Ang sinugdanan sa modernization sa Russia sa ika-20 nga siglo ug sa mga bahin niini

Sa higayon nga sa Russia serfdom gipapas, adunay mga sa tanan nga mga prerequisites alang sa modernisasyon ug paspas nga pagtubo sa ekonomiya. Sa katapusan sa XIX - sayo nga XX siglo sa nasud may usa ka industriyal nga rebolusyon. Ug gibutang niya ang Russia sa usa ka ginikanan uban sa mga labing abante nga ekonomiya sa kalibutan (England, USA, France ug Germany).

Development sa mga riles

Usa sa labing importante nga mga indicators sa paglambo sa ekonomiya sa estado sa panahon nga mao ang pagpalambo sa mga riles. Ang upgrading sa Russia sa unang bahin sa ika-20 nga siglo, anaa sa mga dagway sa mga anaa sa transportasyon network.

Ang unang linya sa tren mipakita diha sa mga nasud mao ang pa sa ilalum sa Nicholas ako (gikan sa Moscow ngadto sa St. Petersburg). Sa unang bahin sa XX siglo sa puthaw dalan - sa usa ka estratehikong importante nga kapanguhaan. Ang usa ka maayo ang-og network sa gibuhat carro sa Goods pinaagi sa halapad nga nasud mao ang mas barato ug mas hapsay nga.

Ang sinugdanan sa modernization sa Russia sa ika-20 nga siglo sa wala sa luyo sa mga 3 ka libo ka mga milya sa mga riles. Walay nasod sa network sa kalibutan dili sa ingon halapad. Ang kantidad sa cargo gidala sa pipila ka dekada human sa panahon sa paghari ni Alexander II misaka sa 4 nga mga panahon.

Unsa gayud mihatag sa intensive pagtukod sa mga railways? Kini gibuksan alang sa industriya ug patigayon sa bag-ong merkado sa sulod sa Russia. Sa daghang mga provincial ug bungol probinsya sa usa ka dakung daghan nga mga kapanguhaan nga naghulat sa iyang agalon. Pagtukod sa usa ka pabrika gikan sa maayo ang-og transport sa imprastraktura dili makaarang sa bisan unsa nga negosyante. Kon kini nga kahimtang nga ang panon sa magpabiling buhi sa dako nga subsidyo, ug busa operate sa usa ka kapildihan.

Uban sa anhi sa riles sa sinugdanan sa modernisasyon sa Russia sa ika-20 nga siglo kini naangkon sa usa ka paspas nga dagan. Economic turnover sa taliwala sa mga lalawigan nga mahimong mas grabe, ug entrepreneurship - ubiquitous. Kini misulbong ang labing lain-laing mga bahin sa populasyon - gikan sa edukadong kadto sa hamiling sa kugihang mag-uuma nga mibiya sa komunidad.

Trans-Siberian Railway

Sa 1891 kini gilusad sa talagsaon sa panahon sa proyekto sa Russia. Kini mao ang pagtukod sa Dakong Siberian nga paagi, o sa Trans-Siberian Railway. Ang labing taas nga riles sa kalibutan mao ang Sumpaysumpaya ang mga grabeng silangan sa nasud uban sa mga sentro sa probinsya. Sa seremonya sa pagpandong sa unang seksyon mao ang manununod sa trono Nikolay Aleksandrovich, nga sa iyang kaugalingon og sa unang wheelbarrow yuta. Napulo ka tuig sa ulahi, ang dalan nga sirado, ug sa wala madugay kini miadto sa pagbansay. Kay sa unang panahon ang mga tawo nga pagtultol o pagdala sa pagkuha sa sa Atlantic nga baybayon sa Uropa ngadto sa Pacific Rim Russia. Sa aberids, sa tuig 642 nagtukod sa usa ka milya sa bag-ong mga paagi.

Uban sa anhi sa Trans Russian nga ekonomiya modernisasyon sa unang bahin sa ika-20 nga siglo, kini naangkon sa usa ka bag-o nga round. Karon ang mga pumoluyo sa yuta ang tanang paagi alang sa kalamboan sa mga halapad nga Siberia. Stolypin reporma sa agraryo nagtugot mga mag-uuma sa paghusay sa bag-ong mga yuta ug makadawat og buhis mga higayon sa paghimo sa inyong kaugalingon nga ekonomiya. tren usab kasayon sa dalan gikan sa Uropa ngadto sa Far East probinsya.

Economic nga relasyon tali sa mga rehiyon

Bahin sa Russia ni modernization sa unang bahin sa ika-20 nga siglo, ibutang diha sa kamatuoran nga uban sa pagtunga sa usa ka lig-on ug lig-on nga relasyon sa trade tali sa layo nga mga rehiyon uban sa bag-o nga pwersa sa nagsugod sa pag-ugmad sa industriya. Bisan nag-inusara pagpandong Trans gikinahanglan dakong mga kapanguhaan, sa produksyon sa nga moapil diha sa mga pribado nga mga negosyo. Kini mao ang: metal, tren nanagtulog pag-ani, kahoy pagproseso, kemikal nga industriya, pagmugna sugnod alang sa kabisog tren (coal pagmina, lana paglunsay), ug uban pa Start sa modernization sa Russia sa ika-20 nga siglo lahi ug ang kakulang sa monopolyo estado sa kadaghanan sa sektor sa sa ekonomiya nga gibuhian ang talanton .. organizers, pribado nga mga negosyante.

Pagtukod sa bag-ong tulay, ingon man usab sa produksyon sa mga sakyanan ug alisngaw makina Accelerated pipila ka mga higayon. Ingon sa usa ka resulta, ang sinugdanan sa modernization sa Russia sa ika-20 nga siglo nga gihatag sa nasud sa ikaduha-pinakataas rail network sa kalibutan (sa luyo sa US lamang).

bantog nga riles

Riles nakadani dili lamang sa mga negosyante, apan usab sa usa ka talented sa publiko sa mga opisyal. Kay sa panig-ingnan, ang Minister sa Railways sa 1895-1905 GG. si Mihail Ivanovich Hilkov, nga mao ang gikan sa matang sa Rurik. Sa lantawanan sa iyang career, iyang makab-ot sa mga pasalamat ngadto sa dako nga kakugi. Umaabot nga ministro unang bombero sa Estados Unidos, usa ka mekaniko sa UK, ug unya-on sa iyang kaugalingon diha sa iyang yutang natawhan nga ingon sa usa ka makahimo administrador. Dugang pa, uban sa mga riles nga gihigot sa usa ka career Sergeya Vitte - usa sa mga labing inila nga mga hulagway sa panahon.

sektor sa ekonomiya

Ang ubang mga bahin sa modernization sa Russia sa unang bahin sa ika-20ng siglo naglakip sa apod-apod sa mga merkado. Ang tanan nga mga industriyal nga produksyon sa nasud nabahin ngadto sa pipila ka mga sektor. Ang nag-unang tipik didto sa panapton (26%), pagkaon (24%) ug gornozavodskogo (21%) nga industriya.

Sa tibuok nasud, adunay mga bag-o nga sa ekonomiya rehiyon uban sa ilang kaugalingon nga talagsaon nga produksyon. Ilabi makapahibudlong nga pagtubo nagpakita sa habagatan sa Russia. Kini og lana, puthaw ore, coal, ug pagatunawon puthaw. Social modernization sa Russia konektado sa bag-o nga dagway sa mga tanom. Shirilsya proletaryong klase. Gikan sa 1894 ngadto sa 1905, ang nasud lamang sa pagtunaw sa metal sa kapatagan nagpakita labaw pa kay sa 440 bag-o nga mga negosyo ug mga negosyo.

Nagpabilin pa gihapon sa usa ka sentro sa shipbuilding St. Petersburg, diin ang mga baraderohan gitukod barko sa bag-ong mga klase. Sa sa habagatan, ang mga papel sa mga nag-unang pantalan mibalhin sa Nikolaev. Kini usab aktibo sa pagtukod ug mitahan sa modernong mga barko operate.

sa ekonomiya nga pagtubo

Bahin sa modernization sa Russia mao ang buylohan sa lakang sa pagtubo, nga masina sa bisan unsa nga ekonomiya sa kalibutan. Kay kini timailhan, ang nasud nga makita sa iyang kaugalingon diha sa grupo sa mga lider sa (uban sa sa US, Japan ug Sweden). Goldmine nahimong pinakabag-o nga natad sa lana, nga sa Russia mao ang bug-os usa ka kalibutan nga lider pasalamat ngadto sa pagdiskobre ug pagpalambo sa dako nga deposito sa Baku.

Sa ubang mga dapit sa ekonomiya domestic produksyon okupar stably 4th o 5th nga dapit (puthaw ore, steel ug gisalikway sa puthaw, engineering, produksyon sa asukal ug sa mga sama. D.).

Ang tanan nga-Russian nga Industrial Exhibition

Sa unang bahin sa ika-20 nga siglo sa Nizhny Novgorod giablihan tanan-Russian nga Industrial Exhibition (pinaagi sa analohiya uban sa pag-ayo-nga nailhan European nga mga panghitabo). Kini mao ang dinhi nga ang Russian nga industriya nga gipahigayon sa usa ka demonstrasyon sa kalampusan niini. Ang maong kalihokan nahimong usa ka mohon sa yuta alang sa usa ka hataas nga panahon sa pag-andam alang niini. Igo kini sa paghisgot nga labi alang sa exhibition sa Nizhny Novgorod gilusad sa unang electric tram sa kalapad sa tibuok sa Russia.

Ang maong kalihukan nga gipundohan sa Emperador Nicholas II. Lakip sa mga organizers sa exhibition mao ang labing malampuson nga mga negosyante sa panahon: .. Savva Morozov, Savva Mamontov, ug uban pa Adunay na gipakita sa mga kalampusan ug paghimo sa bag-ong mga tumong sa modernize Russia sa unang bahin sa ika-20 nga siglo.

Sa Nizhny Novgorod, inobasyon na gipakita. Pananglitan, ang mga bisita sa unang nakita hyperboloid torre-kabhang Shukhov Rotunda, radyo Popov, ingon man sa unang sakyanan sa domestic produksyon (sakyanan Frese ug Yakovlev). Ang ubang mga pabiyon gipahinungod ngadto sa piho nga mga rehiyon. Kay sa panig-ingnan, ang Nobel igsoon Association gipakita talan-awon nga mga industriya ug sa lana refineries sa Baku. Atong gihisgotan ang mga kalisdanan sa modernize Russia sa unang bahin sa ika-20 nga siglo. Usab kontrata ug mga kontrata tali sa producers ug mga industrialists.

mga problema

Bisan pa sa tanan nga mga kalampusan sa itaas, may mga problema sa modernisasyon sa Russia sa unang bahin sa ika-20 nga siglo usab. Ang nasud ulahi sa mga lider sa kalibutan sa mga termino sa produksyon per capita. numero Kini nga partikular sa lisud nga naigo sa sa katapusan nga consumer. Tungod niini ang ubos nga turnover sa mga langyaw nga trade (1 bilyon 286 milyon ruble). numero Kini nga 5 nga mga panahon sa ubos pa kay sa rate sa US, o England. Sa kinatibuk-an, siya nga sama sa ang-ang sa gamay nga Belgium.

Russian nga modernization problema sa unang bahin sa ika-20 nga siglo, ibutang diha sa kamatuoran nga ang nasud mao kabus sa kinatibuk-ang ang-ang sa kapital sa sulod sa ekonomiya. Aron sa dugang pagpalambo sa industriya, sa gobyerno ug mga negosyante sa mga gikinahanglan nga mga pundo. Sila andam sa paghulam sa ubang dapit. Mga katunga sa domestic kapital nga nakuha sa credit sa mga tuig. Foreign investors gibanhaw gikan sa yuta, bug-os nga rehiyon. Mao kini ang, alang sa panig-ingnan, kini mao ang Donbass dolang. Ang iyang malig-on sa ilang mga kaugalingon sa gasto sa British ug sa Pranses investors.

utang sa estado

Sa samang panahon, ang bahin sa mga langyaw nga salapi sa ekonomiya sa sinugdanan sa bag-ong siglo nga makanunayon pagkunhod. Bahin sa Russian nga modernisasyon ibutang sa sa kamatuoran nga ang estado mao ang mas gipasidungog sa domestic nga merkado, tungod sa nga sa iyang external utang nahulog, ug sa sulod, pinaagi sa kasukwahi, nagdako. Kay pagtandi - sa sama nga panahon sa Pransiya alang sa pagbayad sa tipiganan sa bahandi talikala mogahin sa usa ka ikatulo nga sa mga budget, samtang sa Russia - mga 15%.