Casco insurance, unsa man kini?

Karong mga adlawa, sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa showroom, mahimo ikaw makadungog sa usa ka proposal sa isyu Casco. Unsa kini? Ubos sa Avtokasko nasabtan sakyanan insurance batok sa risgo "Theft" ug "hijacking".

Taripa sa mga produkto sa insurance nga gibutang sa tagsa-tagsa. Sa diha nga ang usa ka kontrata sa insurance nga kini mao ang importante nga ang pagbasa sa mga lagda, kini makatabang sa pagsabot nga mga kaso mao ang insurance. Aron sa pagpili sa mga kamalaumon nga mga kondisyon sa insurance, kamo kinahanglan nga pagkontak sa usa ka magtatambag sa Casco. Unsa kini, unsa ang pagbuhat niini ug sa unsa nga paagi sa paggawi diha sa insurance nga kaso, ang manager gikinahanglan sa pagpatin-aw.

Unsa nga mga butang ang makaapekto sa katapusan nga bili sa kontrata?

Casco palisiya gasto agad sa matang sa sakyanan, tuig sa produksyon, ang anaa sa protective ekipo ug sa gidaghanon sa mga drayber nga ang nagmaneho. Edad ug nagmaneho sa kasinatian sa matag drayber kamahinungdanon makaapekto Casco palisiya. Insurance premium -agad sa mga kapilian sakyanan storage sa panahon sa gabii, sa pagpadako sa mga hinungdan apply kon ang sakyanan nga gitipigan duol sa balay sa parkinganan o sa garahe sa kooperatiba. Usab, ang bili sa kontrata agad sa pagpili sa insurance bayad sa diha nga ang naseguro nga hitabo: ang pag-ayo station o bayad sa cash (alang sa pagbanabana). Ubos nga gasto mahimong makab-ot pinaagi sa franchise.

Casco sakyanan sa credit

Kasagaran, sa pagpalit sa usa ka bag-o nga sakyanan sa showroom, ang mga tawo napugos sa pagsulod sa usa ka kontrata Hull. Kon wala pagkuwenta sa pinansyal nga mga oportunidad, daghan ang nangutana: "Ang bili sa Casco sa mahimo sa naglakip sa sa loan." Siyempre, oo, apan kini nga opsyon dili kaayo sayon. Kay sa tuig mahimong malig sobra. Sa kini nga kaso kini mao ang mas maayo nga sa paghunahuna nga installment sa insurance premium pagbayad gibahin ngadto sa tulo o upat ka installments.

Casco - unsa kini ug kon unsay imong kinahanglan nga mahibalo?

Kini kinahanglan nga pagahinumduman nga ang palisiya mao ang balido lamang sa teritoryo sa Russian Federation, gawas kon gitakda sa kontrata. Naseguro sa ilalum sa mga kontrata mahimong bisan kinsa nga tawo nabalaka sa basehan sa gahum sa attorney. Insurance gidawat TC sa domestic ug langyaw nga produksyon, nga walay mahinungdanon nga kadaot. Vehicle Age dili kinahanglan labaw pa kay sa 6-10 ka tuig, depende sa matang sa sakyanan. Apan, adunay mga limitasyon. Insurance sa mga kompaniya sa pagkuha sa mga sakyanan sa ibabaw sa edad nga 10 ka tuig, ubos sa registration sa loan sakyanan o lease. Ikasubo, ang mga sakyanan, nga nalangkit sa mga kompetisyon, dili naseguro sa ilalum sa programa.

Ang "50/50 Casco"

Unsa kini, sa unsa nga paagi mapuslanon ang programa ug nga makahimo sa pagsulod sa usa ka kontrata sa paborable nga mga termino? Sa pagkatinuod, sa pagpahimulos sa niini nga programa dili mahimo sa tanan nga mga butang. Una, pagdili edad. Ikaduha, ang insurance bayad kapilian pagbayad wala maglakip sa posibilidad sa pagdawat sa pundo alang sa pagtantiya, pagbanabana. Mahitungod sa uban nga mga lit-ag sa mga palisiya "50/50" mahimong makita diha sa mga kompaniya sa insurance. Ang tanan nga mga nuances kamo klaro nga dili pagsulti, sila mahimong makita pinaagi sa maampingong pagtuon sa mga lagda sa insurance.