Sa diha nga ako natawo Berta Bents?

Cecilia Berta Bents - talagsaon ug usa ka dakung babaye. Unsa kini nga bantog nga? Sa diha nga ako natawo Berta Bents? Kini mao ang atong istorya sa dugang.

Bertha Benz natawo Mayo 3, 1849 sa pamilya sa usa ka panday Karla Fridriha Ringer. Siya mao ang usa ka kaayo nga pretty batan-ong babaye sa German nga nasyonalidad. Ug ang iyang bana, Carl Benz usa ka pag-ayo-nga nailhan German nga payunir sa kalibutan automotive industriya. Ang popularidad sa niini nga babaye nga iyang gihimo sa kalibutan sa unang sakyanan lumba. Salamat sa Bertha, kita karon mga malipayon sa nagkalain-laing matang sa mga sakyanan ug motan-aw sa mga jams trapiko.

sa kaminyoon

Sa diha nga siya lamang ang 23 ka tuig ang panuigon, 20 sa Mayo 1878, siya malamposong naminyo Karla Bentsa. Higayon miting sa matahum nga magtiayon lang nahitabo sa Karl miting uban sa mga kauban niini, diin gihisgotan ang mga hilisgutan sa usa ka bag-o nga proyekto sa siyentipikanhong uma. Babaye Karl nakahimo sa pagdasig sa iyang istorya, mao nga Berta dayon gikanselar ang iyang engagement ngadto sa William, bisan pa sa tanan nga mga balibad sa iyang amahan. Carl nahulog sama sa sa usa ka babaye. Sila dayon misugod sa pagsugat. ang pares sa wala madugay nahimo nga bana ug asawa. kaminyoon Kini milungtad alang sa uban sa iyang kinabuhi. Berta Bents ug ang iyang bana gibanhaw sa lima ka matahum nga mga anak.

Usa ka importante nga desisyon alang sa tabang

Berta Bents, mga litrato sa nga kamo adunay oportunidad sa pagtan-aw sa mga artikulo, sa kanunay mitabang sa iyang bana sa iyang kalihokan, nga gisuportahan sa duha sa moral ug sa pinansyal. Bisan sa wala pa ang organisasyon sa kasal sa Charles nag-antus sa dako nga pinansyal nga mga pagkawala. Bertha, sa walay pagkuha nawala, mohukom sa pagtabang sa iyang umaabot nga bana, ug naghatag kaniya sa tanan nga iyang bugay, ang amahan sa mga bulig. Kini nga mga pundo sa nakatabang Karl sa pagdisenyo sa usa ka bag-o nga makina. Apan salapi sa madali midagan gikan sa usa ka panday savings, Subo, dili daku. Niadtong panahona, ang pamilya adunay duha ka mga lalaki: Eugen ug Richard. Biography Berty Bents dili kaayo malipayon sa niini nga panahon. Siya hapit walay bisan unsa nga sa pag-andam sa panihapon. Ang pamilya nga gigutom. ang babaye nagpadayon sa katapusan nga paningkamot, ingon nga mahimo siya. Carl sa tanang panahon nga nagtrabaho aktibo ug makugihon sa iyang bag-ong proyekto.

Ang unang makina sa bana

Sa katapusan sa ilang hiniusang mga paningkamot wala na namatikdan. Sa 1885, si Carl gipatindog ang usa ka gitawag nga "-sa-kaugalingon propelled karwahe." Siya adunay usa ka single-silindro makina sa usa ka nga kapasidad katumbas ngadto sa gahum sa usa ka kabayo. Ang gibug-aton sa makina lamang 60 kg. Sa panahon nga kini mao ang kaayo sa gagmay. Marcos alang sa pagtandi engine "Deutz" - kini gitimbang 660 kg.

Samtang ang mga tawo nga adunay lain-laing mga kinaiya sa bisan unsa nga mga nadiskobrehan sa siyensya ug teknolohiya. Apan, bisan pa sa mga pagbiaybiay nga naglibot residente, Carl nagpadayon sa pagtrabaho sa ilang mga proyekto, ug sa 1988 og sa usa ka pipila niini nga mga makina. Sila lahi gikan sa una nga modelo, ug mas maayo sa tanang paagi. Usa kanila mao ang usa ka konbertibol (sakyanan uban sa balong-balong ibabaw, nga nag-alagad ingon nga usa ka maayo nga puy-anan nga gikan sa ulan o sa uban nga mga dili maayo nga panahon).

Apan ang tanang mga proyekto sa napakyas, ang maong mga kalambuan panginahanglan wala didto. Residente uban sa Pasidaan ug pagtamay giisip teknikal nga inobasyon ug nahibulong: "? Nganong paghimo sa usa ka-sa-kaugalingon propelled de motor nga wheelchair, kon adunay usa ka kabayo sa mga kadalanan"

ni Bertha panaw ug sa iyang mga anak nga lalake sa unang sakyanan

Berta Bents, personal nga kinabuhi nga naugmad pag-ayo, mitan-aw sa tanan nga mga butang nga mahitabo sa unang dapit ang iyang baye panan-aw, nga nahibalo nga ang bisan unsang buhat nagkinahanglan sa usa ka pipila ka mga pasundayag. Ang mga tawo kinahanglan nga mahimong anaa sa pagpahibalo ug ipakita sa mga benepisyo sa mga makina. Pamatud-an nga ang maong transport mao ang daghan nga mas maayo pa kay sa naandan nga kabayo-karomata.

Sa basehan sa iyang pangatarongan Mayo 5, 1988 Berta nagkinahanglan og usa ka makalilisang nga desisyon. Dili pagtugot sa iyang bana bahin sa iyang tinuyo, siya sa iyang sakyanan ug moadto uban sa iyang duha ka mga anak nga lalake sa avtopoezdku. Sa luyo sa mga ligid mao ang kamagulangan, 15-anyos nga anak nga lalaki Eugen. Ug nangadto sila sa Pforzheim, ang siyudad diin Bertine mga ginikanan nagpuyo. Movement speed mao ang mga 15 km / h. Banabana gilay-on gitabonan kada adlaw mao ang mahitungod sa 106 kilometro.

Panahon sa biyahe, gidala sa gawas sa usa ka emergency nga paghunong alang sa gipamalit sa gasolina sa mga botika, diin kini gibaligya ingon nga usa ka paghinlo ahente nga gitawag "petrolyo". fluid Kini nga gigamit ingon nga usa ka fuel. Sales nga gihimo sa kaayo nga gagmay nga mga botelya.

dalan biyahe

Panahon sa biyahe, dihay pipila ka makapaikag nga travel adventure. Ang orihinal nga hinungdan sa pagkabuak steel brake. Sa diha nga ang sakyanan nga nagbiyahe sa hatag-as nga speed sa bakilid sa dalan, ug bisan sa atubangan sa baylo, misugod sa aso sa gigun pads mas tukma gikan sa panit. Mga anak mao ang mga kaayo mahadlok, apan Bert wala mawad-an sa pag-usab. Ania kini nanaghoni sa iyang status avtokonstruktora asawa, ug sa higayon nga siya misinggit: "Ang tanan sa pagbuhat sa bakilid sa turno" Salamat sa sa husto nga desisyon, sila nakagawas sa sakyanan crash. Bag-ong lining sa preno gipalit gikan sa usa ka sapin mga artesano sa duol nga balangay.

Human sa usa ka kapakyasan sa biyahe nahimong usa ka metal nga kadena nga gituy-od sa panahon sa biyahe. Ang problema sila nakahukom sa usa sa mga balangay mananalsal. Berta wala mawad-an sa usa ka ikaduha, sa panahon, samtang giayo miinat kadena, kini gilibutan sa usa ka panon sa katawhan organisar sa usa ka mini-presentasyon sa mga milagro sa teknolohiya, nga nagpasiugda sa labing maayo nga mga hiyas sa sakyanan. Ladies karon gayud nasina Bertha, kay sila, usab, higugmaon unta sa ibabaw sa karomata. Kini mao ang posible nga sa gibug-aton sa sinultihan Berty Bents naghimo sa usa ka dakung impresyon sa mga tawo, ingon sa tin-aw nga kini gipresentar ug gihulagway.

Ang usa ka makapaikag nga kamatuoran mao nga uban sa tabang sa iyang buhok clip Bert nakahimo sa pag-ayo sa usa ka gasoline pipeline clogged sa panahon sa biyahe.

Apan nga dili ang tanan. Sa diha nga penetration nahitabo electric alambre sa ilalum sa tension, Berta pinaagi sa stocking garter pagbulag nga gihimo diha sa sistema sa ignition.

Sa ingon kini gihimo sa usa ka makapaikag nga, kulbahinam ug mapuslanon biyahe Bertha ug sa iyang mga anak diha sa Pforzheim gikan sa Mannheim. Sa ilang pag-abot, nagsulat sila sa usa ka telegrama sa iyang bana, nga na sa tanan nga mga ugat ug mao ang kaayo nabalaka mahitungod sa iyang pamilya, dili maghunahuna gani kon unsa ang mahitabo ngadto kanila.

sakyanan improvement

Mga anak nga lalake Charles nahuman ang modelo sa sakyanan: gibuhat sa mga suga sa gabii sa biyahe sa panahon dugang usa ka ikaduha nga mga gamit ug usa ka nagpadaghan sa gidaghanon sa mga rebolusyon. Ang tanan nga kini mao ang Smart igo nga ingon sa usa ka resulta sa mga pagsulay nga biyahe ngadto sa lola.

Sa katapusan kita makaingon nga kon kini dili maalamon ug isog nga asawa ni Karl, Berta Bents, ang sakyanan gibuhat sa usa ka modelo unta nagpabilin ingon sa Layout, ingon man sa daghang uban pang mga susama nga mga buhat. Kini mao lamang human sa napulo ka tuig ang tanan nga gitipigan kalampusan sa siyensiya nakaangkon dakung kahulogan.

Ang unang sugo

Berta Bents, kini nga motorist, sa makausa naghunahuna sa ibabaw sa bili sa ingon nga sa usa makina: kini mao ang sayon ug paspas nga kalihukan sa mga tawo ug mga butang nga walay daghan nga pisikal nga paningkamot. Sa tibuok kalibutan, adunay mga kausaban tungod sa ordinaryo nga German nga babaye, ang anak nga babaye sa usa ka panday.

Ang biyahe kaayo nakadayeg sa mga tawo, ug human sa usa ka samtang Karlu Bentsu nagsugod sa pagdawat sa mga sugo alang sa paglalang sa labaw pa ug mas bag-ong mga sakyanan. Gibana-bana nga 25 sakyanan gibaligya Karl sa 1893. Kini mao ang mga sakyanan sa Motorwagen matang (nga mao ang Aleman nga alang sa "motor carro"), nagrepresentar sa usa ka sa tulo ka-ligid nga sakyanan, gidisenyo lamang alang sa duha ka mga tawo. Gibana-bana nga rate mao ang mga 16 km matag oras. Plant kini nga makina sa paggamit sa electric ignition, nga pagkuha sa iyang enerhiya gikan sa usa ka galvanic battery. Ingon sa usa ka fuel, sama sa una, nga kini mao ang "Nafta." Ang bug-os nga engine gibutang sa operasyon lamang human ang drayber nga adunay sa kamut pagkuha sa speed flywheel. Ug sa baylo nga steering sa panahon nga kini gibutang steering lever.

Sa wala madugay si Karl Benz og usa ka improved nga modelo sa Velo.

kahupayan sa pamilya

Ang iyang asawa dili na kinahanglan nga moapil sa mga kalihokan sa iyang bana. Kasagaran kini mao ang alang sa iyang kinabuhi gihimo kini sa makaduha. Una, sa diha nga gihatag ang tanan sa ilang mga savings, ug ang ikaduha - sa usa ka peligroso "advertising" sa usa ka biyahe ngadto sa wala mailhi nga panahon teknolohiya. Sa iyang kinabuhi balanse Berta gigugol sa pag-atiman sa mga domestic kahupayan. Pamilya sa negosyo natukod, ug ang tanang mga pinansyal nga mga problema masulbad.

kamatayon

Sa 1944, namatay ang usa ka dakung babaye. Siya mao ang 95 ka tuig ang panuigon. Ang iyang bana, siya nag-antus alang sa 15 ka tuig. Sa siyudad sa Pforzheim Rene Dantes ako nakakaplag sa kinulit diha sa kadungganan sa Bertha ug sa iyang taas nga mga biyahe.

Berta Bents: Makapaikag nga Kamatuoran

Usa ka makapaikag nga kamatuoran mao ang ngalan sa track sa pagpasidungog sa B. Benz. Sumala sa iyang mga sa 1888 siya sa iyang dakung panaw nga mao ang usa ka dako nga panghitabo sa kinabuhi sa Benz pamilya. Sa 2008, sa Pebrero, niini nga dalan nga nga giila ingon sa usa ka monumento sa kasaysayan sa industriya sa Germany.

Sa 2011, German nga director Hangtud Endemann, sa pagkuha sa mga istorya sa tingub autobiography ni Karl ug Berty Bents, gikuha sa usa ka bahin pelikula. Siya gihatagan mamiminaw sa 125th nga anibersaryo sa dagway sa mga sakyanan. Ang iyang mga views bahin sa 4.5 ka milyon nga manan-away.

Sa petsa, dili kita mahanduraw kinabuhi nga walay mga sakyanan, ug ang tanan niini mga pasalamat ngadto sa dako nga mga babaye sa Berte Bents ug sa iyang bana Carl.