Ang kahimtang sa utlanan sa Finland. Sa unsa nga paagi nga dili sa pagkuha sa usa ka traffic jam

Tungod sa pagdugang sa kalihokan sa mga turista sa taliwala sa Finland ug sa Russia sa utlanan sa dalan kanunay motungha problema. Sa baylo, makabarug kamo sa usa ka pipila ka oras. Kon unsaon nga mahimong sa niini nga kahimtang ug kon ang resolusyon mao ang posible nga sa niini nga problema?

checkpoint

Nganong dugay sa pagsusi sa mga sakyanan sa utlanan sa Finland? Unsa ang nahitabo sa checkpoint?

Sa matag checkpoint sa Russia gibutang 2-3 babag, diin ang usa ka utlanan sa magbalantay sa katungdanan sa 2-3. Human sa pagsusi sa mga dokumento sa matag usa, ikaw lang magapapahawa sa punto sa registration. Ania kamo usab pagsusi sa mga pasaporte, ibutang ang usa ka selyo sa pagbiyahe ug bisan check sa imong sakyanan. Kon kamo nagbiyahe sa usa ka cargo transport, adunay sa paghatag sa mga dokumento alang sa mga butang eksport (invoices, mga sertipiko sa transportasyon ug sa ingon sa.). Ang mga butang sa ilang kaugalingon usab check. Human sa pagtabok sa utlanan sa usa ka gamay nga mas sayon - sa Finland, ang gidaghanon sa mga utlanan guwardiya mao ang dili kaayo, walay bug-os nga check "sunod sa matag kolum."

Sa unsa nga paagi nga dili na masakpan sa trapiko?

Usa ka epektibo nga pamaagi, nga aktibo nga gibuhat sa duha ka partido - ang pagsabwag sa impormasyon sa paglinya sa trapiko. Kini naggamit sibya sa radyo ug mga kapanguhaan sa internet online. Adunay daghan nga mga dapit sa duha ka mga nasud nga sa adlaw-adlaw ug sa kanunay broadcast posisyon sa utlanan sa Finland. Kini mao ang usa ka forum diin ang mga motorista estorya sa tinuod nga-time, web-data komunikasyon uban sa video camera instalar sa utlanan, ingon man sa opisyal nga mga kapanguhaan checkpoint. Sa maong mga dapit nga gipresentar sa pinaka-ulahing kahimtang sa utlanan sa Finland. Uban sa satellite broadcast nga dapit hulagway (sa kombensiyonal nga porma) diin ang usa ka pula nga linya nagpakita sa gitas-on sa traffic jam.

Sa wala pa ang biyahe, nga sigurado sa pagsusi sa mga online sibya sa pagpili sa usa ka angay nga checkpoint. timan-i usab ang eskedyul peresmenok utlanan guwardiya, ang uban kanila sa pagkuha sa 1.5 ka oras. Dugang pa, pag-ayo check sa tanan nga mga dokumento sa atubangan sa biyahe. Pasaporte kinahanglan nga balido nga Pahayag - husto puno.

Daghang mga motorista ang pagdeploy tungod sa mga pagdili nga gipahamtang sa Bailiffs. Kini mao ang nag-una dili-tigbayad sa maintenance ug mga buhis, ngadto sa usa ka menor de edad nga gidak-on - sa mga tawo nga napakyas sa pagbayad sa multa sa trapiko. Sa ulahing mga kaso, permanente nga mga turista nahimong naanad sa pagdala sa pinaka-ulahing listahan sa mga multa ug mga fees, tungod kay dili sila kanunay sa pagkuha sa mga data ngadto sa usa ka ka pulis sa database sa trapiko.

Ug ang kinasayonan nga paagi sa dili magatindog sa atubangan sa mga automotive linya - sa usa ka tren o bus. Siyempre, ang dalan ngadto sa utlanan kuhaon dugang panahon kay sa usa ka sakyanan, apan kini nga mabayran sa kamatuoran nga ikaw moagi sa eksaminasyon alang sa usa ka pipila ka minutos. Kon dili kamo gusto nga maghulat sa usa ka hataas nga panahon, ug kamo dili matagbaw sa kahimtang sa utlanan sa Finland, kamo makahimo sa paggamit sa mga serbisyo sa tren, nga mao ang sa pag-ibutang ang sakyanan sa usa ka espesyal nga plataporma, ug pinaagi sa sunod nga drive sa lawak. Apan kini nga transportasyon nga gidala sa gawas lamang gikan sa Moscow, ang gasto sa maong biyahe mao na nga hatag-as (labaw pa kay sa $ 200 ang usa ka paagi), ug ang sakyanan kinahanglan nga gisumiter sa dili pa 9 ka oras sa wala pa pagbiya.

Kini nga mga lain-laing mga plugs

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga kahimtang sa utlanan sa Finland kaayo nagsalig sa sa panahon sa tuig, adlaw sa semana, umaabot nga mga panghitabo ug sa panahon sa adlaw. Complex mga kahimtang motungha sa diha nga ang kinaiya sa midugang sa ilang mga problema. Sa kadaghanan sa mga kaso, sa pagtubo plugs sa unang nieve (ilabi na inubanan icing dalan), sa nieve bagyo, sa diha nga pagpahumok sa dalan ug madag-um. Ang labing taas nga trapiko jams mahitabo sa mga adlaw sa diha nga ang usa ka nasod adlaw sa semana, ug sa lain - sa usa ka holiday. Sa usa ka bahin sa mga tawo nga nagbiyahe sa negosyo, ug sa ibabaw sa uban nga mga - ang mga turista sa holiday.

pila ang dili alang sa tanan

Kaayo nga dili maayong mao ang kamatuoran nga ang mga paglinya dili anaa alang sa tanan. Usa ka dako nga gidaghanon sa mga motorista nga adunay pipila ka mga "importante" dokumento ug espesyal nga permit, hangyo nga mohaom sa mga higala ug pagtabok sa utlanan gikan sa baylo. Ang kahimtang sa utlanan sa Finland usahay moabut sa kataw-anan - sa Sabado ug holidays adunay pagsirado alang sa mga "gikan sa baylo".

Adunay usa ka nindot nga pagmando sa alang sa mga turista sa pagbiyahe sa mga masuso o mabdos nga mga babaye. Sa kini nga kaso, kamo may katungod sa legal nga motabok sa utlanan gikan sa baylo. Lamang sa kaso sa pagmabdos nga kini mao ang gikinahanglan nga sa paghatag og tukma nga tabang.

Unsa ang gibuhat sa pagpakunhod sa paglinya?

Ang pasiuna sa sistema sa surveillance gayud makatabang sa pagpakunhod sa trapiko diha sa utlanan. Sa panahon sa holidays sa mga butang abli dugang nga tamboanan ug mas empleyado nga nagtrabaho gikan sa matag kilid. Pananglitan, sa Disyembre 30, sa pagdugang sa gidaghanon sa mga utlanan guwardiya sa pagsulod sa Russian nga kiliran, gikan sa Enero 6 - sa Finland. Ang ubang mga butang gikan sa panahon sa panahon sirado ug gitukod pag-usab, sa pagdugang sa gidaghanon sa mga pagtabok bintana.

Ang mga gobyerno sa duha ka mga nasud anaa sa mga pakigpulong sa pagpaila sa Estonia nga kasinatian sa pagkuha Isalikway sa mga jams trapiko - daan pamalit og tiket. Usab nga naugmad sa nagkalain-laing mga proyekto sa pagsagop sa kasinatian sa ubang mga estado.

Kay ang mga tawo nga sa kanunay mobiyahe gikan sa Russia, kini mao ang tibook nga problema - ang utlanan sa Finland. Bumalik sa mga tubag sa mga turista sa tinuod gibalibaran sa miaging lima ka tuig. Kon sayo pa kini mao ang posible nga sa paggahin 5-6 ka oras aron sa pagtabok sa mga utlanan, karon kini nagkinahanglan 1-2 ka oras (way labot force majeure ug peresmenok). Apan sa bisan unsa nga kaso, aron sa mawad-an sa daghan kaayo nga panahon nga nagatindog nga walay buhat sa trapiko, walay usa nga gusto.