Pagkat-on gikan sa balaod: diin ug sa diha nga moadto sa eskwelahan? Unsa ka dugay ang pagkuha niini sa pagkat-on sa pagkuha sa lisensiya sa pagdrayb?

Uban sa paglabay sa matag adlaw nga kini mahimong labaw pa ug mas mga sakyanan sa atong mga dalan. Usa ka nagtubo nga gidaghanon sa mga lungsoranon nga andam sa pagkat-on gikan sa too nga sunod nga pun-on sa mga han-ay sa mga motorista. Apan, Adunay usab usa ka opinyon nga adunay usa ka rason sa pagkuha sa lisensiya sa usa ka drayber, bisan kon sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa umaabot dili giplano. Ingon nga sila moingon, aron sa paghimo niini.

Kini mao ang natural nga lamang nga ang mga umaabot nga mga drayber nagpatunghag mga pangutana nga bahin sa pamaagi sa pag-angkon og mga katungod. Ang nag-unang mga mao ang, alang sa panig-ingnan, sa unsa nga edad makakat-on gikan sa too nga, diin gibansay, unsa ang gasto sa pagbansay-bansay nga gihisgutan niini nga artikulo.

Diin sa pagkat-on sa mga katungod?

Daw yano nga pangutana, ug ang tubag mao ang prangka - sa usa ka pagmaneho sa eskwelahan. Apan, adunay usa ka higayon nga siya dili. Apan labaw bag-o lang kini mao ang anaa-sa-kaugalingon sa pagkat-on. Karon sa pasulit sa kapolisan sa trapiko gitugotan lamang sa mga lungsoranon nga dokumento nga pagbansay sa usa ka espesyalista institusyon. Apan kini nga tubag sa pangutana mao ang dili gikapoy. Kay sa panig-ingnan, ang mga batan-on nga mga lalaki sa militar edad adunay oportunidad sa pag-adto sa eskwelahan sa mga katungod sa mga militar enlistment opisina.

Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa tuo pinaagi sa militar enlistment

Kini dili mao ang pagpasobra sa pag-ingon nga ang tanang mga bata nga lalaki gusto sa pagpalit lisensya sa usa ka drayber sa diha nga sa mahimo. Sa kini nga kaso, dili tanan makahimo sa pagbayad alang sa iyang mga pagtuon sa pagmaneho sa eskwelahan. Kay kini nga mga guys naghatag sa kahigayonan sa pagkat-on gikan sa matarung sa mga direksyon sa militar enlistment opisina. Ang maong proseso alang sa pag-andam sa mga katungod mao ang, siyempre, sa iyang kaugalingon nga mga kinaiya.

• Una, gibansay sa publiko nga gasto lamang narekluta, dili nalingaw pagpairog.
• Ikaduha, ang pagtuon sa mga katungod sa mga militar enlistment buhatan nagpadala lamang sa mga narekluta nga kinahanglan sa pagkuha sa pipila ka mga VSL (militar occupational nahanasan, nabatiran).
• Ikatulo, sa pagpangutana sa eskwelahan, kinahanglan nga moagi sa usa ka compulsory nga medical examination, nga mao, sa pagkat-on nagmaneho gikan sa recruiting buhatan lamang mohaum sa usa ka priori rekrut sa panglawas.
• Ikaupat, og mao nga kamo lang kategoriyang "C", sa talagsaong mga kaso - "sa adlaw" ug dili ang labing popular nga "B" mao ang kategoriya.

Kini kinahanglan usab nga gipas-an diha sa hunahuna nga sa pagkuha sa pasulit sa trapiko sa kapolisan mahimong posible lamang sa pagkab-ot sa edad nga 18 ka tuig. Pagbansay sa nagkinahanglan sa tulo ngadto sa unom ka bulan. Ug, siyempre, dili makalakaw ug makig-istorya kon sa unsang paagi nga "nagasukad" sa pag-alagad sa militar human sa pagdawat sa mga katungod.

Unsay kinahanglan ko aron sa pagkuha sa usa ka referral gikan sa recruiting buhatan

1. Sa pagkab-ot sa 16 ka tuig, ang mga batan-on nga tawo kinahanglan magparehistro sa lokal nga recruiting opisina ug sa pag-alagad registration certificate.
2. Usa ka tuig ang milabay, ie human sa batan-on nga tawo nga turns 17, nagsulat siya ug usa ka sulat ngadto sa militar Hepe sa ngalan nga imong gusto sa pagkuha sa usa ka referral ngadto sa pagbansay sa usa ka pagmaneho sa eskwelahan.
3. Human nga moagi sa usa ka medical examination gikinahanglan sama sa kaso sa usa ka paglangan sa mga rason sa panglawas sa pagkuha sa usa ka referral imposible.
4. Kon ang usa ka batan-on nga tawo nga hikaplagan nga angay, siya nga gi-isyu sa usa ka direksyon alang sa nagmaneho sa mga eskwelahan. Gibansay mga batan-on mahimong labing lagmit sa hurisdiksyon sa eskwelahan (gitas-on, DOSAAF).

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga kadudahan pagpahimulos sa niini nga pamaagi sa mga katungod mao ang bili. Sa aberids, ang recruit adunay sa pagbayad sa mga 5 ka libo. Ruble, nga mao ang pipila ka mga higayon sa ubos pa kay sa gasto sa pagbansay-bansay sa "sibilyan" mga eskwelahan nagmaneho.

Ang minimum nga edad alang sa pagbansay-bansay sa usa ka driving school

Usa sa labing komon nga mga pangutana: sa unsa nga edad makakat-on gikan sa mga matarung? Ang tubag niini nga pangutana mahimong makuha gikan sa mga Adventista, nga mao, mga lagda sa sa dalan. Parapo 21.4 sa Rules. Kini mabasa: "Pagkat-on sa sakyanan kinahanglan nga sa labing menos 16 ka tuig, ug sa ibabaw sa usa ka motorsiklo - dili moubos sa 14 ka tuig."

Kini kinahanglan nga nakasabut nga sa pag-agi sa mga exam ug lisensya sa usa ka drayber sa mahimong posible lamang sa pagkab-ot sa edad sa kadaghanan, ie sa 18 ka tuig. Bahin niini, sa pipila pagmaneho mga eskwelahan sa pagkuha sa mga lungsoranon sa pagtuon dili sa sayo pa kay sa duha ka bulan sa wala pa sa pagpatay sa napulo ug walo.

petsa sa pagbansay

Ingon sa usa ka pagmando sa, ang katungod sa pagtuon sa mga asoy gikan sa duha ka ug usa ka katunga sa tulo ka bulan (apan dili ubos pa kay sa duha ka bulan). Atol niini nga panahon, ang mga estudyante nga mga theoretical ug praktikal nga pagbansay, ingon man sa katapusan sa pagbansay moagi sa gikinahanglan nga eksaminasyon.

Sa 2014 moabut ngadto sa epekto sa bag-ong mga lagda alang sa drayber sa programa sa pagbansay ug "B" kategoriya, nga sa hilabihan gayud ang duha kinabuhi ug sa tuition fees. Inobasyon steel tungod sa usa ka mahait nga pagtaas sa mga aksidente nga nahitabo tungod sa mga drayber.

Mga kausaban diha sa mga programa sa pagbansay

Pagbansay sa Kurso sa mga tunghaan nagmaneho nga gipalapdan sa disiplina sama sa psychophysiology, ang epekto sa mga sakyanan sa palibot, sakyanan physics. Usab, ang mga estudyante kinahanglan nga makakat-on sa sukaranan sa mga pasahero ug sa karga sa trapiko, epektibo nga komunikasyon, sa pamatasan nga mga sumbanan alang sa mga motorista ug sa mga sama.

Busa, ang theoretical kurso nga gibahin ngadto sa tulo ka "podkursa":

• hustong regulasyon, nga lehislasyon sa kapatagan sa dalan sa trapiko, mga sakyanan sa kontrol gambalay, CPR ug first aid sukaranan psychophysiology;
• mga lagda sa organisasyon ug pasahero sa transportasyon;
• sa lalang ug sa maintenance sakyanan maintenance, nagmaneho.

Bag-ong mga lagda exams

Sa usa ka bag-o nga paagi dili lamang makakat-on gikan sa lisensya sa drayber, apan usab ngadto sa mga pasulit sa pag-angkon kanila.

exams mahitabo sa yugto. Una, ang mga estudyante mao ang "teorya" ug nagmaneho sa racetrack, moagi sa pasulit sa kapolisan sa trapiko ug pagbalik alang sa usa ka school desk. Karon sila sa pag-adto ngadto sa ciudad, nga mao ang sa pagkuha sa praktikal nga mga kahanas sa nagmaneho sa tinuod nga kalibutan. Human sa reversion sa pipila ka gidaghanon sa mga oras ang estudyante makahimo sa pag-agi sa pagmaneho test. Dugang pa, ang mga patigayon sa kapulisan sa mga exams karon nga dili ingon nga usa ka bahin sa ilang grupo ug sa paglista sa ilang mga kaugalingon, nga kamahinungdanon malangan sa petsa sa resibo sa mga gikaibgan katungod. Gidaghanon mulligans dili limitado, bisan pa niana, kon ang lungsoranon dili makahimo sa "paghatag sa" tulo ka mga higayon sa usa ka talay, hangtud sa sunod nga pag-usisa sa adunay sa paglahutay sa usa ka bulan sal.

Gasto sa pagbansay-bansay sa pagmaneho sa eskwelahan

Ug sa katapusan, kini nga panahon sa pagtubag sa nag-unang pangutana - kon sa unsang paagi sa daghan nga mao ang pagtuon sa mga katungod? Siyempre, ang gasto sa pagbansay-bansay sa mga tunghaan nagmaneho magkalahi depende sa pipila ka mga butang: sa rehiyon, mga ekipo, panon sa mga sakayan, nga sa ilang mga kaugalingon nga lumba track, magtutudlo ug uban pa. Apan, ang national average, ang gasto sa pagbansay-bansay mao ang 15-25 ka libo ka mga ruble. Kini nga kantidad wala maglakip sa kantidad sa medical examination ug ang registration fee alang sa pag-isyu sa lisensiya sa pagdrayb. ako sa pagbayad sa dugang nga mga materyal sa pagtudlo sa pipila ka mga eskwelahan. Usab nga bili sa arrange sa usa ka pipila ka mga kantidad sa kaso nga imong kinahanglan nga usa ka dugang nga nagatangotango tungod.

Sumala sa mga eksperto, ang pagsulod ngadto sa pwersa sa kabag-ohan mahimo sa pagdugang sa gasto sa tuition sa mga panahon. Ang uban moingon pa gani bahin sa kantidad sa usa ka gatus ka libo ka ruble. Siyempre, kini nga numero mao ang usa ka matang sa "kisame", naghatag sa pagbansay sa labing modernong, ang labing maayo sa mga termino sa pagsangkap sa eskwelahan sa labing taas nga kalidad nga mga propesyonal sa sa papel sa mga magtutudlo. Mas tinuod gibanabana nga sa pagdugang sa sa-laing mga 20-60 ka libo. Rub.

Daghang mga eskwelahan sa nagmaneho sa pagsulay sa naglakip sa tinuod nga pagtubo sa matrikula ug sa paghalad sa tanang mga matang sa mga espesyal nga mga tanyag ug promosyon, mao nga andam sa pagkuha sa matarung kinahanglan nga siguradong pagpahimulos sa niini.