Kahoy nga crafts, Viking Drakkar: paghulagway, kasaysayan ug makapaikag nga mga kamatuoran

Karaang Viking Drakkar - usa sa mga labing mailhan simbolo sa mga bantog nga manggugubat nga mga tawo. Ang dagway sa niini nga mga mga barko sa kapunawpunawan hinungdan kakurat sa Europe sa mga Kristohanon alang sa mga siglo. Design Drakkar naglakip sa generalization sa mga dato nga kasinatian sa Scandinavian Masters. Kini mao ang mga labing praktikal ug labing paspas nga mga sakayan sa iyang panahon.

"Dragon" barko

Ang ngalan sa usa ka Viking Drakkar nadawat sa kadungganan sa mga tinumotumong mga irong ihalas. Sa ilang mga ulo gisakitan sa ilong gilakip niini nga mga numero, mga barko. Tungod mailhan sa gawas nga sawang hunahuna taga-Scandinavia mahimong dali ra mibulag gikan sa background sa mga sakayan sa ubang mga taga-Europe. Dragons nga mingkayab sa ilong lamang kon nagsingabot usa ka kaaway settlement, ug kon ang mga Viking milawig ngadto sa iyang dunggoanan, sila gilimpyohan sa makahahadlok mga mananap. Sama sa tanan nga mga pagano, kining mga tripulante kaayo relihiyoso ug matuotuohon. Sila nagtuo nga sa usa ka mahigalaon pantalan dragon nasuko maayo nga mga espiritu.

Laing kinaiya hiyas sa Drakkar mga daghang panel. tripulante ang gibitay sila sa ibabaw sa mga kiliran sa ilang mga sakyanan. Drakkar Viking obkladyvayut puti nga mga taming, kon ang team nga gusto sa pagpakita sa ilang gugma sa kalinaw. Sa kini nga kaso, ang mga sakayanon sa ilang mga bukton. ang lakang sa usa ka matang sa paggamit sa puti nga bandila sa usa ka ulahi nga panahon.

versatility

Sa IX-XII mga siglo. Viking barko (Drakkar) mao ang labing multi-functional sa tanan sa Europe. sila mahimong gamiton ingon nga usa ka transport barko sa gubat ug mga himan alang sa eksplorasyon sa mga halalum nga mga utlanan sa dagat. Kini mao ang sa Drakkar taga-Scandinavia ang sa unang sa pagkuha sa Iceland ug Greenland. Dugang pa, nadiskobrehan nila Vinland - North America.

Ingon sa multipurpose nga mga barko Drakkar mao ang resulta sa ebolusyon sa iyang mga katigulangan - snekkarov. Sila mao ang mga gagmay ug load-pagdala sa mga lulan nga kapasidad. Sa samang panahon, may mga lamang magpapatigayon mga barko - Knorr. Sila adunay labaw nga kapasidad, apan sila dili epektibo sa suba. Ang tanan niini nga mga kasaypanan anaa sa nangagi, sa diha nga ang Drakkar. Kahoy nga Viking mga barko sa usa ka bag-o nga matang mao ang hingpit alang sa pagtuki sa hiktin nga mga luok ug mga suba. Nga mao ang ngano nga sila gihigugma sa mga Viking sa panahon sa gubat. Sa niini nga transportasyon nga sa kalit mosulod ngadto sa teritoryo sa nasud gilaglag sa mainland.

pagmugna Drakkar

Karaang Viking mga barko (rook ug Drakar) gitukod gikan sa lain-laing mga matang sa kahoy. Ingon sa usa ka pagmando sa, gigamit pino, abo ug kahoy nga encina, nga mao ang mga kaylap sa Scandinavian kalasangan. Mahimong ilabi amping sa pagpili sa mga materyal alang sa koleksyon sa mga bayanan ug kasko. Lang sa paghimo sa usa ka tunga-tunga Drakkar makahimo sa mga 300 ka kahoy nga encina baril ug pipila ka libo ka mga lansang.

Ang pagproseso sa kahoy naglakip sa pipila ka mga hugna. Diha-diha dayon human sa pagputol niini sa katunga sa digested pipila ka mga higayon uban sa tabang sa espesyal nga mga wedges. Pagputol nahimo sa maid-id nga tukma. Magtutudlo nga sa paglapas sa sa barrel lamang sa daplin sa natural nga lanot. Dugang pa tabla nga uban sa wetted tubig ug nagpadayon sa kalayo. Ang resulta materyal mailhan pinaagi sa usa ka ilabi flexible. Sila makahatag lain-laing mga mga porma. Sa tanan niini nga Toolkit agalon wala na sobra latitude. Kini naglakip sa usa ka wasay, drill tipik ug uban pang mga gagmay nga mga accessories. Taga-Scandinavia kalainan sa kamatuoran nga ang nakita wala makaila ug wala sa paggamit niini diha sa pagtukod sa mga barko.

Sukod & Cabin

LAMAS Drakkar mga lain-laing mga. Ang kinadak-ang modelo nga mahimo sa pagkab-ot sa 18 metros ang gitas-on. Sa gidak-on nagsalig ug team gidak-on. Alang sa matag sakop sa crew mipalig-on sa iyang kaugalingong dapit. Mga marinero natulog sa bangko, sa ilalum nga gitipigan sa ilang mga personal nga mga gamit. Ang pinakadako nga mga barko nga dad-on ngadto sa 150 nga mga sundalo.

Drakkar - teknolohiya nga katingalahan sa mga Viking. Niini pagkatalagsaon nagbudhi sa usa ka palibot. Busa, alang sa nga naglangkob sa ilang Scandinavian mga sudlanan nga gigamit alang sa iyang orihinal nga teknik sa panahon. Tabla abot. Sila nga gihigut pinaagi sa rivets o lansang. Sa katapusan nga yugto sa pagtukod sa barko iyang frame pagbulit. Human niini nga pamaagi sa mga nakadawat sa disenyo dugang nga kalig-on, ang kalig-on ug sa tibook nga pagsingkamot. Tungod sa iyang talagsaong mga hiyas Drakkar magpadayon sa dalan, bisan pa sa labing bagyo.

pagdumala sa

Maneuvering Drakkar Viking giabug pinaagi sa pagbugsay (ilabi na sa dagkong mga mga barko didto mahimong sa 35 ka parisan). Pagbugsay mao ang usa ka sakop sa mga tripulante. Teams nausab nga kabalhinan, sa pagkaagi nga ang sakayan dili mohunong bisan sa hataas nga panaw. Usab, kini gigamit sa usa ka lig-on nga layag. Siya mitabang sa pagpadali ug sa pagpahimulos sa mga hangin sa dagat.

Viking, nga walay usa nga lain sa panahon nakahimo sa pag-ila sa usa ka mauswagon nga travel panahon. Sila ug sa unsa nga paagi sa pagtino sa duol sa yuta. Sa katapusan niini, ang mga sakayan sa mga nagbantay sa halwa sa mga langgam. Matag cruise gibuhian ngadto sa ihalas nga. Kon ang yuta wala didto, mibalik sila sa cell, dili sa pagpangita sa usa ka dapit alang sa laing makapuntos. Kon ang team nakaila nga siya na nawala sa dalan, ang mga sakayan nga sa madali-usab dalan. Sa pagbuhat niini, Drakkar mga himan sa sa labing modernong sa panahon nga ang mag-uuma.

Ebolusyon Viking mga barko

Development sa Nordic shipbuilding na sa kinatibuk-gidawat balaod: komplikado porma sa hinay-hinay nga gipulihan karaan. Ang unang Viking mga barko may mga layag ug nakahimo lamang ka hampak. Ang maong mga sudlanan wala magkinahanglan og espesyal nga tweaks design. Freeboard sa maong mga modelo sa lain-laing gagmay nga gitas-on. Kini limitasyon sa stroke gitas-on.

Sayo sa Drakkar lain-laing mga gagmay nga gidak-on, tungod sa unsa ang gagmay ug ang manibela sa maong mga sakyanan. Uban kaniya nga siya sa pagsagubang ug usa ka tawo. Apan, ang pagdugang sa komplikado sa mga sakyanan ug sa ilang mga laraw ligid nga nahimong labaw pa ug mas lisud nga. Sa adjust kini misugod sa paggamit sa cable nga igasalibay sa ibabaw sa gunwale. Sa hinay-hinay mitumaw ug nahimong universal nga suporta sa manibela. Pinaagi sa katapusan sa mga Viking Age (sa XII nga siglo) mga barko misugod sa paglawig lamang. Nausab ug palo nagkadaghang pamaagi: siya nakadawat sa pagtindog kausaban. Kini gitunton sa panahon sa paglabay sa mga balod.

Kaplag sunken Drakkar

Sa XX siglo, ang lokal nga mga mangingisda Scandinavian baybayon pipila ka mga higayon aksidenteng midagan ngadto sa usa ka nalunod nga Drakkar. Ang maong mga kaplag - dili lamang usa ka talagsaon nga sulagmang panghitabo, apan usab sa usa ka dakung kalampusan alang sa mga arkeologo ug mga historyano. Ang ubang mga patayng ang nakahimo sa pagpataas sa sa sa nawong ug sa canned nga porma nga gipadala sa mga museyo.

Usa sa pinakadako nga mga kaplag sa niini nga matang mao ang kaso sa 1920. Danish nga mga mangingisda duol sa balangay Skulleleva nakaplagan ang patayng lawas sa lang sa unom ka Drakkar. Sa pagtuboy kanila ngadto sa nawong lamang sa 40 ka tuig sa ulahi. Uban sa tabang sa binase sa radiocarbon sa mga espesyalista determinado sa edad sa mga sawang: sila gibutang sa palibot sa tuig 1000. Bisan pa sa dako nga gidaghanon sa mga tuig sa ilalum sa tubig ug daghan nga mga kalaglagan, kini nga mga karaang mga butang nga gitugotan sa pagtipon sa labing bug-os nga hulagway sa mga peculiarities sa karaang Scandinavia shipbuilding.

makapaikag nga kamatuoran

Scandinavian Drakkar - kahoy nga magpapatigayon mga sakayan, nga himan uban sa layag gihimo sa taas nga buhok sa mga carnero. among gigamit lamang sa balhibo sa carnero sa talagsaong Nordic tinapay. Natural nga layer sa matambok nga nakatabang sa pagbantay sa layag nga mamala bisan sa labing unpleasant panahon.

Aron sa paghimo sa usa ka mas maayo nga pagpundok dagan uban sa usa ka maanyag nga hangin, ang panapton nga gitahi lamang sa usa ka square o sa rectangular porma. Dako nga layag alang sa Drakkar makaabot sa usa ka dapit sa 90 square meters. Alang sa produksyon sa iyang gikuha mahitungod sa duha ka tonelada nga balhibo sa carnero (bisan tuod sa usa ka carnero nga baye nga gihatag sa usa ka tuig sa aberids usa ug tunga ka kilo sa bililhon nga materyal).