Sa unsa nga paagi sa pag-ibutang tisa sa pagkuha sa usa ka matahum nga ug sayon track

Accomplishment infield mao ang usa sa mga nag-unang mga buluhaton sa matag hardinero. Ang unang butang nga sa pag-atiman sa mga komportable ug sa matahum nga tracks. Sa pagpangita sa labing angay nga mga kapilian alang sa usa ka gidaghanon sa mga butang nga kinahanglan gayud nga giisip nga. Kini naglakip sa mga gambalay ug sa paglihok sa yuta, usa ka harmonious sagot, sakot sa taklap, sapaw track sa ubang mga pangdekorasyon nga elemento ug sa inyong mga kahanas sa pagtukod. Kay ang imong site, kami mipili nga mag-andam tayils. Ug gibuhat kini dili sa walay pulos, tungod kay kini mao ang kini taklap, sapaw magtigum sa tanan nga mga kinahanglanon, mao nga gikinahanglan alang kanato. Ug kami misugod sa atong kaila uban sa niini nga pangdekorasyon nga materyal uban sa usa ka yano nga pangutana: "? Sa unsa nga paagi sa pag-ibutang Tile"

Sa wala pa sugod nga buhat, kita interesado sa kon sa unsang paagi nga ang teknikal nga mga kinaiya sa mga materyal nga building ug sa gikusgon sa trabaho ug, siyempre, labor. Busa kami nakahukom sa pagbuhat sa tanan nga mga butang diha sa ilang kaugalingon, nga pag-ayo susihon kon sa unsang paagi sa pag-ibutang Tile. Ug sa panahon nga kami migahin sa ibabaw niini, mibayad sa uban sa interes.

Apan atong magsugod gikan sa sinugdan. Sa wala pa ikaw gibutang sa tisa, kini mao ang gikinahanglan nga sa nagpaila sa katuyoan ug dapit sa umaabot nga tracks. Nganong gibuhat kini? Kini yano nga. Kon ang mga dalan ikaw lang magalakaw, kini kuhaon kaayo building nga materyal ug labor. Ug kon sila gituyo alang sa trapiko o parking sa mga sakyanan, unya sila kinahanglan nga malig-on.

Sa pagsugod, sa pagkalos atong site plano ug timan-sa tanan nga mga dalan ug driveways, parking makina ug buta nga dapit sa balay. Kita nagpa-abot sa maong dapit ug ang gidaghanon sa mga gikinahanglan nga mga materyales sa pagtukod. Usa ka halapad nga-laing mga kolor ug porma, ingon man sa daghang mga kapilian alang sa tiles motugot kaninyo sa pagkab-ot sa usa ka harmonious kombinasyon sa track uban sa naglibot nga talan-awon.

Karon sa pag-andam sa gikinahanglan nga mga himan. Kita kinahanglan nga: ang usa ka silhig, usa ka tape sukod, mga 15 metros sa pisi ug mga lagdok, rubber martilyo, rake ug pala, wheelbarrow ug nakita sa bato, standard panday ug sa linya nga lebel, geotextiles, ingon man usab sa usa ka patag nga building vibrator.

Sa dili pa kamo gibutang tayils kinahanglan nga buhaton sa pipila ka mga buluhaton sa pagpangandam. Naghisgot sa sa inibut nga-up, sa pagtimaan sa dapit sa dalan. Kita sa paggamit alang niini nga katuyoan ang mga lagdok, ug ang kuldas. Kini gisundan sa pagpangubkob. Kay yano nga mga dalan nga gikinahanglan giladmon sa 10-15 sentimetros, ug access ngadto sa mga mall ug mga parkinganan kinahanglan 20-30 centimeters.

Pag-ayo kuhaa ang balilihan ug ibutang kini sa gawas. kinahanglan niya kanato alang sa sunod-sunod nga pagpandong sa track sa daplin sa mga utlanan. Kuhaa yuta sa tanan nga sa ibabaw sa track, sa pagdugang sa gilapdon sa 15-20 cm sa matag kilid. Lamang sa human niining mga buhat nagsugod sa pag-andam sa mga nataran alang sa sunod-sunod nga tiles.

Kay kini sa paggamit sa atong usa ka sinagol nga balas ug graba. Ang gibag-on sa pundasyon alang sa mga tracks kinahanglan nga sa labing menos 2-3 sentimetros, ug alang sa mga agianan - 15 centimeters. Kita gibutang sa ibabaw sa ubos sa usa ka geotextile ug uniformly pun-on sa andam kanal base sagol. Human nga, abin sa atong kini uban sa usa ka rake, ibubo sa tubig gikan sa usa ka watering ug ramming pagtukod vibrator. Ikaw kinahanglan nga masayud nga ang gitas-on sa layer sa dungan nga compaction kinahanglan nga dili molabaw sa 10 centimeters. Kon ikaw nagkinahanglan labaw pa sa mga sukaranan, ikaw kinahanglan nga naghupot sa rammer sa pipila ka yugto.

Sukad sa gitas-on sa usa ka sumbanan nga naghatag papan mao ang 6 centimeters, ang gilay-on gikan sa compacted base sa gisugyot nga gitas-on sa sa track kinahanglan nga 8 centimeters. nawong kinahanglan nga patag nga, uban sa usa ka gamay nga bakilid sa usa ka kilid sa habwa, limas tubig sa ulan.

Human sa pag-andam sa patukoranan nga gikinahanglan sa ibutang curbs. kamo makahimo sa paggamit andam-naghimo sa mga bloke, o ang mga gikinahanglan nga gidaghanon sa mga tayils sa ngilit. Ang pagpili imoha. Kami mipili sa usa ka andam nga-naghimo sa mga bloke dugay, mao nga sa unsa nga paagi sa pag-instalar ug abin kanila mas sayon ug mas paspas.

gibutang kita sa unang laray sa tayils ug kini nagtimaan sa posisyon sa mapugngan sa duha ka kilid sa dalan. Kini mao ang alang niini nga katuyoan, kita nagdugang sa gilapdon sa panahon sa pagkalot. Kini mao ang gikinahanglan sa pag-arrange sa mga utlanan aron nga sa diha nga ang aspalto magamit labaw pa bug-os nga tayils. Lamang unya pagkalot sa usa ka gamay nga kanal sa nga gibutang andam mapugngan. Ibubo sa ibabaw sa tungtunganan layer sa balas ug abin sa kini uban sa mga Stronger, matag pagsusi sa ang-ang.

Karon atong tan-awon sa kon sa unsang paagi sa pagbutang sa mga tisa husto. Sugdi sa husto nga pamag-ang. Kini motugot maximum nga paggamit sa mga bato utlanan. Tsart pagsuma pagpili sa daan sumala sa kinatibuk-ang bahin estilo ug gusto. Sa panahon sa buhat ayaw kalimot sa pagbiya sa usa ka 3 mm sa taliwala sa mga tagsa-tagsa nga mga elemento tabon. Kita mosulay sa malisud nga sa ibabaw sa mga tayils dili iduso lightly tapping kanila uban sa usa ka martilyo.

Pinaagi sa paggamit sa kolor estilo elemento, sa usa ka tisa dungan gikan sa daghang mga pallets. Gagmay nga mga kalainan sa mga patay tungod sa lain-laing mga kantidad sa tina dugang mahimong kaayo makita. Pagsagol sa mga tisa ngadto sa usag usa, nga kamo mahimo equalize sa kinatibuk-ang panglantaw sa mga track taklap, sapaw.

Human sa katapusang pagpandong tibuok tayils magsugod nga pun-on sa mga nabilin nga walay sulod nga mga dapit. Tisa gamay nadpilivaem unya parehason tipak. gibutang kita sa walay sulod ug sa pagbantay sa niini ingon nga suod kutob sa mahimo sa mga palibot nga mga elemento.

Human sa pagkompleto sa pagpahimutang sa sementadong bahin sa vibrator ramming pipila ka mga higayon. Kini makatabang sa pagdala sa mga tisa ngadto sa katapusan nga ang-ang ug compacted balas higdaanan ug balas diha sa mga lutahan sa mga tayils.

Ang katapusan nga lakang nga pagwisik track sa usa ka gamay nga uga nga balas ug re-tamping. Human niana, pagpanilhig sa track ug pag-ayo ibubo sa tubig nga gikan sa usa ka watering mahimo. Kita gigahin ang katapusan nga taklap, sapaw alang sa tulo ka adlaw alang sa usa ka bug-os nga clutch mga palid. Human sa tanan nga mga buhat nga atong gamiton ang atong track uban sa dako nga kalipay sa ibabaw sa 25-30 ka tuig.