Tax sa shading sa Russia. Usa ka balaodnon nga motugot tinting sa buhis

MIA ang pagpalambo kausaban sa common denominator sa silot alang sa pagkontrol sa sakyanan uban sa tinted baso. Ang isyu sa kon sa magpahamtang og usa ka buhis sa tint, dugay na nga gihisgutan. Gikan sa 2015 ngadto sa mga tag-iya niini nga mga sakyanan mao ang usa ka silot sa kantidad nga 500 ruble. Apan, kini dili daghan scares drayber. Busa, ang Gobyerno og ug gipatuman sa Balaod "Sa toning." Tax nangitngitan sa mga sumbanan sa sakyanan makapahimuot kaayo nga pipila ka mga tawo.

Unsa nga pangutana

Toning - ang dimming taklap, sapaw sa bildo nga sakyanan nga mipakaubos exposure ngadto sa kahayag sa cabin sa panahon sa operasyon. Sa usa ka bahin, tono nagpakita silaw sa adlaw, sa pagpanalipod sa drayber ug pasahero cabin sa tanang dapit nga sa pagbuta adlaw, ang kainit ug sa makadaot nga mga epekto sa ultraviolet radiation. Apan ang excessively ug dekolor nga mga tamboanan mao ang usa ka silot.

administratibo nga kalapasan

Kay sa usa ka hataas nga panahon ang trapiko sa kapolisan misulat sa usa ka reseta alang sa mga drayber sa mga panginahanglan sa pagbungkag sa pelikula uban sa sakyanan sa panahon. Sa kaso sa balik-balik nga paglapas sa motorist gipadala ngadto sa korte o gibilanggo alang sa 15 ka adlaw.

Karon, ingon nga usa ka pagsilot sukod nga gigamit lino nga fino nga. gidak-on niini nag-agad sa kon sa unsang paagi sa daghan nga panahon makaplagan sa paglapas. Tax sa tint mga han-ay gikan sa 500 ngadto sa 5 ka libo. Rub. alang sa usa ka ikaduha nga paglapas. Kay "regular nga kustomer" sa pagpalambo sa dugang nga preventive nga silot - paghikaw sa katungod alang sa usa ka panahon sa sa sa 6 ka bulan. Ang traffic sa kapolisan mao ang mga sa ibabaw sa mga spot sa pagsusi sa mga kasaysayan sa mga paglapas drayber. Busa nga nagduhaduha sa kahulogan sa kantidad sa lino nga fino nga wala motungha.

Hangtud sa Nobyembre 2014 milihok silot alang sa shading sa dagway sa pagtangtang Gosznak. Human kini gikanselar, buot sa toned bildo sa sakyanan nahimong mas labaw pa. Mga drayber dili mahadlok sa usa ka lino nga fino nga sa 500 ruble.

Sa 01.01.2016 ang mga lakang pag-usab tightened. Ang shaded sakyanan sa makuyaw nga sa pagpapahawa sa gabii. Nagkagrabe visibility sa dalan. Bahin niini, ang balaodnon naugmad "buhis toning." Ubos sa bag-ong regulasyon, ang kahayag transmission bildo dili kinahanglan nga molabaw sa 70%.

precautionary measures

ang draft nga balaod "Sa resolusyon sa tinting alang sa buhis" gipaila sa 2015. Kini nga regulatory nga buhat mao ang usa ka silot, sa kaso sa matang sa dimming bildo sa ibabaw sa preset balaod. Kini usab ang nagplano sa pagtukod sa usa ka pagdili sa paggamit sa sverhtonirovannyh sakyanan. Ang sama nga piraso sa balaod nga gikanselar sa miaging silot - pagtangtang sa mga numero sa estado gikan sa sakyanan.

mga sumbanan sa

2015 naugmad sa mga lagda sa pagtugot:

• dimming likod nga bahin tamboanan walay limitasyon;
• sa usa ka pelikula nga gigamit sa sa likod bintana;
• gluing sa usa ka transparent pelikula huboon mo sa ibabaw sa windshield;
• alang sa windshields instalar nga kahayag rate transmission - 70%.

Nga mao ang sa takpan sa sakyanan mao ang pa sa mahimo, apan sa sulod sa pipila ka limitasyon.

Ang Act naghatag usab mga pamaagi sa pag-usab sa kahayag transmission - Pintal espesyal nga masa, pilit-pilit nga pelikula. Kolor nga labud sa atubangan sa bildo dili kinahanglan nga molabaw shirine14 makakita. Pinaagi sa paggamit sa "samin" toning gidili. Gitugotan sa paggamit shutters sa atubangan sa gawas salamin. Aron sa pagsulay aron sa pagsukod sa matang sa pagkamatuhup mahimong sa naghunong post sa trapiko sa kapolisan. Kini nga proseso dili daghan nga panahon.

Tax sa shading sa Russia

Ang nag-unang kausaban sa bag-ong bersyon sa mga balaod - mao aron sa pagdugang sa kantidad sa lino nga fino nga. Kon ang drayber gisilotan alang sa unang higayon, siya sa pagbayad sa tanan sa mao usab nga 500 ruble. Usa ka buhis sa shading sa 2016 nga sa pagdugang sa kantidad sa lino nga fino nga sa balik-balik nga paglapas sa 2-3 nga mga panahon, ie sa 1500 ruble.

Sa "uso ug estaylis," nga mao ang dili sa daghan nga pag-atiman sa bag-ong silot, ang gobyerno usab "gikuha pag-atiman sa". Ilabi na alang kanila, og usa ka bag-o nga rate - 5 ka libo ka mga ruble .. Sa paglapas sa mga lagda sa mahimong kausa lamang sa usa ka tuig. Kon ang drayber nagdumili sa pagbayad sa lino nga fino nga bisan pa sa ibabaw sa korte, mahimo kini nga gihikawan sa katungod sa sa tulo ka bulan. Apan silot niini nga mao ang lagmit nga molihok lamang sa diha nga ang korte pag-pagtambal.

Kon ang tag-iya nagdumili sa pagtangtang sa pelikula gikan sa bildo sa dapit, mga inspektor adunay katungod sa paghawid Gosznak. Sa pagkuha kanila balik kini mahimong posible nga sa human sa mga gikinahanglan sa trapiko mga pulis na sa kapulisan sa kustodiya. Ang gasto sa pagkuha sa mga tint sa sulod mao ang mahitungod sa 2,000 ruble. Apan kini mahimong usa ka yano nga kalihukan nga gahum. Sa sa mga pulis sa trapiko alang niini nga katuyoan adunay usa ka construction kutsilyo. Human sa 24 ka oras sa resibo sa mga pahibalo sa pagbiyahe pinaagi sa sakyanan nga gidili. Busa sa usa ka biyahe ngadto sa salon adunay sa pagplano sa adlaw sa buhat.

kon kini mao ang gikinahanglan sa tanan

Didto ang mga tawo ug dekolor nga buhis nausab sa duol nga umaabot mao pa mahibaloi. Apan kaaway na sa pagkolekta pirma alang sa pagtangtang sa pagdili. Kasamtangan nga mga regulasyon sa paghatag alang sa dimming ngadto sa 30%. Mga aktibista sa pagplano sa pagmatuto sa niini nga ang-ang sa 40-60%, naglalis nga ang toning dili lamang usa ka "uso", apan usab sa "gikinahanglan" bahin nga naghimo sa usa ka gidaghanon sa mga importante nga gimbuhaton:

• nagsiguro sa kaluwasan sa mga butang sa sulod sa cabin (sumala sa statistics, kasagaran nagpadayag sa sakyanan sa nga imong mahimo sa tin-aw tan-awa sa atubangan sa personal nga mga kabtangan);

• Kini pagmobu, pagminus sa kantidad sa fuel (aron sa pagsiguro sa operasyon sa klima control nga programa sa sakyanan sa panahon sa ting-init migahin og usa ka igo nga kantidad sa fuel, sa atubangan sa mga mongitngit tamboanan mahimo pagpakunhod sa gasto).

Usa sa mga argumento nga gidala sa mga awtoridad sa pagpanalipod sa pasiuna sa balaod, mao ang sa pagkabayo sa ibabaw sa mga sakyanan uban sa tinted tamboanan peligroso sa gabii. Apan statistics mosugyot kon dili. Sa usa ka aksidente nga sagad og drayber uban sa mga kabus nga mga kahanas ug mga gamay nga kasinatian. Adunay usa ka makatarunganon nga pangutana: nganong samok sa nga magpahamtang og usa ka buhis sa resolusyon sa toning?

numero

Sa 2014, ang gidaghanon sa mga kalapasan sa sa kalambigitan sa mga dimming bildo nga misaka mahinuklugong. silot wala paghadlok drayber. Apan ang risgo sa pagkawala sa katungod sa pagkontrolar sa mga sakyanan mahimong giisip nga usa ka epektibo nga sukod sa silot.

Sa 2015, ang buhis sa toning gibayad mga 60 ka libo. Infringers. Kadaghanan kanila nagpuyo sa duol sa Moscow ug sa rehiyon. Kini mao ang 68% labaw pa kay sa natala sa 2014. Lamang sa Moscow malapason gibayad 23 ka libo. Rub. sa multa. Ikaduha nga dapit sa ranggo sa St. Petersburg uban sa iyang mga 7 ka libo. Infringers. Usab bahin ang mga drayber sa Krasnodar Teritoryo (52 ka libo. Sisimba.), Ang Sverdlovsk rehiyon. (35 AGIANAN.), Ang Rostov rehiyon. (31.8 ka libo.) Dagestan (25 th.).

Kini nga mga numero ug naghatag sa pagdasig alang sa mga kausaban sa regulasyon. Mga eksperto, sa dalan, ang mga nagduhaduha nga ang gobyerno ngadto sa asoy sa mga argumento sa mga aktibista.

Sa diha nga ang pagpaila sa usa ka buhis sa toning?

Kamatuuran sa mga bag-o nga bill nadawat 01.01.2016 Kini nga dokumento naghatag og lamang sa usa ka lino nga fino nga. Apan sa sayo pa may mga hungihong nga ang gobyerno nagplano sa pagpaila sa usa ka espesyal nga buhis sa toning. Giingong ang drayber adunay sa pagbayad sa usa ka kantidad sa cashier, pagkuha sa usa ka tiket ug unya moadto sa tibuok tuig nga walay kahadlok sa silot. Samtang sukod niini nga wala sa trabaho.

Diskwento sa mga multa

Tax sa shading sa Russia - dili lamang ang kabag-ohan sa 2016. Sukad sa Enero 1, miadto sa sa pwersa sa Federal Balaod sa paghatag sa usa ka 50 porsyento nga diskwento sa mga multa alang sa paglapas sa trapiko. "Action" epektibo lamang alang sa mga drayber nga gusto sa pagbayad sa utang sa sulod sa 20 ka adlaw gikan sa resibo sa order. Ubos sa preferential nga programa dili gross nga paglapas sa mga lagda sa trapiko: sakyanan sa kontrol samtang hubog, pagdumili sa moagi medical examination. Sa balik-balik nga paglapas sa sulod sa 12 ka bulan ngadto sa buhat nga na. Data sa "shares" nga gipakita diha sa desisyon.

Ang panahon sa grasya nga kalkulado gikan sa adlaw nga mosunod resibo sa pahibalo. Aron nga dili mingawon sa bisan unsa, nga imong mahimo sa track sa impormasyon pinaagi sa portal sa publiko nga serbisyo. Resibo sa paglapas nga nakaplagan Photographic ug video mga ekipo, mahimong usa ka hataas nga panahon. Ang sakyanan tag-iya mahimo og kini human sa panahon sa grasya.

Mga utangan mobiyahe nga walay usa ka sakyanan

Kay darkening baso nga gihatag sa buhis toning ug paghikaw sa mga katungod alang sa 3 ka bulan. Dodgers fees, kansang kantidad sa utang milapas 10 ka libo. Rub., Sa Enero 15, dili motugot alang sa tanan nga matang sa sakyanan control. Pagdili nga gikuha diha-diha dayon human sa pagbayad sa utang. niini nga lagda wala magamit sa tanan nga mga tag-iya sa sakyanan. Ubos sa mahilayo mga kakulangan, propesyonal nga mga drayber, ingon man sa mga nga deprive sa silot panginabuhian. Drayber nga molapas niini nga sugo pagakuhaon sa usa ka certificate sa usa ka tuig o gitudlo corrective buhat alang sa 15 ka oras.

Sumala sa FSSP, ang usa ka temporaryo nga pagdili makakuha sa mga 300 ka libo. Mga tawo, nga diha sa utang alang sa labaw pa kay sa 10 ka libo. Rub. Ang Ministry of Justice sa katapusan sa 2015-andam sa usa ka draft nga balaod sa ilalum nga ang mga malisyosong defaulters multa, alimony, bayad alang sa kadaot nga gipahinabo sa ikatulo nga partido, dili motugot sa mga exams sa mga kapolisan sa trapiko, lisensya sa drayber, sakyanan registration.

Bag-ong taripa alang sa evacuation

Ang FAS ang pagpresentar sa pamaagi alang sa pagkalkulo sa gasto sa sakyanan transportasyon, giparking dili sa Iglesia Adventista. Unsa nga paagi nga kini nga makaapekto sa gasto sa pag-alagad wala pa nailhan. Ang balaodnon hangtud mga kausaban mahitungod sa pagdili evacuation truck pinaagi sa bollards.

Hubog nga gipamulta mas sayon

Laing bill naghatag pagkunhod sa gidaghanon sa mga dokumento nga nagpamatuod nga ang mga drayber nga nangahubog. Karon alang niini nga katuyoan gigamit sa unom ka mga papel. Karon, ang gidaghanon mao ang mikunhod ngadto sa tulo ka. Ang na ang inspektor mipuno dokumento, mas dako ang posibilidad nga ang nakasala mokalagiw. Ang proyekto nagtugot kaninyo sa pagpadala sa mga tawo nga hubog sa droga, diha-diha dayon sa dispensaryo. Paperwork Reduction pagmobu, pagminus sa panahon alang sa paglapas sa registration.

Mga drayber "nahinloan" nga walay mga saksi

Karon inspektor sa pagtimbang-timbang sa kaligdong sa usa ka tawo pinaagi sa iyang sinultihan, koordinasyon, atubangan sa fume. Kini nga lista gusto aron sa pagpalapad sa - makadugang sa usa ka tseke pinaagi sa teknikal nga paagi. Ang data sa niini nga mga mga lalang nga usa ka kumpirmasyon sa kamatuoran nga ang mga drayber mao ang hubog. Busa, kini mao ang posible nga aron sa pagdala sa usa ka normal nga pagsusi. Atol sa nag-unang pagsulay sa kantidad sa alkohol inalisngaw dili nakadipara - ang instrumento ipakita, adunay kinatibuk-ang o dili. Verification nga gidala sa gawas nga walay protocol, mga saksi ug mga video, apan lamang sa panahon sa spetsreydov sa trapiko.

sa uban nga mga pagbag-o

"Dangerous pagmaneho" - usa ka termino nga dugay na nga gigamit sa kapulisan sa trapiko. Nga lamang responsibilidad dili gihatag alang sa mga drayber. ayo nga mga dalan anaa pa gihapon mailhi. Ruso sa ilang kaugalingon nagsugod sa pagsabut kon unsa kini. Sila nagpakita katilingbanong pagpihig sa mga drayber nga gigun malantip o gitukod pag-usab sa kanunay. Reckless driving - sa usa ka koleksyon sa mga pipila sa mga maniobra, nga mao ang mga supak sa Adventista. Buhat sa mga paagi sa pag-ayo kanila, ug ang mga ebidensiya nga gigukod sa 2016.

Kay sistematikong (sa tulo ka o labaw pa) sa usa ka paglapas sa sa mao gihapon nga pagmando sa inspector mahimong mokuha sa mga katungod sa mga drayber. Ang maong score sistema na nga gigamit sa Unyon Sobyet.

Human sa pasiuna sa mga daghang nangamatay buhis sa federal dalan alang sa mga trak nga may gibug labaw pa kay sa 12 ka tonelada nga truckers misugod sa pag-organisar mga protesta. Tagdala miuyon sa pagkanselar sa fee. Kausaban sa bill nga gipaila sa unang quarter sa 2016.

Sukad sa Enero 1, sa dili pagbaligya sa diesel klase "Euro-4". Ang gobyerno nagplano sa pagbiya sa Hulyo 1, lamang ang labing maayo nga kalidad nga gasolina sa merkado - "Euro-5" ug sa ibabaw. Unsa nga paagi nga kini nga makaapekto sa presyo mao ang pa wala mahibaloi. Ang ubang mga ekonomista makiglalis nga ang presyo sa gasolina ug mga sakyanan sa mga tukma nga abut. Ang uban makiglalis nga tungod sa mabangis nga kompetisyon diha sa merkado presyo sa mga produkto sa petrolyo dili mausab.

Drayber magdahom silot Crimea. Kon sa atubangan sa Abril 1, dili sila adunay panahon sa pag-register sa ilang mga sakyanan, sa pagkuha sa usa ka Russian nga lisensya nga mga palid, ug magpadayon sa pagkabayo sa uban sa Ukrainian, sila sa pagbayad sa usa ka lino nga fino nga sa 800 ruble. Kay gisubli paglapas sa sa kantidad sa mga fee molambo sa 10 nga mga panahon.