Nganong Russia Road Road: kalag savings ingon nga

Nganong Russia mahal nga dalan sa kinatibuk-ang nailhan sa sa matag lungsoranon. Human sa tanan nga kasamok niini nga siya bantog nga sukad Czarist panahon. kini gitawag nga usa ka mapihigon nga opinyon ug sa pagpakita sa uban nga mga nasud - ingon, walay mas maayo. Apan kini dili mao ang kaso. Tingali ang rason alang niini nga anaa pa sa kasaysayan pagpihig. Pananglitan, sa Germany naghunahuna kita nga maayo nga dalan pagpakunhod ginansya daplin sa dalan mga magpapatigayon. Ang among mga hari nakasabut kanila ingon sa usa ka dalan alang sa pagsulong sa mga kaaway. Ug karon sa mga opisyal sa tanan nga mosangpot sa sa kamatuoran nga ang mga dalan nga gitukod dili kaayo, sa pagbuhat sa tanan nga mga butang aron sa pagdugang sa ilang bili.

Apan kon mobalik kita sa opinyon sa mga eksperto, kini gitawag karon nga usa ka gidaghanon sa mga rason kon nganong ang mahal Russian nga mga dalan, nga ang kadaghanan nga halos dili pagatawgon tumong complex. Ang tanan nga sistema sa pagtukod sa nga gidala sa gawas aron sa pagsiguro nga sila mangil-ad sa una, ug unya regular nga mogahin og salapi sa latki ug Patching. Una, kini mao ang labing bag-ong hanyag, nga mosangpot ngadto sa sa kamatuoran nga ang aspalto nagsugod nga gibutang duol sa katapusan sa ting-init - tingdagdag, nga sagad paglapas teknolohiya. Ikaduha, ngadto sa kompetisyon-angkon sa kuwestiyonableng mga kompaniya nga wala sa usa ka maayo nga pinansyal nga base. Sila sa sinugdanan nagkamenos sa gasto sa dalan sa konstruksyon, sa pagputol niini nga kasaligan nga kompanya ug unya resell batasan subcontractors pa tungod sa dili kaayo salapi. Ug ang mga, sa baylo, sa pagluwas sa kalidad. Ang ikatulo nga rason nganong ang mga Russian nga Road Road kinahanglan nga gitawag hapit dili tinuod nga mga termino sa mga kontrata. Ikaupat - kini mao ang huyang nga pagdumala sa supervisory awtoridad. Ug sa katapusan, sa katapusan - walay monitoring performance warranty, nga nagpasabot nga daghan ang mga depekto giwagtang sa estado.

Ingon nga giisip sa mga rason kon nganong Russia mahal nga dalan, kita masaligong-ingon nga walay basehanan mas barato pagtukod ug pag-ayo sa canvas (sa mga termino sa mga direkta nga gasto sa pagproseso), inubanan sa iresponsable sa mga opisyal ug sa kahakog sa mga kontraktor - ug adunay rason sa permanente nga pag-usab ug pagtaas sa gasto.

Ug, ingon sa mga eksperto nagpasalig, usa ka dako nga bahin sa pagluwas sa mga materyales ug sa kalidad sa trabaho ang migahin sa korapsyon component, nga karon di-pormal natisok diha sa gasto sa usa ka kilometro nga dalan. Apan ang mga tawo nga lobby sa interes sa usa ka korap nga burukrata-kontraktor ugat magsugod sa pag-imbento sa usa ka lainlaing matang sa mga rason, sama sa usa nga kita adunay labaw pa gasto sa yuta kay sa Uropa. Tinuod, sila sa kasagaran kalimtan sa usa ka gidaghanon sa mga importante nga mga kahimtang nga kinahanglan nga giisip nga. Bisan sa patas nga gasto (nga mao ang talagsaon) Russian nga mga dalan sa ubos nga kalidad, mga ekipo teknikal nga paagi. Ug dili sa pagtukod sa kanila pag-ayo-mibayad skilled workers sa modernong teknolohiya, ug mga imigrante nga gikan sa mga kanhi Soviet republika.

Usab dili nato kalimtan usab nga Russian nga "mga direksyon" (kasagaran kini mao ang usa ka mas tukmang ngalan) ingon nga usa ka bug-os nga adunay usa ka negatibo nga epekto sa ekonomiya, sa pagdugang sa gasto sa negosyo ug sa mga lungsoranon. Kon Gibanabana sa kita sa mga mga pagkawala nahiaguman pinaagi kanila tungod sa kapakyasan sa mga sakyanan, sa pagdugang sa panahon sa paghatod sa mga butang ug mga tawo ngadto sa ilang mga destinasyon, ang kantidad sa fuel mausik, ang mga numero dakong.