Karon atong hisgotan ang SUV 'Scorpio 2M ", nga sa sinugdan alang sa mga katuyoan sa militar. Russian nga kasundalohan adunay sa iyang division nga kahayag sa bukid brigada. Aron sa pagpatuman sa militar nga mga buluhaton, ang mga bantay nga sundalo kinahanglan nga kaayo maniobrahon, ang-ang sa armas nga gikinahanglan hatag-as nga. Dugang pa, ang team kinahanglan nga sa komunikasyon uban sa mga armas ug hangin mga yunit.
gisundan
Ingon sa usa ka pagmando sa, ang panon sa kasundalohan nga gigamit sa mga sakyanan "UAZ". Apan, ang usa ka sakyanan nga adunay usa ka adunahan nga kasaysayan, kini mao ang dili angay alang sa modernong kahimtang sa pakiggubat. Siya dili makahimo sa bug-os nga pagpanalipod sa team, ug dili kini maka-accommodate dugang pusil bala. Ug sa operasyon sa mga makina alang lamang sa transportasyon sa mga tripulante ug sa mga kargamento dili ilabi makapaikag. Sa higayon nga, sa usa ka militar nga kasinatian sa pagbansay sa yuta sa pipila ka advanced modelo, sa partikular UAZ "Scorpio 2M". Kong siya magapakita sa iyang labing maayo nga kiliran, kini gisagop.
paglalang
JSC "Corporation sa panalipod" direkta nga moapil diha sa sa pagpalambo sa sa bag-o nga SUV "Scorpio-2M". Sa tunga-tunga sa katapusan sa 2010-sinugdanan sa 2011, ang Ministry of Defense sa mga eksperto nga gipresentar sa iyang mga prototypes. Human sa pagsusi niini, ang militar interesado sa niini nga paagi. Sa 2011, kini nga mga prototypes nga gisulayan diha sa buhat ug sa basehan sa mga resulta nga indicators nag-umol sa mga kinahanglanon alang sa mga nahuman na nga model. Kini mao ang gikinahanglan aron sa og gibug-aton sa kamatuoran nga kita kinahanglan nga dili itandi ang mga pamilya sakyanan "Tiger", "Lobo" ug "lynx" ug ang sakyanan "Scorpio 2M". Sa masa sa mga bag-ong mga sakyanan mao ang daghan nga mas gamay, ie sa ilang gibug-aton kategoriya mao ang na sa lain-laing. Oo, ug sa mga kinaiya mao ang dili ubos ngadto sa Kasadpan nga katugbang katilingban.
kapasidad
nagkinahanglan sa militar nga sa makina adunay taas nga pagkamatuhup sa kahimtang sa off-road. Kini mao ang angay nga timan-nga ang sakyanan "Scorpio 2M" mao ang pagdala sa 1085 kg. Gross gibug-aton unarmored sakyanan kausaban nga gidisenyo nga gigamit ingon nga sa kahayag pag-atake sakyanan - 3500 kg. Sa umaabot, ang chassis 'Scorpio 2M "model dili upgrade. Sila gidisenyo sa kinatibuk-ang gibug-aton sa 5500 kg, uban sa usa ka mata sa sa umaabot hinagiban sa pagpanalipod sa, nga motimbang sa 700 kg alang sa 5th klase ug 200 kg sa klase 6a. Ang kompaniya usab sa "Panalipod" gihimo independente suspension sa bag-ong sakyanan sa 310 mm sa yuta clearance. Salamat sa kabag-ohan niini, bisan sa usa ka unskilled drayber mahimo sa pagpapahawa sa mga sakyanan sa mga dalan sa siyudad, ingon nga ang mga modelo nahimong resistant. Oo, ug ang mga dalan dili pagpugong sa sakyanan sa pagpakita sa maayo nga mga resulta. "Scorpio 2M" bug-os nga luwas makina. Sa diha nga ang sibil nga paggamit sa sakyanan siya award sa pamilyar nga kategoriya sa drayber "B". Management dili sa daghan nga nagkalain-laing mga gikan sa usa ka conventional sakyanan.
Polish nga motor sa usa ka Russian nga tono
Sa sa sakyanan modelo "Scorpion 2M" nga gitukod 4-stroke engine Andoria 0501 ADCR, diesel powered, sa nga mao ang bug-os nga uban sa turbocharging ug intercooling hangin nga gidaghanon sa 2636 cubic centimeters. Kini ambag ngadto sa hatag-as nga performance tyagodinamicheskih. Motor sa gahum ot sa usa ka peak sa 100 KW. Sa usa ka makina mingkayab preheater Eberspecher. Ang tanan nga mga ekipo ang gihatag alang sa sa usa ka makina nga gipanag-iya sa mga Russian nga produksyon. Polish nga panon sa Andoria-Mot Sp. Z oo, sa ibabaw sa basehan sa mga kasabutan license, makahatag makina sa Russia. Gigama produkto mahimong sa mainstream alang sa armadong pwersa sa atong nasud. Sa higayon nga, ang produksyon sa mga motor nga gitutok sa entablado SKD. Kon ang "Scorpion" gihapon nga gamiton sa mga Russian nga armadong pwersa, kini maglunsad masa sa produksyon. nga nangagpas Kini 100% paggamit makina. Busa, ang "pagpanalipod sa" sa korporasyon magalaban sa sakyanan sa ibabaw sa napulo ka tuig ang panuigon ug andam sa pagkuha sa sakyanan paggamit. Ang sakyanan mao ang makahimo sa pag-ugmad sa speed - 130 km / h. Apan sa diha nga nagmaneho sa roadless taklap, sapaw nga mga indicators nga pagkunhod sa 60-80 km / h. sakyanan Kini nga consumes 14 ka litro sa gasolina. Developers gibuhat kini sa duha ka semidesyatilitrovyh tank. Sa kini nga kaso, kini mao ang posible nga sa pump sa sugnod, kon ang usa sa mga tanks naguba.
Maniobra, pagpanalipod, sa kalayo
Aron sa bug-os nga pagsulay ug check sa tanan nga mga kinaiya sa mga sakyanan, kini gidala gikan sa ibabaw niini mga 80 lab diin kini gitimbang, gisukod ug gisulayan ergonomics sa labing grabe nga mga kahimtang sa panahon. Sa mga sibsibanan nga atong gisulayan sa tulo ka matang sa sakyanan. Ang unang "Scorpion 2M" bukas sa kaluwasan halwa. kahimtang sa panahon motugot sa pagsangkap niini uban sa usa ka humok nga warmed balong-balong. Sa sunod nga matang sa sakyanan estrikto nga lawas. Kini mao ang himan sa hinagiban 5 th grado. Ang labaw sa-gihisgotan sa mga sakyanan makahimo sa pagdala 8 sundalo uban sa usa ka bug-os nga outfit. Ang mapugngan gibug-aton sa ikatulong sakyanan, "Scorpio sa LTA" mao ang 4500 kg. sakyanan Kini gidisenyo nga ingon sa usa ka lightweight taktikal nga mga desisyon, nga mao ang usa ka kaayo mobile, throughput ug kasaligan. Dugang pa, ang mga sakyanan mao ang andam na sa pag-atubang sa bisan unsa nga mga problema sa militar. makina mao ang makahimo sa accommodate sa lima ka mga sakop sa crew.
konklusyon
Siyempre, daghan ang militar makiglalis bahin sa ang-ang ug sa matang sa panalipod alang sa mga ekipo sa niini nga klase. Adunay usa ka tawo nagtanyag sa pagpanalipod sa makina, sama niini nga sa madali mobiya sa kaaway firing zone. Busa, ang team nga minimum pagkawala. Aron pagpanalipod sa ilang kaugalingon, ang mga sundalo makahimo sa paggamit sa ilang personal nga panalipod. Apan ang uban nagtuo nga ang paagi gikan sa ilalum sa kalayo sa kaaway mahimong dili sayon nga tahas, sa ingon mas maayo nga basahon sa usa ka transport sakyanan lawak, nga naghatag og dugang nga mga security personnel. Busa atong masabtan ang mga nag-unang mga bahin nga ang usa ka sakyanan "Scorpio 2M".