Nakasabot sa konsepto: siyudad - mao nga ...?

Karon, kinabuhi sa baryo mao ang hapit walay usa nga nagkaduol, ug ang tanan nga mga batan-on tambong sa pagkuha ngadto sa ciudad. Ilabi madanihon sa kadaghanan sa mga tawo mao ang mga dagkong mga siyudad. Ug himoa nga adunay mga problema uban sa mga "green zones", apan adunay daghang mga oportunidad alang sa kalamboan ug career pagtubo.

Sa konsepto sa

Sa niini nga artikulo nga gusto ko nga makig-istorya mahitungod sa kon unsa ang siyudad. Kini mao ang usa ka dako nga siyudad nga may populasyon nga kapin sa usa ka milyon ka mga tawo. Sa laktod, kini tinuod, apan dinhi adunay daghan nga mga nuances. Kon kamo motan-aw sa kasaysayan, makaingon kita nga niini nga konsepto nagsugod balik sa 1676. gipaila-ila ko siya sa matag-adlaw nga kinabuhi sa usa ka magpapanaw Tomas Gerbert, nga sa ingon nakahukom sa paghingalan sa tanan nga mga ulo-ulo sa mga mayor nga mga nasud sa nga iyang giduaw. Kon kita maghisgut kabahin sa karon, kini mao ang usa ka konsepto medyo mausab. Karon ang siyudad - usa ka kapunongan sa pipila ka duol nga mga lungsod sa usa. Kini mao ang noteworthy nga human sa gitapo sa ekonomiya, imprastraktura ug sa ingon sa. E. Mahimong nahiusa ug mipakigbahin sa usa ka dakong siyudad.

populasyon

Unsa pa ang lain-laing mga siyudad? populasyon niini. Kasagaran napuno ciudad molupyo, ang Densidad sa placement sa mga tawo sa sini nga pretty taas nga. Makapaikag nga ang kamatuoran nga ang mga lumad nga mga tawo diha sa mga dagkong mga siyudad gagmay nga mga tawo sa paghimo sa kinabag sa mga bisita.

dapit

Ba-imbestigar sa dugang sa konsepto sa "kaulohan". Unsa kini? Kini mao ang bili noting nga ang maong usa ka dako nga siyudad, dugang pa sa populasyon, apan lahi sa gidak-on. Sa teritoryo sa siyudad mao ang kasagaran sa usa ka daghan sa dili lamang importante alang sa iyang mga sumbanan sa kinabuhi, apan usab sa mga lima ka lain-laing mga matang sa mga transportasyon, nga, sa dalan, ang mga independente gikan sa matag usa. Usa ka panig-ingnan nga Tokyo, diin ang mga tawo natandog sa subway, bus, ang kahayag rail, high-speed electric tren ug commuter tren. Usab, adunay mahimong gidala sa helicopter.

Kini nga mga dagkong mga siyudad

Ang mga tawo nga gigamit sa pagtawag sa termino nga "megacity" sa tanan nga mga ciudad nga dasok ug molupyo sa mga tawo. Apan, kini mao ang dili hingpit tinuod. Makapaikag daw nga 5 lamang sa niini nga mga siyudad anaa sa kalibutan, sumala sa UNESCO. Ug ang bugtong mayor nga metropolitan nga mga dapit - sa usa ka tandem sa Tokyo-Yokohama, diin ang populasyon labaw pa kay sa 28 milyon ka mga tawo, Mumbai nga napulo ug siyam ka milyon nga mga pumoluyo, Sao Paulo ug Mexico City, sa balay sa 16 milyon ka mga tawo, ug sa New York, diin siya nagpuyo 16.5 milyones.

banabana

Urbanisasyon proseso mosangpot sa kamatuoran nga ang mga bag-o nga mega-siyudad mahitabo sa panahon. Gibanabana sa mga siyentipiko nga kini nga gidaghanon nga gibana-bana nga doble sa duha ka dekada. Busa, ang panig-ingnan mao ang Japan, ilabi sa iyang sidlakang baybayon, diin adunay usa ka kinaiya asosasyon. Ang sama nga porma mahimong makita diha sa Germany sa ibabaw sa mga baybayon sa Rhine sa palibot sa Cologne ug Düsseldorf, ingon man sa kabaybayonan sa California.

About sa mga sibsibanan

Ang pagkasayud nga ang siyudad - mao ang koneksyon sa mga banwa, makapaikag mao ang kamatuoran nga kini nga mga hubag mahimong motungha tungod sa pagpalapad sa mga sibsibanan. Kini nga palisiya development nakita sa ingon sa halayo nag-una sa mga ciudad sa sa USA, ug sa Los Angeles, ang mga siyentipiko sa kinatibuk-gitawag nga usa ka prototype sa umaabot nga siyudad. Nganong ingon? Kini yano nga, kon samtang suburban mga dapit nga gibuhat sa una alang sa usa ka malinawon nga kinabuhi sa pamilya, sa panahon sa maong mga yunit mao ang giplano sa pagbalhin bahin sa negosyo ug mga organisasyon, sa mga tawo nga walay nga mobiyahe sa gawas sa iyang distrito, nakahimo sa pagtrabaho didto, mabuhi, pagtuon ug mogahin sa ilang panahon sa paglulinghayaw makalingaw.

Mga sikolohiya

Base sa nahisgotan, kita paghimo sa usa ka hulagway sa "siyudad" nga konsepto: kon unsa kini ug sa unsa nga basehan ang maong mga pormasyon. Apan adunay lain nga panglantaw, nga mahimong giisip nga usa ka dakong siyudad. Kini mao ang usa ka psychological nga bahin sa kinabuhi didto. Unsay kahulogan niini? Kini nga walay tinago nga lamang sa usa ka dakong siyudad makakaplag og usa ka butang alang sa tanan, ug sa pagtuman sa inyong (kasagaran alang sa mga tawo sa paglalang ug nadasig). Sa niini nga mga siyudad nga imong mahimo sa bisan unsa nga butang, nga kamo mahimo nga makaamgo sa inyong tanan nga wildest mga ideya ug mga inisyatibo. Ang maong mga siyudad abi-abi sa orihinal, kahayag, originality sa panghunahuna. Apan, kini kinahanglan nga miingon nga ang tawo maluya, naanad sa sa usa ka sinukod nga dagan sa kinabuhi adunay lisud nga sa mabuhi. Sa pagkatinuod, sa sentro sa siyudad sa panahon ug luna mao ang usa ka kahibulongan nga paagi nga mausab pinaagi sa pagbaton sa bag-ong gambalay. Ug na nga gigamit sa mahimo lamang gamhanan nga tawo. Positibo ug dungan negatibo nga siyudad partido mao ang kamatuoran nga walay usa nga walay usa nga pagtagad, ang mga tawo wala sa pag-atiman sa katawhan sa iyang nagsul-ob ug sa unsa nga paagi siya naghunahuna (sa dalan, mao ang mas sagad kay sa naandan nga hangin lugar nga miabut aron sa pagbuntog sa mga dako nga siyudad ngadto sa usa ka standstill). Apan adunay usab sa lisud nga sa paghulat alang sa tabang, ang tagsatagsa ka tawo alang sa iyang kaugalingon, ang tanang mga tawo nakig-away alang sa ilang kaugalingon nga dapit ilalum sa adlaw. Usab, mahimo ka sa kanunay sa pagpangita sa usa ka trabaho sa siyudad, bisan pa kon daw kini sa diha nga ang tanan nga nawala, adunay kanunay kakulang sa mga kamot, ilabi na sa mga dapit sa pag-alagad.