Mercedes Benz-Museum (Stuttgart, Germany): paghulagway, kasaysayan ug makapaikag nga mga kamatuoran

Ang kalibutan sa mga legendary brands sa mga sakyanan, adunay dili kaayo daghan, sa matag usa sa nga angay sa usa ka linain nga istorya ug pagtagad. Motorista sa pagbisita sa Alemanya, dili mapakyas sa oportunidad sa pagbisita sa Mercedes Benz-Museum sa Stuttgart. pagpatin-aw sa mga misubay sa 120-ka-tuig nga kasaysayan sa mga brand, pagpresentar sa usa ka 1500 sakyanan release sa kasaysayan han-ay.

Kasaysayan sa brand

Brand Mercedes Benz-natawo gikan sa gitapo sa duha ka mga kompanya nga nalambigit diha sa produksyon sa mga sakyanan sa Germany. Usa kanila - Benz & CIE - gitukod sa 1883 pinaagi sa Karl Benz ug ang uban nga mga nanag-anak sa ngalan nga Daimler-Motoren-Gesellschaft ug gibuksan sa 1890, Gottlieb Daimler. Hangtud 1926 kini mao ang usa ka kaatbang nga organisasyon nga naghatag sa kalibutan sa usa ka daghan sa mga talagsaon nga mga sakyanan ug mga diskobre sa niini nga dapit. Ang usa ka grupo nag-umol sa 1926.

Paghimo og usa ka panaghiusa nga gihimo sa mga kahimtang sa ekonomiya sa Germany, gitukod human sa Unang Gubat sa Kalibutan. Pinaagi sa mga paningkamot sa duha ka masakiton higante nagsugod sa pag-ugmad, nga nahimong usa ka classic sakyanan. Design Bureau nagbuhat sa grupo nga gipangulohan ni Ferdinand Porsche. Siya miadto sa iyang kaugalingong negosyo sa 1928.

Atol sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ang mga panon sa pag-oriented sa sa produksyon sa mga pasahero nga mga sakyanan ug mga trak alang sa panon sa kasundalohan. Manufacturing kargamento nga gihimo sa wala pa Septiyembre 1944, sa diha nga ang hangin reyd sa hingpit malaglag sa mga tanom. Sa 1945, ang board of directors sa legal nga paagi giila nga ang mga panon sa Daimler-Benz nawad-an sa tanan nga pisikal nga mga kabtangan.

Recovery nga hinay-building, nga wala makadaot sa ambisyoso nga plano. Sa 1951, ang mga panon sa gipakita sa sa Paris Exposition manwal kaluhoan, kaharuhayan sakyanan katilingban, nga ang tanan nga mga teknikal nga inobasyon gikuha ngadto sa asoy. Ang makina mao ang usa ka dako nga kalampusan, ang usa sa nga nakuha sa German nga Chancellor Fridrihom Adenauerom, ug dayon ang model nga si "Adenauer". Gikan sa higayon nga ang mga kabalaka misugod sa pagtukod pag-usab sa posisyon sa pagpangulo diha sa automotive merkado.

Ang unang museum

Palandonga ang ilang kaugalingon nga kasaysayan ug sa pagpakita niini ngadto sa kalibutan nakahukom sa tuig nga nagtimaan sa ika-50 nga anibersaryo sa grupo. Ang unang exhibition gibuksan sa 1936 sa usa ka linain nga building sa teritoryo sa mga tanom. Ang exhibition hall ang mga gagmay, nga ang bug-os nga koleksyon gilangkuban sa 33 sakyanan. Sa napulo ug walo gihimo sa Daimler-Motoren-Gesellschaft, siyam ka modelo gihimo sa lain-laing mga panahon sa Benz & CIE, ug unom ka sample sa mga produkto sa joint sa paglalang industriya nahiusa.

exhibition ang nagkakomplimento napulo ug siyam ka makina nga gidisenyo alang sa lain-laing mga modelo sa mga sakyanan, eroplano ug mga barko. Interes totolo ka makina alang sa tren tren, eksaktong mga replica sa talagsaong makina alang sa unang karwahe sa brand Daimler Motorkutsche ug demotor nga sakayan Neckar. Mercedes Benz-mao ang unang museyo naglungtad hangtod sa 1958.

extension

Pinaagi sa 1955, ang museyo "Mercedes" sa Stuttgart adunay usa ka halapad nga koleksyon, nga wala na mipapuyo sa mga daan nga museyo hall. management sa kompanya nga nangutana sa mga arkitekto R. ug H. Gutbiru Kammer sa pagpalambo sa usa ka bag-o nga proyekto nga building. Pagtukod nagsugod sa 1958 ug giablihan sa 75-th nga anibersaryo sa pagmugna sa unang sakyanan sa 1961.

Pag-ayo gidugangan exposure nagabuklad sa ibabaw sa usa ka dapit sa 1200 square meters, trippers tracking gihimo sa paggamit sa teknikal nga novelties - audio giya. Ang museum attracts sa daghang mga turista, apan nagtubo nga koleksyon nga gikinahanglan sa dugang nga luna. Sa 1985, ang Mercedes Benz-Museum gipiyong sa mga bisita. Group management nga nakahukom sa pagtuman sa usa ka radikal nga pagtukod pag-usab ug pagpalapad sa maong dapit alang sa exhibition sa centennial.

Usa ka bag-o nga konsepto sa sulod ug sa gawas design gisugo arkitekto K. Lorer, D. Hermann ug G. Merz. building Ang nakadawat modernong dekorasyon, katingog sa brand misyon. Ang dapit sa exhibition hall nga misaka ug mao ang mahitungod sa 6000 square meters. Padayon nga bildo facade napuno sulod nga luna sa mga adlaw ug sa mga linya sa taliwala sa mga industriyal nga mga dapit nga talan-awon ug sa pabrika hall sa museyo.

Ang bag-ong building alang sa koleksyon

Ang isyu sa limitado nga luna alang sa usa ka hataas nga panahon mao ang labing huyang nga kiliran ug gikinahanglan sa usa ka radikal nga solusyon. Sa tuig 2000, "Mercedes 'museum sa Stuttgart, kini nakahukom sa pagbutang sa usa ka brand sa bag-ong building, diha sa daplin sa mga dapit pabrika. Ingon sa ulahi, ang ideya nga nagpadayon sa pagtukod sa usa ka lain nga building complex, nga combine sa pipila sa mga intereses sa kompanya.

Ang proyekto giaprobahan sa 2001, pagpatuman sa iyang gitugyan ngadto sa mga bantog nga arkitekto B. Berkeley. Ang unang bato ligdong nga gibutang sa 2003, ug tulo ka tuig sa ulahi kini gibuksan ngadto sa mga bisita. Sa diha nga pagdesinyo sa sulod nga luna sa asoy sa tanan nga mga nuances ug mga gikinahanglan sa mga museyo.

Sa 2015, ang Mercedes Benz-Museum nga naghimo sa usa ka bag-o nga gasa alang sa mga motorista, paghan-ay sa pagbaligya sa pipila ka mga kaparrasan mga modelo sa koleksyon niini. Ang aksyon gitawag tanan nga Oras Stars ug gibahin sa proposal sa tulo ka bahin - sa usa ka premium-klase nga sakyanan ug kolektahonon drayverskogo serye.

arkitektura

Museum sa "Mercedes Benz-" sa Stuttgart gisulod sa usa ka futuristic arkitektura direksyon. Sa pagbisita niini giablihan sa 2006. Alang sa pagtukod kini gigamit diha sa tanan nga sa 4800 square meters. metros, ug ang exhibition nga dapit okupar 16,5 ka libo ka metros kuwadrado. Gilalang gikan bildo ug semento, kini daw sa usa ka tulo-ka-istorya, apan sa higayon nga sa sulod, ang bisita moagi siyam ka salog, nga nagsulti sa tibook nga istorya sa brand. konsepto ang gibutang trefoil porma nga naglangkob sa tulo ka parehong sal bilog. Ingon sa usa ka resulta sa ilang intersection nga mga porma sa sulod nga triyanggulo nga atrium, porma niini mahimong hubaron nga ingon sa usa ka paghisgot sa usa ka logo sa kompaniya o ingon sa porma engine.

Aron sa paghimo sa ikatulo nga museum administrasyon ug ang mga arkitekto miduol uban sa kaugdang ug gibutang diha sa konsepto sa sa paglungtad sa tulo ka-panahon brand: pagsalig sa nangagi sa paghimo sa karon ug sa paghimo sa umaabot. Ang internal nga luna ang gitukod sa baruganan sa helix sa tawhanong DNA, ang carrier sa tampoy porma tibuok genome sa tawo.

Mercedes Benz-Museum (Stuttgart) mao ang usa sa labing mibisita sa industriya ug automotive museyo sa kalibutan. Matag tuig mga turista dinhi gikan sa 160 ka mga nasud, ang mga kinatibuk-ang gidaghanon sa mga bisita mao ang mahitungod sa 7 ka milyon nga mga tawo.

exposure

Mercedes Benz-Museum nagtanyag bisita sa duha ka mga matang sa ruta sa exposure. Usa kanila naghupot tripper sa yugto 125 ka tuig nga kasaysayan. Sa mga tungtonganan gipresentar sa usa ka retrospective sa mga sakyanan gikan sa unang mga modelo sa automotive obra maestra karon. Ang exhibition hall nga gidayandayanan sa estilo sa mga panahon, nga iya sa usa o sa lain nga modelo. Music, poster, movie bayani paghimo sa usa ka kahimtang sa iyang panahon, nagkaunlod ngadto sa iyang bisita.

Ang ikaduha nga ruta mao ang usa ka konseptuwal orientation ug pagpakita sa kalamboan sa mga brand sa mga matang nga gihimo ekipo. pagpatin-aw niini nga nahimutang sa lima ka hall - cargo, utility ekipo, pagbiyahe, mga sakyanan ug mga salida sa sine bantog nga mga nawong sa mga bayani. Ang matag usa sa mga ruta mao ang giubanan sa usa ka audio nga giya, nga naghatag og impormasyon sa bisan unsa nga han-ay sa daghang mga pinulongan, lakip na ang Russian.

Sa ibabaw sa tumoy salog sa museyo complex duha rota mosangpot sa hall, diin adunay mga modernong teknolohiya, nga karon gi-implementar sa tibuok kalibutan. Adunay usab nga gipresentar bag-ong modelo nga mahimong gipagawas sa sa duol nga umaabot. koleksyon sa museyo ni naglangkob sa 1500 exhibits. Sa mga tungtonganan nga gibutang dili lamang sa mga sakyanan, apan usab sa unang makina design, paghan-ay. Ang laing mga kompaniya sa mga sakyanan mao ang halapad: bus, trak, sports ug racing sakyanan, stock sakyanan sa lain-laing mga klase.

reviews

Ang tanan nga mga bisita sama sa Mercedes Benz-Museum (Stuttgart). Reviews sa pagsulti kanato nga bisan ang usa ka tawo nga dili usa ka fan sa mga sakyanan, mao ang garantiya sa usa ka kulbahinam nga panaw ngadto sa kasaysayan sa brand. Ang tanan nga mga bisita sa pagsaulog sa kadako sa exhibition, kalingawan suplay sa matag modelo sa sakyanan. Bug-os nga impormasyon makatabang sa pagkuha sa mga audio giya sa Russian nga. Usa ka espesyal nga kalipay sa daghang mga bisita nga gitawag simulator racing sa sirkito.

Negatibo nga mga reviews sa museyo didto. Ang ubang mga bisita ang nagpahayag reklamo mahitungod sa kamatuoran nga kini mao ang imposible sa paghikap sa mga exhibit. Dili ang tanan miabut audioguide, nga nag-alagad lamang sa uga nga impormasyon, daghan gusto sa pagpuyo sa komunikasyon uban sa mga giya, ang tradisyonal nga Russian nga mga museyo.

Museyo sa "Mercedes" sa Stuttgart: ang address ug sa presyo

Stuttgart - German nga shopping center, mao nga adunay daghan sa atong mga kasimanwa. Hapit ang tanan kanila nga gitambagan sa pagsiguro nga sa pagbisita sa Mercedes Benz-Museum. Ang tanan nga mga alagianan sa paggiya sa siyudad sa direksyon sa auto higante.

Mapuslanon nga impormasyon:

• Address: Mercedesstraße, 100.
• Mga presyo - € 8 gikan sa alas 9:00 ngadto sa 16:30, 4 euro gikan sa 16:30 ngadto sa 18:00, ticket buhatan bukas hangtud sa 17:00.
• Directions - gikan sa sentro nga estasyon sa pagbiyahe sa linya subway S1 sa Neckarpark station, unya mosunod sa mga ilhanan sa navigate.