Dili maayong gawi ug krimen

Kitang tanan nasayud kung kinsa ang mga deviante, o sa labing menos kita naghunahuna nga nahibal-an ta. Ug nahibal-an usab kita, bisan sa kinatibuk-an nga mga termino, mahitungod sa dili maayo nga kinaiya.

Ang mga mahiligon mao kadtong mga tawo nga nagdumili sa pagsunod sa mga lagda nga gisunod sa kadaghanan kanato. Kini mao ang "mga tawong ubos" nga ang kinaugalingon nga pagkadaot wala mahiuyon sa unsa ang labing nagpaila ingon nga kasagaran nga madawat nga mga sumbanan. Ang masambingayong mga pananglitan mao ang alkoholismo, krimen, pagkaadik sa droga ingon nga usa ka porma sa dili maayo nga kinaiya, ug uban pa.

Apan, ang kamatuoran dili kanunay nga daw kini, kini ang gitudlo sa sociology. Ang konsepto sa "deviant" wala magpahulam sa usa ka eksaktong kahulugan.

Ang tanan nasayud nga ang tawhanong sosyal nga kinabuhi gidumala sa mga lagda o mga lagda. Ang atong kinabuhi unta mahugno sa kagubot kon wala pa nato masunod ang mga lagda nga nagpaila sa piho nga mga kinaiya nga madawat sa pipila ka mga konteksto, ug ang uban ingon nga dili madawat. Ang organisado nga trapiko sa kadalanan ug mga dalan imposible kon ang mga drayber dili mosunod sa mga lagda. Tingali ang uban nagtuo nga diha sa mga dalan walay mahimo nga usa ka pagsalikway, gawas tingali usa ka hubog o hilabihan nga walay kabalaka nga drayber. Apan kung naghunahuna ka gayud, nan sayop ka kaayo. Ang kinaiya nga dili tinuod kasagaran dinhi. Kadaghanan sa mga drayber dili lamang mga deviante, apan sila usab mga kriminal. Tungod kay kon wala ka makakita sa usa ka pulis nga sakyanan sa duol, hapit tanan niini kanunay nga molapas sa gitugot nga tulin.

Kon kita mga conformist, mao usab ang mga naglapas sa mga lagda. Kita tanan naghimo usab sa atong kaugalingon nga mga lagda. Ang mga drayber, siyempre, sa kasagaran molapas sa balaod sa mga haywey, apan sa pagkatinuod, gilalang nila ang ilang dili pormal nga mga lagda nga sukwahi sa mga lehitimo. Kon ang hataas nga limit sa legal nga katulin sa freeway adunay 70 milya kada oras, kadaghanan sa mga drayber naningkamot nga dili molapas sa 80 ka milya o gamay pa, samtang nagmaneho sa siyudad, hinayhinay.

Lainlain usab ang mga lagda sa kombensiyon alang sa dalawaton ug dili-madawat nga mga paglapas sa trapiko. Busa, alang sa mga North Europeans, kinsa nagmaneho sa ilang mga sakyanan ubay sa mga kadalanan sa habagatan sa Italya, usahay ang buhok sa ulo mahimong matapos, mao nga adunay mga drayber nga walay sakyanan nga motagad sa bisan unsang mga lagda sa trapiko. Sa Brazil ang mga suga sa trapiko ug uban pang mga karatula sa dalan gitan-aw nga dili usa ka pagdili, apan usa ka sugyot. Ang mga motorsiklo sa Rio de Janeiro dili mohunong sa pag-adto sa pula nga kahayag, kung walay umaabot nga sakyanan. Kon ang kinatibuk-ang dalan moagi sa secondary street, ang drayber nga naglakaw sa main street dili gayud mohunong, nga adunay signal sa trapiko. Kung adunay usa nga mobiya sa secondary street, siya kinahanglan nga mag-ring o magdagkot og mga suga aron sa pagpasidaan sa ubang mga drayber.

Sa dihang magsugod kita sa pagtuon sa nagkasumpaki nga kinaiya, kinahanglan nga mahibalo kita unsa nga matang sa mga lagda ang gisunod sa mga tawo, ug diin ang mga buot makalapas. Walay molapas sa tanan nga mga lagda, sama sa walay usa nga nagsunod sa tanan nga mga lagda.

Bisan ang mga indibidwal nga daw bug-os nga nakabungkag sa mga lagda sa usa ka desente nga katilingban, sama sa mga tulisan sa bangko, tingali nagsunod sa mga lagda diin ang mga gang diin kini nahisakop. Ang uban nga mga grupo nga adunay dubious reputation adunay estrikto nga lagda sa pagpahigayon sa ilang mga miyembro; Kadtong mosupak niini nga kodigo mahimong silotan o mapalagpot.

Ang dili kinaiya nga kinaiya ug ang pagtuon usa sa labing komplikado nga mga bahin sa sosyolohiya. Kini nga siyensiya nag-ingon nga walay bisan usa kanato ang mahimong giisip nga normal, ingon nga gusto nato kini. Makatabang usab ang pagsabut nga ang mga tawo kansang pamatasan ingon og dili masabtan o nahimulag, sa pagkatinuod naglihok nga hingpit nga makatarunganon nga mga binuhat.

Sa pagtuon sa teoriya sa mga kinaiya nga dili managsama, kinahanglang ipunting nato ang atong pagtagad sa gahum pangpubliko, maingon man ang epekto sa pagkabahin sa klase sa katilingban sa mga adunahan ug mga kabus. Kung atong hunahunaon ang mga pagtipas gikan sa sosyal nga mga lagda o mga lagda o conformist nga kinaiya sumala sa kanila, kita kinahanglan nga kanunay nga mangutana sa atong kaugalingon: "Ug kinsay kini nga mga lagda?" Ug ang tubag yano: "Ang mga pamugal sa publiko nag-agad sa pagbahinbahin ngadto sa mga klase ug sa mga kinaiya ngadto sa Gahum ".