Ang gigun sistema Vaz-2107: ang scheme, pag-ayo sa device

Usa ka krusyal nga papel ang nanaghoni sa braking sistema Vaz-2107 sakyanan. Uban niini, may usa ka paghunong sa makina. Pinaagi sa braking efficiency nag-agad sa tanan. Tukma sa panahon nga paghunong sa sakyanan mao ang gikinahanglan aron sa pagpugong sa usa ka banggaay o sa usa ka banggaay uban sa usa ka babag. Sa unsa nga paagi sa maayo nga kahimtang sa mga elemento gigun sistema, ang imong kaluwasan nag-agad. Busa kini mahimong nakahinapos nga kini nga isyu kinahanglan nga gihatag maximum pagtagad. Ug ang usa ka mubo nga sulat sa mga fans sa pagbuhat: ang gigun sistema gidisenyo alang sa mga luwan nga gibuhat sa makina. Busa, pinaagi sa pagdugang sa engine nga gahum nga gikinahanglan sa paglig-on sa calipers, aron sa pagdugang sa dapit sa contact pads sa ibabaw sa mga disk.

Calipers atubangan ligid

Ug karon sa dugang nga detalye mahitungod sa tanan nga mga elemento sa sistema sa. Usa ka gamay nga gikan sa order, apan sa gihapon. Calipers atubangan ligid - sa usa ka mekanismo nga compresses ug decompresses sa mga pads.

Front gigun Vaz-2107 naglangkob sa duha ka mga slide - usa sa matag ligid. Sila hinimo sa aluminum, apan dili sa bug-os. Sa sulod kini nahimutang sa usa ka dako nga diametro piston, nga mao ang hugot nga sa lawas. Kini mitangtang sa posibilidad sa leakage sa gigun fluid. Pinaagi sa dalan, kon adunay ingon nga usa ka butang, nan kini naghimo wala may salabutan sa pag-ayo sa caliper, kini mao ang mas sayon sa pag-ilis sa usa ka bag-o nga sa usa ka.

Ingon sa gidala gikan instalar sa nagsuporta?

Sa bukid sa caliper atubangan gigun disc gigama pinaagi sa duha ka mga screws sa hub. Tungod sa mga rason sa seguridad kini mao ang gikinahanglan nga ang mga tarogo dili makuha gikan. Sa katapusan niini nga sila natudlong metal plate.

Instalar caliper gihimo sa ingon nga paagi nga pads nga gibutang sa sulod. tungtunganan niini sila Abut sa housing (gawas nga layning) ug ang piston. Asbestos taklap, sapaw sa metal gitumong ngadto sa gigun disc. Sulod sa kaso mao ang usa ka suporta fluid nga mobalik pinaagi sa rubber hos. pabalay sa gihatag usab uban sa usa ka pag-abli, diin ang nagakaigo nga mao ang usa ka espesyal nga sistema alang sa pumping.

Calipers sa likod ligid

Sa likod axle braking sistema sa Vaz-2107 nga adunay usa ka classic sa sirkito, sama sa kadaghanan sa mga sakyanan. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga 75% sa braking sa atubangan ligid ang gihimo. luyo ang lamang gamay mababagan. Tungod niini, ang manufacturer nakahukom sa paggamit sa brake disc dili sa paghimo sa pagbati. Siyempre, kini turns sa aron mahimo nga labi pa nga maayo nga paggamit sa disk sa baylo nga standard tambol. Apan adunay mga gagmay nga mga kalisdanan nga nakig-uban sa pagpatuman sa mga normal nga operasyon sa mga parking gigun, - ang panginahanglan sa pag-instalar dugang nga silindro sa sistema sa.

Apan ang pabrika Vaz-2107 miadto kini sa drum brake sa luyo. Bisan pa sa kamatuoran nga sila ubos efficiency, uban sa iyang mga nag-unang tahas sila pagsagubang. Ang gigun sistema Vaz-2107, nga mga problema mahimo nga masulbad lamang, nagtrabaho uban sa tabang sa usa ka sa presyon regulator, nga mingkayab duol sa likod pinutol nga kahoy. Uban sa ingon nga sa usa ka lalang mahitabo pagpugong sa fluid sa pressure gihatag ngadto sa contour sa likod ligid. Tungod kay ang instalar pads alang sa mga tambol, sila sa usa ka gamay lain-laing mga drive kay sa atubangan ligid. Ang nag-unang tahas - sa managsanay gawas pads. Tungod niini nga katuyoan, sa tumoy sa silindro mingkayab, nga may duha ka Pistons. Uban sa ilang tabang, ug moabut unclamping pad.

Ang lunang, haw gigun booster

Kon wala mekanismo niini, ang braking sistema Vaz-2107, ang mga lalang giisip, nga susama sa usa ka susama nga, kaniadto gigamit sa "denario." Kahupayan sa gawas sa vacuum amplifier mao ang hingpit nga wala. Mopadayon sa pedal moabut uban sa usa ka dako kaayo nga pwersa, braking performance sa usa ka ubos nga ang-ang, ug ang tanan nga palpation pads sa disk nga gihatag kanimo sa paa. Apan dinhi mao ang paggamit sa mga sistema sa yunit niini nga gitugotan sa pagkab-ot sa taas nga ang-ang. Usa ka gigun booster sa taliwala sa mga pedal gigun ug sa agalon silindro piston sungkod.

Busa, adunay usa ka gintang tali sa imong tiil ug sa piston, nga nagmugna sa presyon sa sistema sa. Kini pagmobu, pagminus sa puwersa nga gigamit sa mga pedal, sa daghang mga higayon. Sa kini nga kaso ang braking performance mao ang pagdugang. Servo Nagdaghan, nagdamo ang gihimo ngadto sa mga pagbulag, pagkabahin taliwala sa mga cabin ug sa makina lawak sa sakyanan. Sa labing modernong mga makina vakuumniki adunay upat ka studs nga moadto sa mga lungag sa ibabaw sa kuta. Sa bahin sa pasahero compartment, sa ilalum sa usa ka layer sa tingog pagbulag, screwed almendras. Apan una, sa tikod magkukulit gibutang sa sa operasyon sa tightening sa Threaded koneksyon dili huyang.

Ang nag-unang gigun silindro

Tingali mao kini ang nag-unang elemento sa sistema sa nga gibuhat sa uban sa tabang sa taas nga presyon sa diha sa mga tubo. Ingon nga kamo adunay sa pagsabut nga kini mao ang tungod sa pagpit-os ug braked - Pads mga unclenched sa diha nga sa pagbalhin sa calipers. Gigun sistema Vaz-2107, ang sirkito nga sa nga gipakita diha sa niini nga review usab naglakip sa usa ka silindro. Kini hinimo sa metal, sa sulod sa usa ka lungag sa cylindrical porma. Ang bug-os nga sulod nga nawong mao ang hingpit nga hapsay, ingon sa dakin-as Pistons na pinaagi niini.

Ang ilang sistema mao ang na makapaikag. Ang kamatuoran nga sila pagmugna sa pressure sa duha ka sirkito. Metal Pistons, taphaw susama sa thimbles sa gawas mao ang mga rubber O-singsing. Sila sa paghatag og maximum kahugot. Kalihukan sa mga Pistons sa silindro synchronously, sila konektado sa usag usa pinaagi sa mga tubod sa usa ka hataas nga sa kagahi. Ang unang piston nagdala batok sa sungkod nga motumaw gikan sa gigun booster. Ang GTZ adunay pipila ka mga pag-abli - alang sa koneksyon sa tank pagpalapad ug sa sumpay piping sa calipers atubangan ug likod ligid.

Front gigun pads

Mahitungod kanila na nakigsulti sa usa ka gamay, apan kini mao ang gikinahanglan nga makig-istorya sa dugang nga detalye. Busa, mga 75% sa braking nahimo sa atubangan ligid. Busa, ang wear pad sa axis niini nga mahimong kamahinungdanon mas taas. Tungod niini, ang braking sistema Vaz-2107, nga sa pag-ayo ang gibuhat medyo panagsa ra, kasagaran kinahanglan nga pulihan sa atubangan pads, kay sa likod. Sila nagrepresentar sa usa ka metal nga plate nga ang taklap, sapaw sa asbestos. layer Kini mao ang na mabaskog ug kasaligan, naghatag sa labing maayo nga pagdili. Apan ang labing importante - pagmobu, pagminus isul-ob sa metal disk.

Likod gigun pads

Pads adunay usa ka lain-laing mga gambalay, kay sa pipila sa uban nga mga mekanismo. Kini duha ka gahi nga metal nga mga palid nga may porma sa usa ka semicircle. Gikan sa sulod sila gihatag lungag alang sa taoran, aputan sa ligid hub. Sa gawas - gibulitan friction pads nga anaa sa kontak uban sa usa ka bahin sa drum. Kini usab ang gihatag sa Sumpaysumpaya sa manwal unclamping calliper - ang parking gigun. Komunikasyon halves gidala sa gawas sa paagi sa metal nga mga palid ug sa mas istrikto nga mga tubod. Kini naglangkob sa mga elemento gigun Vaz-2107, iyang gambalay mahimong gitawag classic nga ingon sa sakyanan modelo.

gigun fluid

Bisan unsa nga kamo misulay sa pag-highlight sa mga labing importante nga elemento sa sistema sa, kini mao ang lisud nga sa pagbuhat sa ingon. Ang tinuod mao nga sa diha nga mag-usab ka sa mga lantugi sa bisan unsa nga binurotan, hubag mao ang usa ka paglapas sa sa tibuok mekanismo, nga walay gawas. Ug sa usa ka daghan nag-agad sa fluid. Ug nga mahimong tukma, anaa sa kalidad niini. Gigun sistema Vaz-2107, nga sirkito nga naglangkob sa usa ka silindro, ug nagsuporta sa mga tubo nga nagkonektar niining mga elemento mao ang napuno sa usa ka espesyal nga liquid, nga additive ang gigama sa dakong kantidad sa additives sa pagpalambo sa performance. Uban sa ilang tabang nga gihatag dili lamang sa maayo nga braking, apan usab sa pagpugong sa kalaglagan sa mga sulod nga tubo sa mga lungag, tukod ug mga silindro.

Sa diha nga sa pag-usab sa fluid?

Hinumdumi pisika high-school. Unsay mahitabo sa mga liquid sa diha nga kini gimubo mahinuklugong? Husto kana, ang iyang temperatura mao ang paspas nga nagtubo. Busa, kausaban ug gidaghanon, viscosity ug Densidad. Sa laing mga pulong, liquid kini nga bug-os nga pag-usab sa mga kabtangan niini. Aron sa paglikay sa niini, tiggama sa gigun pluwido ug mga additives sa mga dugang pa. motugot nila sa pagkuha Isalikway sa negatibo nga epekto sa pagpit-os ug sa pagpalambo sa makapabugnaw fluid.

Samtang ang likod gigun Vaz-2107, ug sa atubangan nga pagbuhat sa ilalum sa taas nga presyon sa. Ikasubo, kining tanan nga mga additives evaporate sa usa ka magtiayon nga sa mga tuig sa operasyon sa sakyanan. Kini mao ang Busa gikinahanglan sa pagtuman sa puli sa usa ka tukma sa panahon nga paagi aron sa pagpalambo sa sistema sa performance. Sa niini nga basehan, makaingon kita nga kinahanglan nga gidala sa gawas sa puli fluid sa sistema sa gigun sa labing menos makausa sa matag-duha ka tuig. Sa mas taas nga sakyanan run mahimo nga magadaghan puli frequency.

pagpalapad tank

Sa pagtukod sa bisan unsa nga sistema sa estrikto tubo mao ang karon, goma hoses ug pagpalapad tangke. ulahing Ang gikinahanglan alang sa pagmintinar sa mga liquid nga lebel sa sistema sa, ingon nga mitangtang sa risgo sa hangin bulsa sa mga linya sa tubo. Kini mao ang sa tangke pagpalapad hinimo sa liquid pagpuno.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang braking sistema Vaz-2107, nga kapakyasan mao ang kasagaran giubanan sa atubangan sa usa ka leak, nga madasigong mipalihok mga panginahanglan. Kini nga pamaagi dili pose dako nga mga kalisdanan, apan adunay sa pagkuha sa tabang sa usa ka ikaduha nga tawo. Siya adunay sa squeeze sa pedal gigun sa pagkuha sa mga liquid sa pag-adto sa daplin sa mga contours. Apan timan-i nga kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsiguro sa maximum kahugot sa tanan nga mga koneksyon.

Tubo ug mga hoses

Aron sa pagpalambo sa kahugot nga gigamit humok nga tumbaga sa washers. Sila-instalar sa sa mga lutahan sa tubo rubber uban sa uban nga mga elemento. Ang katuyoan sa paggamit tubo niini rubber - kinahanglan nga makahimo sa paggamit sa sa manibela sa gawas sa risgo sa paglaglag sa sistema sa.

Sa susama, sa likod axle nga sa hos gigamit sa transisyon tali sa estriktong tube mingkayab sa pinutol nga kahoy ug sa lawas. Sa laing mga pulong, sa mga dapit nga wala sa pagbalhin, rigid tubo nga gibutang. Kon adunay usa ka pagbalhin sa usa ka binurotan, hubag, kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa flexible hose.