Brooklyn Bridge sa New York City

Brooklyn Bridge nagabuklad 1825 metros ibabaw sa East River sa Estados Unidos. Ang tulay - usa sa mga una nga nagbitay mga tanom sa Amerika. Kini nagdala sa tingub sa duha ka mga dapit sa New York City: Brooklyn ug Manhattan.

Sa sinugdan, ang mga tulay ginganlan sa tulay sa New York ug Brooklyn. Brooklyn alang sa unang higayon nga kini ginganlan sa 1867, ug sa lamang sa 1915 kini og kaniya sa titulo opisyal.

Kasaysayan sa proyekto

Uban sa tulay sa Brooklyn Manhattan nakig set sa mga tinago ug sa mga sugilanon. Bridge na sagad makita diha sa nagkalain-laing mga hulagway motion sa usa ka halapad nga screen. Ang development nga proyekto nga nalambigit sa usa ka langyaw gikan sa Germany Dzhon Ogastus Roebling. Sa panahon, ang tagsulat sa proyekto ideya mao na talagsaon. Siya gisugyot sa pagtukod sa usa ka suspension bridge, sa paggamit sa ingon nga sa pagsuporta sa sa steel kable. Kini mao ang usa ka kaayo nga maisug nga desisyon, tungod kay sa panahon nga ang asero dili lahi espesyal nga kalig-on. Roebling apan nga wala mohunong. Siya organisar sa produksyon sa puthaw nga pisi ug, human sa pipila ka mga eksperimento, ang ilabi na sa lig-on nga produkto sa ilang kaugalingon nga disenyo.

Tulay sa New York, ug sa ilang mga sa ibabaw sa higpit, adunay pito ka lain-laing mga orihinal, apan kini mao ang Brooklyn Bridge mao ang usa ka mayor nga mohon sa yuta sa siyudad. ang gilapdon niini mao ang 26 metros, gitas-on - 41 metros sa labing taas nga punto.

design Features

tulay gibahin sa gilapdon sa tulo ka bahin. Duha kanila mga gitiman-an pinaagi sa mga sakyanan sa pagbalhin unilaterally, ug sa tunga-tunga labud nga gidisenyo alang sa mga pedestrians ug mga siklista. Dugang pa, alang sa mas dako sa kaluwasan pedestrian zone sa duha ka kilid kinutaang pagpasipala sa mga dili mabinantayon pedestrians gigun-ob ngadto sa usa ka baga nga dagan sa mga sakyanan.

Pagtukod sa umaabot nga obra maestra sa arkitektura

Dagkong pagtukod nagsugod sa 1870, ang ikatulo sa Enero, ug nagpadayon sa 13 ka tuig. Kini mao ang bili noting nga ang Brooklyn Bridge dili makita kon kini dili madasigon engineers. Ang mga awtoridad sa siyudad ang alang sa usa ka hataas nga panahon wala gitugotan sa pagsugod sa pagtukod, ug sa diha nga siya talagsaong pa, Dzhona Roblinga, ang developer sa ideya ug ang proyekto wala na buhi. Ang iyang buhat nagpadayon sa iyang anak nga lalaki ug ang anak nga babaye sa balaod, Washington ug Emily Roebling. Apan sa wala madugay ang usa ka anak nga lalake grabeng naangol sa panahon sa pagtukod ug dili-atubang sa proyekto sa iyang amahan sa personal. Construction nagpadayon Emily, siya mipili nga mga materyales ug sa paghimo sa kalkulasyon sa kasaligan ug kalig-on sa tinukod. Sa diha nga ang pagtukod sa Brooklyn Bridge nahuman, Emily Roebling nahimong unang babaye nga engineer nga nagdumala sa implementasyon sa maong usa ka mayor nga proyekto. Ang grand opening sa tulay nahitabo sa 1883, sa Mayo. Ang mga magtutukod sa maong usa ka dagkong mga building nga walay kamatayon, ang ilang mga ngalan makita sa iyang design.

Bag-ong York City mohon sa yuta

Brooklyn Bridge, ug karon nagpabilin nga usa ka paborito nga dapit nga kapahulayan ug sa paglakaw sa mga residente sa New York City. Kini mao ang usa ka matang sa simbolo sa ciudad, nga sukad sa 1964 mao ang sa ibabaw sa mga listahan sa mga kasaysayan talan-awon sa mga nasud. Aron ipasiugda ang bugtong nga sa niini nga disenyo, ang espesyal nga kahayag nga instalar, mapuslanon nagpasiugda sa katahum ug bahin sa building.