Mahimo ba nga ako helmet: matang ug mga kinaiya

Mahimo ba nga ako helmet - mao ang resulta sa daghang mga tuig sa buhat sa panon sa Bombarider Recreation Product, INC. (BPR), nga gitukod balik sa 1942 sa Canadian siyudad sa Quebec estado Valkurte. Bisan pa sa kamatuoran nga ang produksyon sa protective ekipo dili mao ang nag-unang kalihokan, ang hatag-as nga kalidad nga nga gipabilhan sa mga mahigugmaon sa sports facilities sa daghang mga nasud.

Ang istorya sa

Company INC BPR ba ako sukad sa iyang pagsugod na sa pagpalambo ug pagbaligya high-kalidad nga sports ekipo: snowmobile, ang tanan-yuta sakyanan, ATVs, demotor nga mga bangka. Sukad sa 2012, ang tag-iya sa mga sports division sa BPR mao ang investment nga lig-on Bain Capital, nga gipalit sa usa ka 50% stake. Ilis sa mga tag-iya nagtugot sa sports nga bahin sa produksyon sa pag-ugmad sa usa ka labaw nga dinamikong ug sa pagpalapad sa merkado, nga naghimo sa Can Am helmet importante nga hiyas alang sa daghang mga atleta.

Nga klasipikasyon ug kasangkaran

Ang bisan unsang paggamit sa bukas nga mga sakyanan nagkinahanglan ekipo nga naghimo sa biyahe dili lamang mas luwas, apan usab sa mas komportable, gipanalipdan gikan sa hangin, nieve ug balas.

Mahimo ba nga ako helmet mao ang usa ka importante nga elemento sa komprehensibo nga panalipod alang sa biyahe sa mga sakyanan, og sa kompanya. Tungod sa kinaiya sa mga makinarya sa pagpili sa pumapalit gitanyag sa pipila ka nag-unang mga matang sa panalipod alang sa ulo: krus-sa ibabaw, sa bug-os sirado, bukas ug semi-open.

Aron sa pagpalambo sa komunikasyon tali sa mga pasahero ug sa drayber, o mga sakop sa team sa mga helmet nga gihatag CB & Coomunication komunikasyon nga sistema button activation koneksyon alang sa mga pasahero ug headset (mikropono, mamumulong).

Kalidad sa mga produkto nga gipamatud-an sa internasyonal nga certificates: DOT ug ECE

Gamita:

• Helmet Mahimo ba alang sa snowmobile - bug-os nga gisukip modular serye sa Ski-Doo. Mahimo ba AKO JSX-4 & ST3, Modular 3 paggamit usab sa mga closed modelo, nga gigamit alang sa mga biyahe sa bugnaw nga panahon sa tuig sa tanan nga matang sa transportasyon.
• ATV, kaka, motorsiklo - ug motabok sa katunga-nga-bukas, depende sa matang sa drive. Modelo: XP-R2, XP3; XC-4, X1, XC-3 ug Enduro. Tin-edyer ba ako helmet: Junior Krus X1 kuriskuris, X1 Blaze.
• Bug-os nga bukas sa usa ka modelo - alang sa mga biyahe sa ting-init sa ubos nga gikusgon. Mahimo ba nga ako ST- 2 fiberglass, ST- polycarbonate composite 3, ST-5 composite thermoplastic.

Design nagpakita Krus modelo

Mahimo ba nga ako motocross helmet, gidisenyo alang sa agresibo nga matang sa nagsakay uban sa usa ka dugang nga risgo sa kadaot. Kini adunay usa ka reinforced nga lawas uban sa usa ka sa unahan suwang. Materyal nga gigamit agad sa modelo: XP-R2 - Carbon c aramid lanot, XP3 - bildo lanot; 4 XC-XC-3 ug Enduro - Composite polycarbonate; X1 - organic nga fiber (ABS).

1. Gikinahanglan elemento - visor sa pagpanalipod gikan sa naglupad nga yuta ug sa nieve. Kasaligang fixation ug sayon kausaban, anti-glare epekto.
2. Kadaghanan sa modelo anaa nga walay usa ka visor, ug moabut uban sa protective goggles. gawas mao ang Enduro uban sa bug-os nga proteksyon sa nawong ug ulo.
3. Tungod sa dugang pagbatok sa epekto mao ang weighted housing ug nagdala sa usa ka dugang nga load sa ulo ug sa cervical spine nga bahin sa taas nga katulin nagapanawng. Aluminum screws sa ayo sa gawas nga tabon. Sa ibabaw sa helmet nga adunay usa ka humok, elongated porma, sa paghatag og proteksyon sa ilong. Kay sa usa ka mas maayo nga angay, ang pipila modelo nga himan sa mga aping paging system.
4. Espesyal nga bentilasyon sistema naglakip sa mga lungag sa atubangan ug sa likod sa helmet
5. Komportable sulod.

Closed ug bukas matang sa helmet

Closed ba ako modular helmet naghatag og bug-os nga nga panalipod sa tibuok ulo ug nawong, gibiyaan sa usa ka halapad nga makita nga lugar. Pagbalhin sa protective bildo sa usa ka espesyal nga taklap, sapaw batok sa garas, bentilasyon sistema naghatag og 8 lungag ug sa pagtangtang sa hangin gikan sa sulod sa helmet. Sa tubig-resistant sa pagpanalipod batok sa mga ingress sa abug, tubig ug sa nieve. Naa sa matag ngilit nga panalipod sa ilong ug suwang. Ang sulod nga bahin adunay usa ka espesyal nga gasket Dry Lex, nga hinimo sa wicking ug antimicrobial panapton. Housing: multidirectional composite, carbon fiber, aramid fiber. Ang likod panel mahimong himan sa usa ka button plaslayt. Adjust sa gilay-on nga angay sa pag-atubang rubber maskara bentilasyon. Angkon naghatag og dugang nga solar filter, demister, dugang nga kahayag (BV2S).

Lightweight modelo:

• Semi-bukas helmet naghatag og alang sa sayon removable suwang nga may o bug-os nga sirado agup-op, o katunga-nga-bukas buslot. Pagtaas sa bildo. Naghatag og bentilasyon. Modelo: Mahimo mao ST1 Hibrid, ST1 Hibrid Full Nawong.
• Bug-os nga bukas ba ako helmet walay suwang, adunay usa ka nga panon-gibulitan visor gikan sa mga garas ug ayo estrap. Landong ST-2, ST-5 - depende sa model. Ang ibabaw nga bentilasyon sistema, nga hypoallergenic breathable sulod nga bahin.

sa kinatibuk

Hataas pagbatok sa kapit-os, mahunahunaon sa kalihukan ug takos kombinasyon sa modernong design sa kasaligan - kini mao lamang nga bahin sa mga positibo nga nga mahimong nag-ingon mahitungod sa helmet ba ako. Reviews sa mga tag-iya sa paghisgot mahitungod kasaligan ug kasayon, apan lamang kon ang helmet mao ang kadako. Posible kahasol tungod sa kompresiyon puntos higot sa temporal nga departamento mga ulo ug molampos landing maskara bentilasyon hangin intake sistema.