Motor cultivators alang sa "Mole": instalar, pag-ayo, puli

Uuma, sama sa bisan unsa nga lain nga mga teknolohiya, nagkinahanglan tukma sa panahon nga maintenance ug sa pag-ayo. Kon kamo dili tuyo sa pagkonsulta sa mga espesyalista ug batid sa mekanikal nga engineering, unya pangitaa ang sayop ug sa pagpahiuli sa efficiency sa mga lalang nga makahimo sa.

Ang problema sa fuel supply sa

Nagpakita nga ang makina alang sa mga magtitikad "Mole" mao ang gikan sa kahusay, kini kulang sa posibilidad sa pagsugod sa mga ekipo. Ang rason sa niini nga kaso mahimo usab nga usa ka hinungdan nga sistema. Ang agalon kinahanglan sa pag-ila sa tinubdan sa kapakyasan, niini nga kahimtang mao ang gitan-aw ang aligato plugs. Kon sila nga mamala, kini nagpakita nga ang sugnod sagol nga mao giindyeksyon ngadto sa silindro motor. Kini modala ngadto sa clogging sa tank hulongawan gas, walay sugnod ug sa atubangan sa mga langyaw nga mga butang sa mga sistema sa fuel suplay. Hinaot nga ang hinungdan sa malfunction fuel balbula sirado.

tambal

Kon ang mga magtitikad "Mole" makina wala magsugod, kamo kinahanglan nga sa pag-abli sa mga tangke sa gasolina, buhian sa drainage lungag gikan sa langyaw nga mga butang ug sa pagtangtang sa mga fuel manok. Gikan sa tank kinahanglan drained gasoline ug hugasan human sa sulod nga nawong sa limpyo nga gasolina. Agalon nga makuha ang mga koneksyon hos, nga mao ang bahin sa carburetor. Kini nga mga manipulations gikinahanglan aron sa paghinlo niini sa jets nga walay pagbungkag sa ulahing. Kini girekomendar sa paggamit sa fuel pump.

Engine kasamok sa diha nga sugod

Kon ang makina alang sa mga magtitikad "Mole" wala nagsugod, bisan pa sa kamatuoran nga ang mga kandila basa, ang problema sa kapakyasan sa sistema sa ignition mahimong naglangkob sa kamatuoran nga ang mga electrodes kandila pagpresentar sa usa ka deposit. Sa kini nga kaso, ang operator adunay sa paglimpyo sa nawong sa mga kandila, sa paggamit sa sandpaper. Human niana, ang mga elemento gihinloan uban sa petrolyo ug uga man. Ang rason alang sa problema mahimo nga naglangkob sa kamatuoran nga ang gintang tali sa mga electrodes dili motakdo sa girekomendar sa manggagama. Usba ang clearance mahimo pinaagi sa nagalikos kiliran electrode sa gikinahanglan nga gidak-on.

Dugang nga mga rason alang sa kapakyasan sa sistema sa ignition

Motor cultivators alang sa "Ang Mole" dili sa pagbuhat pa, ug alang sa mga rason, kon ang mga kandila nga insulators mga naguba. Kini usab magamit sa faulty wiring. Kini nga mga mga elemento kinahanglan nga kinahanglan subject sa puli. "Stop" button mahimong shorted sa yuta, aron sa pagsugod sa makina, kinahanglan nga giwagtang gikan sa sirkito. Paglapas sa mahimong, ug contact anggulo sa mga kandila, kon niini nga kahimtang mao ang nahimamat, ang mga kontak kinahanglan nga ibutang diha sa kahusay. Tiller "Mole" ang makina "Honda" dili nagsugod kon ang gintang tali sa mga starter ug sa magnetic sapin dili motakdo sa bili nga gihisgotan sa pasaporte. starter Ang adunay nga pulihan kon adunay mga depekto sa ibabaw niini.

kompresiyon paglapas

Sa operasyon mahimo nga nagkinahanglan pag-ayo sa tiller "Mole". Engine Honda, alang sa panig-ingnan, sa pipila ka kaso, ang "malipayon" sa paglapas sa kompresiyon. Sa maong panahon magsugod sa paghimo sa mahimo, apan ang proseso mao na komplikado. motor ang mahimong mabalhinon ug sa pagpalambo igo nga gahum nga kini dili sa trabaho. Ang rason mahimo nga sa paghimo sa dagway sa carbon deposito sa nagtrabaho ibabaw sa mga balbula. Pahungaw balbula kanunay deformed, ug piston singsing ob, ang tanan nga kini modala ngadto sa kahimtang sa paglusad ekipo.

kompresiyon Recovery

Kon gipalit kamo sa mag-uuma "Mole", makina ayo mahimo nga gikinahanglan sa panahon. Sa diha nga ang consumer ang nag-atubang sa mga problema sa ibabaw, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-analisa kon unsa ang kahimtang sa panahon motor. Mga detalye nga nanimuyo anuos kinahanglan nga gilimpyohan. Kon ang ubang mga bahin nga naguba, sila kinahanglan nga pulihan. operator kinahanglan check sa unsa nga paagi maayo ang naluwas sa piston singsing. Sa panghitabo sa usa ka malfunction sa yunit kini kinahanglan nga gipailalom sa pag-usab.

Itom nga aso gikan sa tambutso samtang ang makina nga nagdagan

Kon kamo nag-atubang sa susamang mga problema, sa tawo ug sa sobra nga lana nakita sa aligato sampong electrodes, ang panginahanglan mao ang lagmit sa pagbuhat sa carburetor kausaban, mopuli sa pakyas nga piston singsing.

instalar engine

Engine instalar sa "Mole" tiller mahimong gidala sa gawas kagawasan, gawas. Apan, kini kinahanglan nga nakasabut nga kon ang buhat nga gidala sa gawas nga walay pagsunod sa mga teknolohiya, ang sayop mahimong hinungdan sa paspas nga kapakyasan sa mga ekipo. Sa kini nga kaso, kamo makasugat sa usa ka lungtad nga molihok sa mga lalang hangtud nga ang problema masulbad. Kon dili nimo gusto nga sa mawad-an sa daghan nga gikinahanglan sa paghimo sa daghan nga mga problema sa engineering, pinaagi sa pagtuman sa buhat kinahanglan gayud nga moabut uban sa responsibilidad.

Sa unang bahin sa motor nga transmitted ngadto sa usa ka transmission torque. engine Ang kinahanglan sa kasigurohan gitaod sa bayanan nga gambalay o sa gearbox. Aron sa pagtuman sa buhat kinahanglan sa pagpalit sa usa ka espesyal nga nagkadakong kit, nga nagtugot sa bukid sa mga makina sa dapit. Alang sa pagpalit sa mga site sa instalar kit kinahanglan sa pagkuha sa usa ka bag-o nga makina. Sa sunod nga lakang pulley ang gibutang sa output crankshaft katilingban. Kon ikaw mogamit sa instalar kit, ang instalar sa makina nga imong mahimo sa pagpatuman sa mga minutos. Sa kini nga kaso, kini mahimong posible nga sa paggamit sa motor imported pinaagi sa pagbutang kini sa ibabaw sa makina, nga gi-isyu sa mga domestic nga mga tanom.

Pagdumala engine puli

Ilis sa makina tiller "Krot" nga gipatungha sa mga tiggamit sa ilang kaugalingon sa kasagaran igo. Sa sinugdan, ang mga ekipo ang gitagana uban sa usa ka makina sa 2.4 ka litro. sa usa ka. Kon ang makina mao ang gikan sa kapunongan, ug kini magsugod, apan uban sa dako nga mga problema, usahay sa paggamit sa usa ka electric drill ingon sa usa ka starter. Kon makasugat kamo sa usa ka problema nga gihulagway sa ibabaw, nga tugbangan sa sa kamatuoran nga ang mga ekipo stalls human sa pagpainit, ang hinungdan mahimong ang sul-ob sa mga patik sa makina. Sa diha nga ang daan nga sample generator didto, nga mao ang makahimo sa og 36 volts, ug adunay usa ka nga kapasidad nga 200 watts, kamo makahimo sa paggamit sa makina nga ingon sa usa ka substrate device. Kini naglamoy sa mga 3 ka litro sa gasolina kada oras.

Sawn generator, nga kamo mahimo kuhaa kini gikan sa mga tinakdoan sa usa ka pagpanganak ug usa ka bahin sa lawas. Piraso generator mahimong apply ingon nga usa ka adapter alang sa mga magtitikad pulley. imong mahimo sa pagpalit sa Chinese bering, gikuha kanila sa pinatindog strips sa pagporma sa usa ka ikaduha nga pivot punto. Ang kanhi sa generator axis elemento mahimo lamang nga welded. Human gipulihan sa maong makina, kini mahimong posible nga sa paggamit sa bisan unsa nga gasolina. Ingon sa gipunting sa daghang mga tiggamit, aron sa paghimo sa mga ekipo nga gamiton bisan sa kerosene. Maximum speed, siyempre, nga pagkunhod sa, apan mibati sa torque mahimong mas dako. Kamo kinahanglan gayud nga pas-anon sa hunahuna nga human niini ang lebel sa kasaba molambo, apan kini mao ang dili kritikal sa operasyon sa maong usa ka lalang. Busa ingon nga diha sa "lumad" makina yunit og na sa usa ka daghan sa mga kasaba. Lakip sa ubang mga butang, ang tiggama nagtambag sa paggamit sa headphones sa trabaho.