ABP scheme. ATS (automatic reserve input) generator

Sa normal nga gahum mode, ang gahum nga kompanya ug sa enerhiya nga gihatag gidala ngadto sa dapit sa paggamit niini. Sa diha nga ang nag-unang tinubdan sa kini paghunong sa pagtrabaho, sa gahum sa ikaduha nga network input o standby generator kinahanglan nga gamiton sa kamut o sa awtomatikong gipakaon sa load, nga mao ang usa ka diagram ATS (automatic pagbalhin). Ang nag-unang tahas mao ang apod-apod sa gahum gikan sa grid ngadto sa mga tabang nga gahum suplay.

III-rd kategoriya sa suplay sa kuryente kasaligan

Ingon sa nailhan, utility mga kompaniya sa pagpakigbahin sa tanan sa ilang mga kustomer, nga mao ang. E. mga tawo (legal ug pisikal), uban sa kang kinsa nga sila mosulod ngadto sa mga kontrata alang sa suplay sa kuryente ngadto sa tulo ka mga kategoriya sumala sa matang sa pagkakasaligan sa kuryente suplay. Ang labing ubos nga kasaligan sa ikatolo kategoriya. Ang maong enerhiya kustomer sa paghatag og usa lamang ka tulo-ka-hugna input boltahe 6 o 10 kV (usahay 400) o single-hugna input 230 gikan sa usa ka suplay substation, apan ang gasto sa load koneksyon ngadto sa network alang niini nga minimum nga kategoriya - lang instalar sa usa ka yano nga usa ka-transformer package transformer substations ug Sumpaysumpaya kini sa labing duol nga overhead nga linya transmission.

Ba ako sa kinahanglan sa III-rd kategoriya ABP scheme?

PUE mao ang subject sa gahum sa maong usa ka laraw, kon ang gahum sa suplay sa garantiya recovery human mabangga sa dili labaw pa kay sa usa ka adlaw. Ug kong kini dili? Unya nuzhet secondary nga gahum suplay, nga kasagaran nagagula ang usa ka gasolina o diesel-yunit generator. Sa daan nga mga adlaw, mga konsumedor sa kamut Sumpaysumpaya sa ilang mga luwan ngadto kanila ug gilunsad sila ngadto sa buhat. Apan ingon nga ang automation sa niini nga mga mga produkto nagmugna sa katakos sa paghimo sa ilang pagsugod nga walay sa tawo interbensyon.

Ug kon kamo magsugod sa diesel generator awtomatikong, ingon nga kini mao ang posible ug Sumpaysumpaya kini sa consumer load. Ug nagsugod ang modernong konsepto dvuhvvodnogo ABP, ang circuitry nga, sa ubos, mao na nga mahimong usa ka pribado nga sumbanan sa balay sa kuryente.

II-nd kategoriya: Mao siya nga gikinahanglan ABP

Kon ang mga konsumidor nagmando sa duha ka network input gahum, kini mosulod na sa sunod nga kategoriya - ang ikaduha. Sa kini nga kaso, ang mga kusog sa kasagaran nagkinahanglan kustomer sa pagbayad alang sa pagtukod sa duha ka-transformer substation. Sa simple larawan kini naglangkob sa duha ka mga seksyon sa bus (kini mao ang lang aluminum o, sa labing maayo, tumbaga strips) hataas nga boltahe uban sa iyang mga nag-unang switch, sa matag usa sa nga gilakip sa usa sa mga high-boltahe bushings (6 o 10 kV) lamang. Sa tunga-tunga seksyon ilabay mao nga gitawag rehiyonal switch. Kon kini mao ang bukas, sa hataas nga boltahe input aron sa pagpakaon sa sa matag usa lamang ka transformer (kasagaran ang buhat mao ang usa lamang sa mga duha ka, ang ikaduha mao ang sa reserve - ug kini mao usab ang usa ka tipikal nga kinahanglanon sa Gahum). Atol sa usa ka brownout sa usa sa mga inputs, electrical consumer mahimo sa kamut makapahimo sa mga seksyon switch ug sa paggamit sa load sa transformer kanunay nagtrabaho uban sa uban nga high-boltahe input.

Ang maong mga mga konsumedor, sa pagkatinuod, dili kinahanglan nga sa atubangan sa ATS. Apan, diha sa katapusan nga dekada, enerhiya sa kanunay sa paghalad kanila sa pag-instalar kanila sa standard duha-ka-transformer substations sa ubos nga boltahe nga bahin. Ang maong usa ka taming ABP adunay duha ka mga input gikan sa ubos nga boltahe windings sa Transformers sa lain-laing mga (sila kinahanglan duha nga kusog, apan nga loaded sa bisan unsa nga panahon sa usa ka lamang kanila), ug sa usa ka output sa usa ka ubos nga boltahe sa bus sa nga konektado sa tanan nga mga luwan.

Ako-st kategoriya - ATS gikinahanglan

Apan kon ang consumer dili matagbaw, sa baruganan, ang panahon paglangan sa manwal pagbalhin sa mga inputs, nan kini adunay sa kinahanglan sa paggamit ATS ug mobalhin ngadto sa sunod nga kategoriya sa gahum suplay sa kasaligan - una. Sa simple larawan, sa usa ka kombensiyonal diagram sa ATS mahimong naglangkob sa duha ka entries sa sa mao gihapon nga duha ka mga seksyon sa mga hatag-as nga-boltahe substations, bus ug seksyon sa gahum switch switch (kasagaran lunang, haw). Kon ang suplay sa boltahe mahanaw sa input, kini disables sa automatic main switch ug naglakip sa rehiyonal. Human niana, ang hiniusa nga boltahe bus gitagana gikan sa ikaduhang input. ABP duha ka input sa niini nga kaso mahimong nag-umol sa mga ubos nga-boltahe substations, sama sa gihulagway sa ibabaw.

Apan konsumedor sa ako-st kategoriya PUE nagpaila sa gitawag nga espesyal nga grupo sa diin duha ka inputs network dili igo nga gahum, apan siguradong kinahanglan nga usa ka ikatulo nga gitagana input nga gihimo sa kasagaran pinaagi sa usa ka diesel generator. Sa kini nga kaso, ang ATS nagkinahanglan sa 3 input. Scheme kini gihimo sa ubos nga boltahe.

Sa unsang paagi ang ATS yunit uban sa generator input

Bag-ohay lang mitungha sa merkado sa usa ka daghan sa automatic tabang lalang uban sa sa kontrol microprocessor controller. Kaayo popular niining bahina malingaw upravlyuschie relay controller produksyon Series Sayon Moeller kompaniya. Sa pag-analisar sa boltahe signal sa sensor, ang microcontroller detects usa ka gahum kapakyasan ug nagpasiugda sa sugod pamaagi sa makina generator (kasagaran pagdungan-dungan). Sa diha nga siya makaabot sa rated boltahe ug frequency sa sistema sa pagkontrol sa pagbalhin, mga pagbag sa iyang customer load. Gikan sa panglantaw sa electrical koneksyon sa sirkito ATS ug responsable alang sa bug-at nga mga karga kini mao ang usa ka hinoon komplikado nga problema, tungod kay sa panahon kalangan mga dili kalikayan, ug uban pang mga teknikal nga mga problema makabalda sa dayon pagdawat sa gahum tabang.

Control sa frequency ug boltahe

Usa sa mga nag-unang gimbuhaton sa ATS device mao ang pag-ila sa usa ka boltahe tinulo o bug-os nga pagkahanaw sa mga nag-unang tinubdan sa gahum. Kasagaran, ang tanan nga monitor hugna nagpabiling kilid pinaagi sa usa ka undervoltage relay (relay pagkontrol sa bahin). kapakyasan punto determinado gikan sa boltahe tinulo sa ubos sa minimum nga lebel sa bisan unsa sa mga hugna. Impormasyon sa boltahe ug sa frequency nga transmitted ngadto sa ATS panel, nga naghubit sa posibilidad sa pagpadayon sa suplay luwan. Ang gitugot minimum nga boltahe ug frequency kinahanglan nga mabuntog sa dili pa sa pagbalhin loads powered sa usa ka tabang generator, ang gahum sa nga paghatag og niini.

Ang nag-unang mga panahon sa paglangan

ABP laraw sa kinatibuk-nga adunay usa ka halapad nga posibilidad sa pag-adjust sa paglangan sa panahon niini nga tubag. Kini mao ang usa ka gikinahanglan nga function alang sa posibilidad sa kahupayan gikan sa dili-makataronganong disconnection sa mga nag-unang tinubdan sa gahum sa panahon sa mubo nga sa iyang mga paglapas. Ang labing kaylap nga panahon paglangan mopalabaw sa bisan unsa nga mubo nga biyahe aron dili hinungdan sa wala kinahanglana nga ilansad magapapahawa motor ug mga generators pagbalhin luwan sa ibabaw nila. paglangan Kini anaa sa laing gikan sa 0 ngadto sa 6 segundos, usa ka ikaduha mao ang labing komon nga sa usa ka. Kini kinahanglan nga mubo apan igo sa Sumpaysumpaya sa backup gahum tinubdan magaan ang buluhaton sa mga konsumedor. Daghang mga mga kompaniya karon ang pagpalit sa gamhanan nga uninterruptible gahum suplay sa mga baterya storage, sa paghatag sa ubos-latency koneksyon.

Dugang nga mga kalangan

Human sa pagpasig-uli sa mga nag-unang suplay, pipila ka mga panahon paglangan gikinahanglan aron sa pagsiguro sa igo nga kalig-on sa load sa naghimo og kakulangan niini gikan sa tabang sa gahom. Kasagaran, kini molakip gikan sa zero ngadto sa katloan ka minutos. ATS generator kinahanglan awtomatikong laktaw sa panahon sa paglangan sa pagbalik ngadto sa nag-unang tinubdan, kon ang backup mapakyas, ug ang mga nag-unang nagtrabaho pag-usab sa kasagaran.

Ang ikatulo nga labing komon nga paglangan sa panahon naglakip sa panahon sa engine makapabugnaw. Sa iyang sa ibabaw sa diesel-generator control system kontrol sa gihubaran makina hangtud nga kini pag-undang.

Sa kadaghanan sa mga kaso, kini mao ang kinatibuk-madanihon sa switch sa usa ka standby generator load, sa makausa nakaabot sa tukma nga boltahe ug sa frequency nga lebel. Apan, sa pipila ka mga sitwasyon, katapusan tiggamit gusto sa han-ay sa pagbalhin sa lain-laing mga luwan sa tabang generator. Sa diha nga gikinahanglan, gidala sa gawas sa pipila ka mga laraw alang sa ATS generator hinungdan sa tagsa-tagsa nga pagkalangan sa panahon, sa pagkaagi nga ang load mahimong konektado sa generator sa bisan unsa nga gitinguha aron.

Nagpahamtang input lalang laraw reserve

Ang katapusan nga resulta sa mga giisip nga klase sa mga lalang mao ang pagbalhin sa kuryente sirkito, sa pagbalhin kanila gikan sa nag-unang sa mga standby input. Sumala sa nahisgotan, gahum substations ABP scheme mahimong ipatuman sa duha sa mas taas ug ubos nga boltahe. Sa unang kaso sa iyang nagpalihok elemento gitukod taas nga boltahe pagbalhin. Sa ikaduha nga kaso, ug nga ang pagbalhin sa mga luwan sa generator input pagbalhin mao ang ubos nga boltahe mga lalang.

Sila makahimo sa bisan hain nga bahin sa taming ekipo (panel) ABP, o mahimo nga sa gawas niini ug mao ang bahin sa usa ka load sa sirkito nga gahum suplay. Sa unang kaso nga kini mao ang posible nga sa paggamit sa magnetic actuators - kini magamit ngadto sa mga lalang alang sa ekstra uban sa mga dili-industriyal nga mga konsumidor sa gahum sa mga luwan sa pipila ka mga napulo KW. Alang sa mas taas nga mga kapasidad sa paggamit ATS sa contactors. Driving device kombensiyonal sama nga sa duha ka kaso.

Ubos-boltahe sa gawas lalang input circuitry mga reserve gahum circuit breakers uban sa electromagnetic actuators. Property Features AVR device mao ang pagkunhod sa niini nga kaso sa pagtukod ug sa-isyu sila mogahin sa / sa signal.

Tipikal nga yunit AVR 3 input. Ang sirkito ug operasyon algorithm

Kini gituyo sa pagpatuman sa usa ka padayon nga suplay luwan sa boltahe gikan sa 0.4 kV sa tulo ka tinubdan sa gahum: ang duha ka tulo-ka-hugna nagpabiling suplay ug sa usa ka tulo-ka-hugna diesel generator input. Ang executive office staff mao ang mga Q1, Q2, ug Q3 sa matag usa sa mga bushings nga pagpanalipod sa load sa 1st kategoriya sa suplay sa kuryente kasaligan.

Ang algorithm sa block mao ang sama sa mosunod:

1. Sa mga nag-unang input boltahe didto. Unya Q1 mao ang sa ibabaw ug sa Q2 ug Q3 nga nahimo sa.

2. Sa nag-unang input boltahe dili karon, apan sa tabang nga kini mao ang. Unya Q2 mao ang sa ibabaw ug sa Q1 ug Q3 nga nahimo sa.

3. Sa mga nag-unang ug standby inputs, walay tensiyon. Unya Q3 mao ang sa ibabaw ug sa Q1 ug Q2 nga nahimo sa.