang sa panahon sa mga tag-iya sa diesel sakyanan?
Unsa kini?
Busa gitawag autonomous pagpainit kagamitan, sa pag-alagad alang sa motor preheating. Siyempre, device dili lamang nagluwas sa usa ka daghan sa nerve tag-iya sa sakyanan, nga gibutang diha sa tanan nga matang sa panahon, apan usab nagluwas sa kinabuhi sa makina. Unsa ang mga reviews mahitungod niini? Preheater "Binar" makina, sumala sa mga motorista gikan sa tanan nga sa ibabaw sa nasud, mao ang tinuod nga usa ka dako nga paagi sa pagluwas sa panahon, salapi ug mga nerves.
Busa, bisan magulang nga diesel sakyanan sa usa ka naglibot temperatura sa -30 degrees Celsius magsugod sa hangin gikan sa unang higayon (subject sa availability sa mga normal nga battery). Sa kinatibuk-an, "Binar" - ang tiggama nagabuhat domestic ug tungod kay ang mga lalang sa pagkatinuod pahiangay, pabagay ngadto sa kalidad sa atong mga kamatuoran.
Kinatibuk-ang teknikal nga data
manufacturer naglista sa mosunod nga mga kinaiya sa ilang mga produkto:
Autonomous engine heater nagtrabaho sa walay pagtagad sa sa katapusan nga rehimen.
Heat pagpatuyang mao ang 5 KW.
Gahum - ang kinatibuk-ang fuel tank. Fuel konsumo - 0.6 ka litro kada oras.
Konektado sa battery, kini consumes sa mga 40-45 watts.
Maximum engine mainit nga-up temperatura sa +75 degrees Celsius.
Adunay usa ka bug-os-panahon nga panalipod gikan sa battery kakapoy ug overheating sa makina.
Midagan uban sa hilit nga device, nga mingkayab sa sulod sa sakyanan. Sa iyang display boltahe sa sakyanan electrical sistema ug sa kasamtangan nga temperatura engine. Dugang pa, adunay usa ka posibilidad sa instalasyon sa tulo ka Saksi.
Sa pagmatuod sa o gihimakak niini nga mga bahin reviews? Preheater "Binar" makina, ingon nga kini mahimo nga daw alang sa domestic product sa tinuod katumbas niini nga mga data. Dugang pa, ang atong mga motorista ilabi na gusto sa kamatuoran nga ang lalang, kon itandi sa mga langyaw nga mga katugbang, ang ikatandi mas barato.
Ang operating baruganan sa "duha"
lalang nga integrated ngadto sa makapabugnaw nga sistema sa usa ka sakyanan engine. Sa pump niini nga naghatag og fluid sirkulasyon sa makapabugnaw nga sistema ug sa lalang sa iyang kaugalingon. Ang baruganan sa operasyon mao na mga walay-pagtagad: pagbalhin sa kainit fluid mao ang naandan nga kainit ug sa pugos nga pumped pinaagi sa makapabugnaw nga sistema sa mga sakyanan. Kay pagpainit gigamit sa usa ka lain nga burner, sugnod nga ang mga wobbles sa tagsa-tagsa nga gas tank sa gasolina pump.
Bisan sa usa ka medyo ubos nga gasto sa mga bag-ong mga makina walay bisan kinsa sa mga labaw sa mas kanunay kay sa dili, diha sa baruganan, dili sa naghisgot sa mas magulang nga mga modelo. Dugang pa, ang mga tigulang nga sakyanan ug sa mga angay nga wiring, mao nga kamahinungdanon nagdugang sa risgo sa kalayo. Ikaw nga makasabut nga ang mga electric Engine preheater (220 o) ang gitugotan sa pagbutang sa lamang sa usa ka mas o dili kaayo bag-o nga mga sakyanan. sa pagpahinumdom kami kaninyo nga sa grabeng bugnaw mahimo nga bisan usa ka gamhanan nga battery dili sa pagpaluyo sa load.
Tinuod nga (ug masulub-on) mga sugilanon pagsulti sa unsa nga paagi nga tag-iya sa sakyanan dili lamang nagpabilin sa usa ka bugnaw nga engine ug sulod, apan sa kinatibuk-dili magsugod. Sa wala pa sa buntag pagbiya sa trabaho - dili ang labing maayo nga kahimtang.
Ang posibilidad sa bag-ong mga bersiyon
Ang bag-ong modelo sa bisan konektado GSM-module (modem). Ikaw mahimo sa pagtawag sa mga heater, sa pagpakigsulti uban sa usa ka awtomatikong automatic mitubag machine, ang mga panahon sa pagpabalik sa ug sa sa mga lalang. Dugang pa, nga imong mahimo sa pangutana sa kahimtang sa mga lalang, "nga nakig" kaniya sa telepono. Ug ang lain nga. Kon ang usa ka butang nga nahitabo, ug ang heater wala magsugod, kini awtomatik ipadala sa usa ka sayop code sa imong telepono. Sa baruganan, sa mao usab nga kapilian mao ang pre-pagsugod engine heater "Teplostar".
Financial mga isyu, ug uban pa
Paghukom sa mga reviews sa mga tag-iya sa sakyanan, sa tanan nga mga gimbuhaton sa trabaho. heater sa pagpugong sa ilang tabang sa hilabihan gayud ginpasimple: bisan sa walay pagtan-aw sa iyang sakyanan gikan sa bintana sa balay, nga kamo mahimo nga masayud gayud mahitungod sa iyang kahimtang. Nga mao ang unsa ang maayo "Binar 5". Instalar kini, sumala sa mga tag-iya sa mga sakyanan, usab makapadasig, lakip na sa mga pinansyal nga mga termino. Pinaagi sa dalan, sa unsa nga paagi daghan ang tanan nga kalipay niini? Sa unsa nga gasto sa pamilya nga budget "Binar" block heater? ang bili niini mao ang kaayo, kaayo nga demokratikong.
Sa aberids, ang gasto sa set mao ang mahitungod sa 22 ka libo ka mga ruble. Napulo ka dugang nga (sa aberids) adunay sa pagbayad alang sa buhat. Daghan? Kay labi pa nga "acidic", "Webasto" kamo adunay sa pagbayad sa mga 60 ka libo, 20 ka libo ug bisan nangutana alang sa instalar.
tingtugnaw kahupayan
Kini mao ang importante nga bisan kon ang mga non-working engine, nga kamo mahimo modagan "Binar" alang sa pagpainit sa cabin. Kini nga kapilian mao ang sa makausa sa bantog nga sakyanan "ZAZ". Padayon sa diha sa hunahuna nga mas magulang nga mga drayber dili girekomendar sa kainit sa makina, nga sa higayon nga nagatindog sa garahe. Ang kamatuoran nga ang heater pahungaw pipe ra kaayo duol sa kamarote, mao nga kamo sa tanan nga higayon sa pagginhawa sa CO (carbon monoxide). Sa dalan nga walay sa maong mga problema, mao nga human sa instalar sa "duha" kamo mahimong labi pa nga komportable sa paghulat alang sa mga pasahero sa panahon sa tingtugnaw.
Pinaagi sa dalan nga nagasulti, ang paglakip sa blower sugo mao ang lamang sa pagkab-ot sa makapabugnaw liquid temperatura sa 50 degrees Celsius.
Bentaha sa langyaw nga analogue
Daghang mga tiggamit nagtuo nga ang domestic heater (oddly igo) mao ang mas maayo pa kay sa German nga "Webasto" / "hydronic". Manufacturers sa niini nga mga lalang nga sama sa "trumpeta" sa taas nga kasaysayan sa kompaniya, apan sa pagbayad alang sa brand sa pipila absurd nga salapi andam pipila. Ania ang unsay imong mahimo sa pagpangita pinaagi sa pagbasa sa mga reviews sa mga motorista:
Sa bisan unsa nga yunit sa katugnaw sa kontrol (ingon nga kini mao ang dili usa ka liquid kristal) dili frozen, ang tanan nga mga impormasyon gikan niini nga malipayon sa pagbasa (pre-operation nagabuhat usab sa "Teplostar" motor heater).
Dugang pa, tinuod nga-time nga device nagpakita sa temperatura nga sa kontra-tugnaw warmed ( "Vebasto" kulang niini nga posibilidad). Sa buntag kini mao ang sayon sa pagtan-aw sa mga pagbasa gikan sa panimalay, naghunahuna sa diha nga siya makabiya.
Sama sa na kami miingon, kini ipakita sa usa ka sayop code sa kaso sa maong mga. Ang pagsusi sa kahulogan sa tanan nga mga opsyon nga anaa diha sa sumbanan nga mga panudlo. Pag-usab, sa dalan, "Webasto" kini nga opsyon dili sa tanan.
controller Ang na gilakip sa pagpalit sa kit. Daghang mga langyaw nga mga tiggama sa mga heaters dili ingon manggihatagon, apan tungod kay kini nga gipalit gilain.
"Binar" kaayo kasaligan, kapakyasan kaso hilabihan talagsaon. "Webasto" buggy na sa kanunay, ilabi na sa hilabihan bugnaw nga mga kahimtang. Sa mubo, ang atong teknolohiya ang daghan nga mas maayo nga pahiangay, pabagay ngadto sa mapintas klima: bisan pre-pagsugod engine heater KAMAZ gikan sa panon sa niini nga nagabuhat sa iyang trabaho bisan pa sa North.
Modelo anaa lamang sa 5 KW. Batakan, unsay imong buhaton sa heater 4 KW pipila ilabi bugnaw tingtugnaw? Sa katapusan, sa European Winters kanamo.
Sa katapusan, "Webasto" mao ang bili sa upat ka mga panahon nga mas mahal, nga mao ang ilabi na mamatikdan sa sa kasamtangan nga palibot.
Mao kana ang ingon sa ilang mga reviews. Preheater "Binar" makina, sa pagkaagi nga mao ang tinuod nga ang labing maayo nga bili.
Mahimo ba ko Sumpaysumpaya ang akong kaugalingon?
Una, atong mamatikdan dayon nga ang maong buhat sa bisan unsa nga kaso nga kini mao ang mas maayo nga dili sa paghimo sa ilang mga kaugalingon, sa paghatag sa ilang pag-alagad ngadto sa mga empleyado. Ikaduha, sa gawasnong merkado, ikaw lamang dili makakaplag "Binar 5D". Panudlo sa kinatibuk wala magtagana alang sa-sa-kaugalingon nga katilingban, ug busa ang mga lalang moadto direkta ngadto sa awtorisado centers.
Apan, kon buot mo pa nga mobati sama sa usa ka agalon sa tanan nga mga patigayon, adunay usa ka solusyon. Apan alang sa tanan nga mga ekipo niini adunay sa pagpalit direkta gikan sa manggagama. Kon ikaw dili mahadlok sa komplikado, nan kita og ngadto sa negosyo, sa katapusan pagkuha sa high-kalidad ug ubos nga-gasto (lamang ang gasto sa mga lalang sa iyang kaugalingon) pagpainit. "Binar" walay lain-laing luna komplikado, sa pagkaagi nga ang buhat tingali pagsagubang bisan kinsa nga may labing menos dyutay nga kasinatian sa tunton buhat sa automotive industriya.
Unang mga baruganan sa instalar
Ang tanan nga sangkap sa sistema sa kinahanglan nga gibutang sa usa ka labaw nga compact kutob sa mahimo. Kita kinahanglan gayud nga maningkamot, tingali unya sila "midagan" sa sulod nga luna.
Ang gitas-on sa mga hoses alang sa coolant - minimum.
Human sa pagpili sa dapit nga kamo kinahanglan nga pagaputlon ngadto sa mga electric signal wiring (kon sa bisan unsa nga).
Kinahanglan responsibilidad alang sa pagpandong kable: dili sila kinahanglan nga gibutang sa risgo sa chafing.
Tanang hugna sa operasyon mao ang kontrolado sa duha ka higayon. Sa ingon, ang heater mao ang delikado igo sa mga termino sa sunog (tungod sa sayop nga instalar).
Sa katapusan, sa wala pa sugod nga buhat kinahanglan nga mandatory nga ipadaplin una ang battery aron sa paglikay sa tanang matang sa kasamok.
Unsa ang mga gikinahanglan nga galamiton?
Busa, unsa ang atong gikinahanglan sa bukid sa mga "Binar 5D"? Panudlo sa naglakip sa mosunod:
Una, kinahanglan kita sa mga yawe 8 (lagmit nga gikinahanglan alang sa pagbungkag sa fuel pump), ingon man usab sa 10 ug 14 (sa labing maayo sa daan sa pagpangita gikan sa nga mingkayab sa usa ka tangke sa gasolina sa imong sakyanan).
Importante! Mga yawe 10 panginahanglan sa labing menos usa ka magtiayon nga sa mga tipik, ingon man usab sa usa alang sa 12 ug 13 (gikinahanglan alang sa fuel standpipe "Binar").
kinahanglan usab ang usa ka drill 2mm, 4mm, 7mm (ang panginahanglan alang sa mga lungag alang sa nagkadakong screws), ingon man usab sa 8.5mm (panginahanglan sa drill sa usa ka tabon fuel pump).
Siyempre, pagbutang Engine preheater katuohan nga walay usa ka martilyo, ug usa ka core, usa ka parisan sa pliers (importante sa diha nga sa pagwagtang sa mga bug-os-kulintas), ug kilid cutters. Alang sa ubang mga buhat kinahanglan nga kinahanglan sa usa ka pagsulda puthaw (kapasidad nga dili ubos pa kay sa 60W) ingon nga sa trabaho, ikaw kinahanglan nga solder sa mga alambre mga mabaga nga igo ug sa solder ug resin sa igo nga gidaghanon. Ayaw kalimti ang mahitungod sa tanan nga matang sa mga screwdrivers, usa ka maayo nga boot kutsilyo (sa pagputol sa gasolina hoses), relasyon ug duct tape, ingon man sa pipila ka mga metal strips (gilapdon sa 19-21mm, 3-4mm mabaga nga).
Pagsugod
Busa sa unsang paagi mo ang "Binar 5B CD" (o susama nga modelo)? Una, unscrew sa plastik nga stopper sa likod ehe. Clamps sa bentilasyon ug pag-ayo kuhaa ang fuel hos. Nuts ipadaplin una sa tangke sa gasolina, ug unya disengages sa sugnod pump connector.
Human niana, ang fuel mahimong ipadaplin una connectors (mapula, puti ug berde). Kasagaran, sa diha nga sa pagbuhat sa niini nga buhat giula sa pipila gasolina, apan walay bisan unsa nga mabalaka mahitungod sa. Sa trabaho mas sayon sa ilalum sa tank daan mao ang mas maayo nga ibutang sa usa ka paghunong gikinahanglan gitas-on. Human nga, unscrew sa mga nuts nga naghupot niini, kuhaa ang tangke sa gasolina. Sa palibot sa fuel pump sa nawong hingpit nga ug sa pag-ayo gilimpyohan sa tanan nga kasamtangan nga polusyon.
Human niana, ipadaplin una ang tanan nga connectors, ug unya unscrew sa hapin ug bug-os nga nakuha. Ang nabilin nga lungag sa sampong gilanahan panapton. Busa diin ang "moipon" "Binar". Instalar magagula uban sa husto nga pag-andam sa sistema sa gasolina.
instalar sa fuel standpipe
Drilled tabon sa sugnod pump. Labing modernong mga makina sa pagtabon niini - mata sa baling sa mga gusok. Sa barina kini dili cracked, magsugod uban sa labing gamay nga drill, anam-anam nga pagpalapad sa diametro sa sa lungag. Chamfer sa lungag kinahanglan nga bug-os nga gikuha, ug unya sa hinay ilimpyo sa fuel pump gikan sa tinumpag.
Kasagaran, ang fuel pag-inom bisan "Binar 5B CD" nga bend ingon kon sal-ot kini sa resulta nga lungag dili motrabaho. Bend kini kinahanglan nga sa ingon nga ang labing ubos nga bahin sa fuel standpipe duol sa ubos sa tank fuel. Ayaw kalimti nga ang ubos nga bahin sa fuel pump dili mawad-an sa abilidad sa paglihok ug sa.
Human niana, drop ang katapusan sa tank, ug ang sugnod pag-inom pag-ayo skip sa kasamtangan nga slot. Kini tinong nga dili komportable, aron nga kita maningkamot sa bend sa iyang ilong sa usa ka anggulo sa bahin sa 45 degrees. junction sa hingpit gayud sa greased uban sa sealant, ug unya tighten sa pagpahaluna nut. Siyempre, ang mga sobra nga sealant kinahanglan nga bug-os nga gikuha. Magasukod sa gikinahanglan nga pag-abante gitas-on sa kable alang sa fuel pump. Hakog ug sa pagbiya sa kaayo nga dili kinahanglan. Unya instalar sa connector, sa bisan unsa nga kaso, ayaw kalimot mahitungod sa iyang patik.
Kini ang hinungdan sa usa ka daghan sa mga pangutana gawas nga panginahanglan dapit sa padapat, patampo sa sugnod pump heater. Aron sa pagsulbad niini nga problema, kini mao ang labing maayo sa paghimo sa usa ka yano nga bracket (nga kon unsa ang handy metal strips ug LBM). Kini mao ang panahon sa bukid sa mga fuel linya alang sa mga lalang. Stak sa iyang mas maayo nga corrugation mga angay nga diametro, kay sa niini nga kaso sa dugang nga seguridad nga mao ang importante sa niini nga kaso.
Ang ubang mga milestones
Human niana iusa makapabugnaw liquid, ug alang niana nga katuyoan kini mao ang kaayo madanihon sa paggamit sa usa ka igo nga kapasidad, ug uban sa halapad, sayon tutunlan. Timan-i nga ang proseso sa iyang kaugalingon dili matawag nga usa ka paspas, tungod kay ang mga sagol nga modagayday sa hinay-hinay diha sa usa ka nipis nga sapa.
Sa niini nga panahon, kuhaa ang mga hangin intake tabon vozduhofiltra bungkagon ug makapahuyang sa connector ug kuhaon ang clamp, human sa loosening sa iyang kuwelyo. Human sa pagkompleto niini nga mga lakang, nga imong mahimo kuhaa ang imong kaugalingon vozduhofiltr. Aron sa pagkuha niini gikan sa bandeha, sa pagbuhat sa mosunod: Kuhaa ang tarugo, ug unya anam-anam nga pagagub samtang uyog ug sa paghimo sa usa ka twisting motion. Sa pag-angkon igo nga luna alang sa nagdaghan, nagdamo direkta ngadto sa boiler, kini mao ang labing maayo aron sa pagpapahawa sa pagpalapad tangke. Siyempre, ang instalar sa makina heater plugs kini mao ang sa halayo gikan sa ibabaw sa.
nahibilin nga instalar
Human niana, naningkamot kami sa pagkolekta sa tanan nga mga bahin sa sistema nga magkauban. Importante kaayo nga susihon dayon ug siguraduhon nga walay makabalda sa usag usa ug wala magkupot sa usag usa. Dugang pa, sa exhaust pipe sa heater, ayaw kalimot sa pag-igo sa usa ka igo nga layer sa normal nga thermal insulation nga materyal. Sa kinatibuk-an, kini nga bahin kinahanglan nga ibutang sa lain nga mga braket nga gipahimutang sa frame.
Human niana mahimo ka magsugod sa pagtrabaho uban sa mga alambre. Gibanabana nato ang gikinahanglan nga gitas-on, solder ug giputol. Ngadto sa salon stub, kinahanglan nimo nga ipagawas ang duha ka set niini: ang wire gikan sa instrument control panel, ingon man gikan sa "relay" nga relay ug ang wire alang sa hilit nga pagsugod sa "Binar" device. Ang pag-instalar sa engine compartment hapit kompleto. Ang tanan nga mga bloke nga fuse maampingong natigom ug nagkatakdo. Ang linya sa gasolina ug ang nag-unang "tourniquet" adunay mga higot sa makina.
Sa katapusan, masusi nimo kon giunsa namo konektado ang heater sa cooling system sa makina sa sakyanan. Sa pagsugod, kami nag-apil sa tanan nga giandam kaniadto nga mga koneksyon. Gi-instalar namon ang linya sa fuel sa heater. Siguradoha (daghang mga higayon) nga susihon ang pagpig-ot sa mga clamp. Ipakayab ang tangke sa pagpalapad ug filter sa hangin, unya ibubo ang coolant.
Sugdi ang sakyanan ug ipainit ang makina sulod sa tunga sa oras. Aron sa hingpit nga pagpalayo sa mga kahanginan sa kahanginan, kami nagdala sa gikusgon sa 2.5 ka libo nga mga rebolusyon. Sa makausa pa atong susihon ang sistema alang sa mga paglabay, ang makina maluya. Human niana, makasugod ka sa salon.
Mga buhat sa salon
Gipakita namo ang imong pagtagad sa kamatuoran nga sa wala pa kini gikinahanglan aron hingpit nga de-energize ang makina pinaagi sa pagkuha sa mga terminal gikan sa baterya! Human niana, kuhaa ang panel, kuhaa ang mga piyus. Ang mga takup sa goma, nga dili gusto nga itugyan, mahimo lamang nga matusok sa usa ka manipis nga awl ug poddet. Gitaig ang mga harnesses ngadto sa sulod, nga gikuha gikan sa makina.
"Klima"
Nagpadayon kami sa pag-instalar sa control panel. Kinahanglan nga atubangon ang pagkontrol sa klima. Gikuha namon ang tabon sa fuse, gibungkag ang kilid, nakita namon ang usa ka baga nga pula nga wire. Aron dili malibug sa ulahi, labing maayo nga gamiton ang plastik nga kurbata. Kinahanglan ka nga magkonektar sa gintang tali sa pareho nga cable ug ang 7.5A "RR S / WARMER (DRV) ESPS & A / CON" fuse (mahimong magkalain, depende sa model ug manufacturer). Pag-ayo sa pagbasa sa mga instruksyon alang sa imong sakyanan!
Sa kinatibuk-an, kini nga pag-instalar nga "Binar" 5B Compact hapit kompleto, tungod kay adunay "kosmetik" nga trabaho ug pipila ka mga manipulasyon sa kahimtang.
Katapusang buhat
Gitakda namon ang control unit sa boiler sa posisyon sa "HI" ug ibutang ang maximum speed. Gisusi namo pag-ayo ang block fuse block. Dugang gikan sa boiler nagkonektar sa baterya. Naglabay kami og minus terminal ... atong makita kung giunsa nga ang "Binara" nga console naglihok sa cabin. Nag-klik kami sa tunga nga buton sa buton: human dayon, ang boiler kinahanglan magsugod sa pagtrabaho ug ang gasolina nga bomba moabut sa lugar. Dihadiha human niini, ang hilit mohatag sa usa ka "ika-13 nga sayup", nga nagpakita nga walay sugnod nga gihatag sa boiler.
Similar articles
Trending Now