Ang pinakadako nga tulay sa kalibutan: ang konkreto, sa ibabaw, ug uban pang mga natural nga

Nga ang mga tawo anaa sa hunahuna sa diha nga nangutana sa paghingalan sa mga pinakadako nga tulay sa kalibotan? Tulay gihulagway pinaagi sa ilang gitas-on? Ang labing taas nga mga pasilidad?

O ang mga nga gikuha sa kadaghanan sa pagtukod nga mga materyales? Sa pagkatinuod, adunay daghan diha sa mga ranking kalibutan, nga nagrepresentar sa labing-tulay sa ibabaw sa tanan nga mga kategoriya. Kita karon sa usa ka pagtan-aw uban sa lamang sa usa ka bahin kanila.

Ang pinakadako nga tulay sa kalibutan

Sa usa sa mga una nga mga dapit nga giangkon sa China. Kini mao ang didto, sa Hangzhou, mao ang usa ka gambalay nga na kay sa 36 kilometro. Dili, kini dili mao ang dalan. Hangtud 2011 kini mao ang kinadak-ang taytayan sa kalibutan sa labing taas. Siya adunay sa dagway sa sa H, nagabuklad sa ibabaw sa dagat, mitabok sa Yangtze Delta. Talagsaon nga katahum bridge nagsumpay sa amihanan ug sa habagatan sa China, ang pagpakunhod sa dalan sa 120 km. Sa 2011, sa samang nasud gibuksan sa laing tulay - Qingdao. Kini mao ang na kay sa iyang "igsoon." Karon silang duha giila ingon nga ang labing dako nga tulay sa kalibutan (mga litrato sa pagpamatuod niining) sa gitas-on. Kon atong hisgotan dili lamang sa susama nga mga laraw, ug ang tanan, ingon nga sila nanag-ingon magtutukod, "ang pagtukod sa usa ka tulay-type", sa championship mahimong nag-angkon dalan sa Thailand. Tinuod, kini molabay sa ibabaw sa yuta, apan ang gitas-on niini mao ang 54 ka kilometro. Kon giisip gikan sa panglantaw nagdugtong nag-unang gitas-on sa gitas-on, ang rekord kabubut-on sa Hapon Akashi Kaikyo. Nga nagsumpay sa Honshu ug Awaji, kini may usa ka dangaw ang gitas-on sa 1991 metros (uban sa usa ka kinatibuk-ang gitas-on sa 3911 m). Tulay o mga building sa niini nga matang mao ang mga lain-laing mga. Sila mahimo nga pagsuporta, nagbitay, adunay lain-laing mga gidaghanon sa mga tungtonganan o ilaray ingon sa usa ka dam. Ang pinakadako nga tulay sa kalibutan, sama sa usa ka dam, mao ang pinaagi sa disenyo Pontchartrain (linaw nga nahimutang sa Louisiana). Ang Estados Unidos mao ang makataronganon mapahitas-on sa dam, nga naglangkob sa duha ka managlahi nga dalan, miinat sa 38 ug tunga ka kilometro ug gisuportahan sa siyam ka libo ka mga tiil. Apan, ang usa ka gidaghanon sa mga tungtonganan dili kinahanglan. Laing kinadak-tulay sa kalibutan adunay usa lamang ka paa, apan naglangkob sa duha ka "halves". Kini nga suspension bridge Erasmus (Erasmusbrug), nga nag-okupar sa usa ka nag-unang dapit sa taliwala sa mga movable istruktura. Adunay uban nga mga kaayo inila nga mga bilding. Ang ilang gitas-on mao ang, siyempre, nga labing ubos sa Hapon ug sa China, apan sa gihapon impresibo. Ang gitas-on sa bisikleta-pedestrian tulay sa Mississippi -. 1631 m una nga moagi sa dalan 66, dayon ang usa ka taas nga tulay mao ang dili aktibo, ug human sa pagtukod pag-usab sa 1999, siya giila sa pinakataas nga gambalay alang sa cyclists ug pedestrians.

Sa Magdeburg, ang German nga sakyanan-pedestrian tulay 918 metros sa gitas-on nagsumpay sa duha ka suba Elbe ug Havel. Ang gitas-on sa Millau Viaduct sa Pransiya - 2460 metros. Ang gitas-on sa "U Bein 'tulay (Myanmar) lang sa ibabaw sa usa ka kilometro, apan kini mao ang posible nga usab aron sa pagdugang sa sa listahan sa mga higante. Ang kamatuoran nga kini gitukod balik sa 1849 ... sa kahoy. Kini mao ang kinadak-an ug labing karaan nga operating nga gambalay nga gihimo lamang sa kahoy, nga anaa pa gihapon sa mahimo nga kalihukan. Ang pinakadako nga tulay sa kalibutan makahimo sa pagtukod sa dili lamang sa mga tawo. Kinaiyahan sa iyang kaugalingon usahay nagmugna talagsaon nga mga obra maestra. Pananglitan, sa Utah (USA) mao ang usa ka tulay nga nag-umol tungod sa lig-on nga dagan sa suba sa tubig. gitas-on niini mao ang mahitungod sa 89 metros. Arcuate, hugot nga curved, kini sama sa usa ka balangaw, mao nga gitawag nga: Balangaw Bridge.