Sports ug FitnessPagpangisda

Pagpangisda sa bypass leash mao ang sayon ug sa mga matulin kasamtangan

Pagpangisda sa bypass leash karon popular nga uban sa anglers. Ang rason mao nga sa niini nga matang sa "hilom nga pagpangayam" wala magkinahanglan sa bisan unsa nga espesyal nga kahanas, mga kahanas ug mga teknolohiya.

Kini nga matang sa leash - ang labing epektibo nga paagi sa pagdakop dili ka buot nga mingawon sa manunukob.

Pagpangisda sa bypass leash mao ang popular nga dili lamang mga atleta, apan usab sa mga fans. Kini literal nga mihuyop sa iyang panagway dzhigovikov kalibutan. Sumpay, mga dugtong nga naglangkob sa usa ka lead kinauyokan sa mingkayab sa ibabaw niini gilulanan ang bala ug ang moliso, kini mahimong gigama kagawasan, gawas. Ang paggamit niini sa tulo ka mobile koneksyon mitangtang sa mga nagsapaway ug paglubag.

Sa pagdakop nahitabo sa husto, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagtino sa gibug-aton sa load. Kini kinahanglan nga ang nagkaigo sa labing maayo, kay kon dili mahimong imposible sa diha nga iterating nagapagula sa gitinguha nga gilay-on, sa kahayag gibug-aton, samtang ang mga kahigayunan nga ang bala mahulog ngadto sa ubos, mahimong gamay kaayo.

Catching sa pagtuman leash ang gihimo sa paggamit sa usa ka igo nga gidugayon (duha ug tunga ka metros) spinning katugbang pagsulay. Ang nag-unang pangisda linya nga imong gusto sa pagbugkos ngadto sa tumoy moliso. Ug pinaagi sa lateral dakin-as angay pagtuman leash nga hinimo sa fishing linya sa usa ka diametro sa 0.25 milimetro. Daghang mga flyurokarbon nga gigamit alang niini nga katuyoan, nga napamatud-an nga mas maayo. Pinaagi sa katapusan sa hungawanan leash gihigot taga gikinahanglan, adjust alang sa gidak-on sa gidak-on sang goma. O humok nga plastik nga paon nga gitanom sa ofsetnik twister.

Pagpangisda sa bypass leash mao ang labing maayo nga napamatud-an diha sa kapatagan maloglubokih ug erratic. Ang mga mangingisda nga masayud nga ang kasamtangan nga pagkaanaa sa lamang improb ang proseso sa "hilum nga nangita sa", sa pagdugang sa mga kahigayonan sa pagdakop sa usa ka matang sa isda. Kini gipatin-aw sa kamatuoran nga ang nga tubig "produksyon" kanunay nagabantay sa usa ka dapit nga igo ang gitas-, sa literal "nga nagtindog" sa usa ka partikular nga punto.

Walay panginahanglan sa kalisang ug mobalhin sa ubang mga dapit, sa nakita sa mga swirls tubig. Ang kamatuoran nga sa ginapangagian sa epekto sa pangisda sa bypass leash makabaton sa usa ka mas maayo nga higayon aron sa pagdakop sa usa ka dako nga manunukob. tubig alang sa paon naghatag sa mga lihok nga kinahanglan interes sa mga isda, pagwagtang sa panginahanglan alang sa usa ka mananagat "pagbirigbirig" uban sa paon.

Apan, kini kinahanglan nga palas-anon diha sa hunahuna nga pagpangisda sa leash sanga sa mga dapit uban sa dili regular ubos ug twists nagkinahanglan sa usa ka labaw nga gahi nga materyal kay sa conventional silicone. Ang rason mao nga ang paon sa diha nga moapil uban sa sa ubos o sa kontak sa rotational zone makadaot nga makaapekto sa balas ug sa dagan rate.

Kini nailhan nga ang maong manunukob, sama sa usa ka Pike gusto snags, ingon man ang mga dapit diin ang usa ka daghan sa sa ubos sa basura. Daghang mga mangingisda, naningkamot sa pagkuha kaniya gikan sa undersea tanom, ang nahibilin sa mga nabahaan kahoy nagbitay wobblers ug spinners. Mao nga pagdakop Pike sa sanga leash mao nga popular.

Nga bugto gikuha sa mao nga panahon tradisyonal: spinning sungkod sa usa ka coil, kasagaran sa mga average nga tulo ka-metros nga building. Kay nag-unang linya gihigot pyriform pyatidesyatigrammovoe sinker, nga sa usa ka gilay-on sa mga katunga sa usa ka metros nga gigapos triple moliso. Ug sa iyang libre nga singsing gilakip steel leash.

Gibana-bana nga sa mao usab nga mao ang gidala sa gawas ug sa catching perch sa leash sanga. Ang nag-unang nga butang nga kini nga bugto ang lig-on nga igo ug resilient, tungod kay kini kinahanglan sa pagbantay sa usa ka dako nga igo tukbonon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.